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Mo - Fr: 08:00 bis 17:00Uhr 0451 / 370 414 90 Startseite Software Umbauten Werkstatt Tuning Datenbank Zeiten (100-200) Blog Über uns Kontakt Wir erweitern und überarbeiten unserer 100 – 200 km/h Seite beständig weiter. Sieh dir in der Zwischenzeit auch die Referenzen im Blog inkl. Leistungsmessung und Bilder an. Oder schau bei uns auf Facebook, YouTube oder Instagram vorbei. Dein Team von MS-Motorperformance Unsere Top-Zeiten 100-200 km/h auf einen Blick – so schnell sind die Fahrzeuge wirklich! Fahrzeug Stage Zeit vorher Zeit nachher Leistung vorher Leistung nachher Drehmoment vorher Drehmoment nachher BMW M5 F90 Stage 1 Chiptuning 6, 7 Sekunden 5, 9 Sekunden 626 PS 751 PS 763 NM 926 NM BMW Z4 G29 Stage 1 Chiptuning 20, 9 Sekunden 12, 2 Sekunden 196 PS 290 PS 341 NM 445 NM SKODA OKTAVIA RS TDI Stage 1 Chiptuning 22, 4 Sekunden 18, 8 Sekunden 184 PS 210 PS 380 NM 450 NM BMW 330E G20 Hybrid Porsche 911. 100 200 zeiten tabelle mit. 2 Carrera S 420PS Audi RS6 4G (serie) 7. 4 BMW M6 (Stage 1 Chiptuning) 7. 81 Mercedes C63AMG Coupé Stage 1 Chiptuning 9 Sekunden 7.
#3 relax Schade, bei mir hört das Video bei 180 auf...? ( Aber geht gut ab! Btw. wie kannst beim TomTom die km/h messen? ( #4 Btw. wie kannst beim TomTom die km/h messen Du kannst im menü die Einstellung Geschwindigkeit mit anzeigen einstellen. Und schon hast du die Geschwindigkeit per GPS auf dem Display unten rechts. Soll ja nun sehr genau sein. (+/- 0, 1 Km/h). Die halte ich dann konstant und schau auf den Tacho. Hab ja auch nur bis knapp 180 Gas gegeben da es der Verkehr nich anders hergegeben hat. Hier habe ich mal ein Vid eingestellt. Druck nimmt zu: Hoeneß stützt Sportvorstand Salihamidzic, FC Bayern München - Newsticker - sportschau.de. Gestartet hab ich im 3ten und etwas lange beim schalten gebraucht. Ist aber ziemlich Flott gegangen. War auch aus einer Kurve heraus. Viel Spass damit! Übrigens ist der Tacho recht genau zum Vergleich zu meinem TOMTOM One. 63 echte 60, 104 km/h sind echte 100, 165 sind echte 160 und 207 echte 200. #5 Cool, Danke, wusst ich gar nicht Wäre halt interessant gewesen die zeit von 100-200, aber trotzdem, der Wagen geht anscheinend gut ab 8) #6 Also ehrlich gesagt bin ich davon etwas enttäuscht.
Gang wird nich klappen Frank, in den 4. wirst du schon schalten müssen auch wenn nur ganz kurz bis 200 erreicht sind. Gang ging bei mir bis ca. 180-190 km/h bei 7000 U/min. laut Tacho #25 Prozentrechnen ist nicht deine Stärke Ach was. Na dann hilf mir doch ein bisschen. Mein Gewicht beträgt 75 kg und der An...... (ups keine Namen) wiegt etwa 150kg. Also wieviel% liegen nun von Fahrer zu Fahrer? Jetzt bitte deine Auflösung, damit ich meine "Stärken" verbessern kann. 100 200 zeiten tabelle 2022. #26 Also Leistungsmessung mit der Performance Box im "Power Modus", da bring ich wirklich nix vernünftiges Zustande.. das ist dann schon ziemlich genau.. Allerdings sollte man auch die Temperatur! noch berücksichtigen.... das ist schon ganz schön viel.. Hallo, der Power-Modus hat seine Schwachstelle vor allem darin, dass die Fahrwiderstands-Ermittlung grosse Ungenauigkeiten hat. Allein ein überholtes oder überholendes Fahrzeug bringt durch den Luftsog schon starke Fehler. Meine Messungen errechne ich deshalb immer aus mindestens 4 Einzelmessungen auf einer Strecke mit genau bekannter Topografie und auf Plausibilität geprüften Widerstanswerten.
Von dem Tuning hätte ich mir mehr vesprochen. Gemessen hab ich jetzt in deinem Clip so knapp über 9 Sekunden. Hab das gestern mal mit meinem im Serienzustand ausprobiert und komme auf die gleichen Werte. Dabei bin ich sogar konstant 60km/h gefahren und hab dann das Pedal durchgetreten, während du ja schon mit etwas Schwung angefangen hast. Irgendwie merkwürdig...? Topliste 0-200 km/h (sport auto): Raketenstarts auf 200 km/h | AUTO MOTOR UND SPORT. ( #7 Dabei bin ich sogar konstant 60km/h gefahren und hab dann das Pedal durchgetreten, während du ja schon mit etwas Schwung angefangen hast. Irgendwie merkwürdig. Nun ja, der Leon Cupra braucht laut Sport Auto 11, 3 Sekunden für den Sprint von 60-160, meiner braucht auf ziemlich ebener Strecke derer 8, 4 im Optimalfall, davor waren es an gleicher Stelle 10, 5 Sekunden laut Tacho. Also er ist definitiv deutlich schneller geworden. Beim Sprint von 100-200 wird es noch deutlicher, 18, x zu 14, 0 Sekunden laut Tacho. Wenn deiner so gut geht, dann sei froh. Ist doch fein. Mach einfach auch mal ein Video und stell es hier ein, dann haben wir Serie zu Tuning.
09. 2020 - 14:19 Uhr - Zitat geschrieben von tarmac Kurze Zwischenfrage. Hat eigentlich nur etwas mit dem Thema zu tun... Angenommen: Serie FL 230DSG braucht 17. 0 Sekunden von 100-200kmh Stage 1 von X: 12 Sekundem Differenz:5 Sekunden Frage: wie viel Meter hat das Fahrzeug mit Stage 1 Vorsprung im DIREKTEN Duell gegeneinander? ich zitiere nochmals meinen Betrag, denn beiden Berechnungen von Euch stimmt was nicht... heute auf der Bahn bei freier Fahrt hat mich mich ein älterer Herr in nem Cascada Turbo "geärgert".. Messung 100-200 Km/h mit Tabelle. sag mal so, entweder hatte das Teil 300PS+ oder mein GTI ist zweites nicht möglich ist, denn er rennt ganz normal/gut... ich schätze mal, von 120-200kmh hatte ich 400-500 Teil braucht ca 40-45 Stunden von 100-200kmh... Und vor einigen Wochen hatte ich eine Begegnung mit nem aktuellen Polo GTI. da wollt der Golf von 90-180kmh kein bisschen vorbei! waren gleich der Golf ist ja nur 2 - 3 Sekunden flotter von, danach wäre ich mal paar Meter näher gekommen!. Also nochmals zur Fahrzeuge fahren 100 und beschleunigen bis 200kmh, ob der eine 200 hat oder der andere 180kmh, das ist relativ egal....