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(waere wohl ein teurer spass geworden) werde ihn heute nachmittag mal zu bmw bringen, die sollen dann auch gleichmal versuchen das wasserproblem zu lokalisieren. dany #4 habe ihn wieder zurück: Am Schiebedach war der Stellmotor defekt und beide Führungschienen musten auch getauscht. Wassereinbruch hinten kam von den Türdichtungen; wurden neu geklebt. Kosten gesamt: 490 EUR (davon 240 EUR Material) #5 Da bin ich allerdings etwas verwundert, denn die Angabe von dir passt eigentlich so gar nicht dazu. Etwas teuer geworden. War da Kulanzmässig nichts mehr drin? Oder ist er Wagen zu alt? #6 auf kulanz war nichts zu machen, da Bj. ende 96. #7 das kann ja auch nicht sein! Wasserabfluss Schiebedach verstopft!! - Rund um den E39 - E39 Forum. jetzt haben Die jungs von BMW doch vor ca. 2 monaten den stellmotor und die schienen vom schiebedach getauscht - seit gestern rattert der motor wieder beim heben und beim normalen öffnen. Beim heben fährt es nur noch 50% hoch dann ratterts - beim öffnen hakt und rattert es gleich zu beginn, sieht irgendwie aus als ob es schräg öffnen will.
Am Ende der A-Säule mündet der Gummischlauch in eine Metallfassung. Diesen kann man vorsichtig herausziehen und dann durchpusten. Ich habe ein stabiles Kabel genommen, da mir eine Rohrspirale zu massiv erschien. Von oben und von unten durchgestopft ud dann nochmal durchgepustet. Im Anschluß nochmal mit Wasser getestet und es ist kein Wasser mehr in den Innenraum gelangt. Bmw e39 schiebedach abläufe 2014. drückt mir die Daumen, dass der nächste Regen mir keine Sorgen bereitet. Grüße
Er: Find ich super, wenns ein 6Zylinder ist. woher kommt nur die gewissheit, dass das wasser vom schiebdach kommt? erst mal das auto schräg parken und mit einer kleinen giesskanne das vordere und hintere ablaufloch auf freigängigkeit testen. dann den unterboden kontrollieren, ob nicht irgendein stopfen im unterboden fehlt. hilfreich ist es, den vorderen innenkotflügel abzumontieren und dort den ganzen schmodder im hohlraum zu entfernen. erst wenn das alles nichts gebracht hat, an die horrorszenarien mit schweissen und vollalarm herangehen. Gewissheit hab ich keine, sonst wär der Wassereinbruch längst Geschichte. Ich weiss nur nicht mehr weiter. BMW E60 Schiebedachabläufe verstopft | Fahrzeuginnenraum nass| Abläufe reinigen - YouTube. Hab alles was Du angesprochen hast gemacht und noch VIEL mehr, aber Wasser kommt noch immer rein. Werde jetzt mal die Schiebedachspälte abdichten, bin mal gespannt..... Herbert Sie: Du Schatz, was hältst Du von einem flotten Dreier? Er: Find ich super, wenns ein 6Zylinder ist. ich habe damals genau einen liter wasser in den ablauf gegossen und kontrolliert, welche menge unten raus kam.
Auch die Abläufe unter den Microfilterkästen im Motorraum wie schon oben beschrieben sind auch bekannt. Habe ich Recht mit der Annahme das die Dicken Türgummis wie eine Regenrinne funktionieren? Bei mir sind oben in Abständen Löcher im Gummi wo das Wasser vom Dach (wir haben ja keine überlappende Dachkante)reinläuft und dann unten wieder austritt. Normalerweise sind bei vielen Automarken unterhalb der Türen Abflusslöcher die gerne verdrecken, bei BMW (zumindest bei meinem E39 EZ 2000)sind unten grosse Stopfen verbaut, die allerdings komplett geschlossen sind und keinen Abfluss möglich machen. In den Türen sind doch Folien verklebt, wo das Wasser der Scheibengummis wenn es reinkommt ablaufen soll, ja bloß wo kommt es aus der Tür raus? Oder haben die bei der Montage vergessen die grossen Stopfen zu durchstechen so das dieses Wasser dort ablaufen kann? #6 Hallo, ich habe auch ein Problem mit den Wasserabläufen. Bmw e39 schiebedach abläufe e. Bei Regen habe ich nervende Klapper-Geräusche im Innenraum. Kommen aus Richtung Schiebedach.
P. S. (1) Schade, dass ich Deinen Tipp an meinem Wagen erst in ca. 7 Jahren wieder ausprobieren kann (2) In meinem Beitrag oben muss es natürlich heißen: "alte Dichtung Baujahr 2002" (nicht 2012). #4 Moin Gemeinde, Will meine Dichtung auch mal wechseln und habe eine Frage: 1. ) Es muß ja wohl die Dichtung: 54107245551 sein..?? 2. ) Es gibt aber auch: 54128169710 ( Oberfläche beflockt? Die ist teurer und kürzer? Kennt jemand den Unterschied und weshalb gibt es da zwei? Gruß Münsterländer #5 Zitat Original von oliver*p Da man beim Touring nicht ohne aufwändige Demontage des Dachhimmels an die hinteren Abläufe kommt, habe ich auf deren Reinigung verzichtet und am Berg nie mehr so geparkt, dass ich "bergauf" stehe, um zu verhindern, dass das Wasser hinten "rein" läuft. Bmw Reparatur Panoramadach eBay Kleinanzeigen. Interessante Theorie, nur leider falsch... Durch einfaches Ausklipsen der hinteren Leselampen wärst du direkt an die Anschlüsse der hinteren Abläufe gekommen. Nur für den Fall das du sie doch irgendwann nochmal reinigen möchtest
Das Wasser läuft auf der Fahrerseite nämlich ab, aber trotzdem läuft noch Wasser in den Innenraum und zwar von der Position wo das Armatourenbrett auf Windschutzscheibenhöhe mit der A-Säule verbunden is bis zum Hebel zum Öffnen der Motorhaube. #9 Hallo zusammen, ich habe exakt das gleiche Problem. Bmw e39 schiebedach abläufe 2017. Die Abläufe sind frei, trotzdem kommt irgendwie an der beschriebenen Stelle Wasser durch #10 Dann werden sie wohl defekt oder doch verstopft sein #11 a säulenverkleidung runternehmen, evtl. ist einer der schläuche von seinem nippel abgerutscht. #12 Ich merke gerade das ich hier am Handy zwei Beiträge durcheinander gebracht habe... Hier geht's weiter: ostid=1769510#post1769510