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Im Rahmen einer "Vereinbarung zur Beschäftigungssicherung" haben Arbeitgeber und Arbeitnehmer der Schaeffler-Gruppe heute beschlossen, auf betriebsbedingte Kündigungen bis Mitte Juni 2010 zu verzichten, "sofern Kostensenkungen von 250 Millionen Euro erzielt" werden. Diese Übereinkunft sei das erste praktische Ergebnis der "Zukunftsvereinbarung" zwischen der IG Metall und den Gesellschaftern der Schaeffler-Gruppe vom 23. Februar 2009, heißt es dazu in einer "gemeinsamen Presseerklärung der Schaeffler-Gruppe und der IG Metall". IAA2009: Schaeffler zeigt serienreife Innovationen, Flotte.de, Flottenmanagement, Fuhrpark. Danach seien betriebsbedingte Kündigungen "nunmehr bis 30. Juni 2010 ausgeschlossen, wenn die Personalkostensenkungen durch einen gemeinsam vereinbarten Maßnahmenkatalog erreicht werden. Infolge der Auswirkungen der Wirtschaftskrise mit deutlich reduzierten Auftragseingängen und Umsätzen muss die Schaeffler-Gruppe rund 250 Millionen Euro bei den Personalkosten einsparen. " Der Maßnahmenkatalog sehe vor, dass die Kostensenkungen Standort für Standort über Arbeitszeitverkürzung mit Anpassung der Löhne und Gehälter, die weitere Nutzung der Kurzarbeit, freiwillige Aufhebungsverträge, Altersteilzeit, Kürzung von Einmalzahlungen sowie die Gründung von Transfergesellschaften erzielt werden, um nicht betriebsbedingt kündigen zu müssen", heiß es weiter in der Erklärung.
: +49 9132 Affairs Schaeffler AG, 82-4440 E-Mail: Herzogenaurach Tel. : +49 9132 [1] 1. 82-5000 E-Mail: [1] 1. Schaeffler geschäftsbericht 2009 cabernet sauvignon. 2022 CET/CEST Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. Medienarchiv unter Sprache: Deutsch Unternehmen: Schaeffler AG Industriestr. 1-3 91074 Herzogenaurach Deutschland Telefon: 09132 - 82 0 E-Mail: Internet: ISIN: DE000SHA0159 WKN: SHA015 Indizes: SDAX Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard); Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München, Stuttgart, Tradegate Exchange EQS News ID: 1347545 Ende der Mitteilung DGAP News-Service 1347545 09. 2022 CET/CEST ° Quelle: dpa-AFX
Berichte von der Detroit Motor Show Herzogenaurach, 12. 01. 2010 dpa-afx Herzogenaurach - Der Autozulieferer Schaeffler hat 2009 wie geplant einen Umsatz von 7, 5 Mrd. Euro erzielt. Ein Jahr zuvor waren es noch 8, 9 Mrd. Euro gewesen. Die operative Gewinnmarge lag bei 5%. Wie Geschäftsführer Jürgen Geißinger auf der Autoshow in Detroit sagte, strebt Schaeffler für 2010 "mindestens" diese Größenordnungen bei Umsatz und Marge an. Die Talsohle in der schweren Branchenkrise sei durchschritten. Schaeffler erhält Stahlinnovationspreis 2009. "Das Geschäft hat durch diverse staatliche Stützungsmaßnahmen der Wirtschaft ebenso eine Belebung erfahren wie durch positive Impulse aus Asien und Südamerika", erklärte G... Jetzt gratis weiterlesen Registrieren Sie sich jetzt kostenlos für myBöZ, erhalten Sie Zugriff auf diesen Artikel und profitieren Sie von weiteren Vorteilen (mit * optional). 5 Gratis-Artikel pro Monat * ausgewählte Newsletter * Merkliste * Lesehistorie (max. 12 Monate) E-Mail-Alerts * Sie sind bereits registriert? Jetzt einloggen Sie möchten die Rechte an diesem Artikel erwerben?
Der Auto- und Industriezulieferer Schaeffler hat sich zu einem neuen Jahresausblick durchgerungen. Das Umsatzwachstum in diesem Jahr peilt der im SDax notierte Konzern nun bei währungsbereinigt 6 bis 8 Prozent an, wie das Unternehmen am Montagabend aus Herzogenaurach mitteilte. Die um Sondereffekte bereinigte Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern dürfte zwischen 5 und 7 Prozent liegen. Vor Ein- und Auszahlungen für Übernahmen und Verkäufe von Unternehmensteilen strebt das Management um Chef Klaus Rosenfeld einen freien Mittelzufluss (Free Cashflow) von mehr als 250 Millionen Euro an, der aber unter dem Vorjahreswert (523 Mio) bleiben dürfte. DGAP-Adhoc: Schaeffler AG: Schaeffler AG veröffentlicht neue Prognose für Geschäftsjahr 2022 (deutsch). Schaeffler hatte im März die eigentlich ins Auge gefasste Prognose nach Ausbruch des Ukraine-Kriegs wieder verworfen. Laut Geschäftsbericht hatte sich der Konzern ursprünglich zum Ziel gesetzt, den Umsatz in diesem Jahr um 7 bis 9 Prozent zu steigern und eine bereinigte operative Marge von 6 bis 8 Prozent zu erzielen. dpa #Themen INA Holding Schaeffler Auto Umsatzwachstum Jahresprognose SDAX Herzogenaurach
Die Society of Automotive Engineers (SAE), der in Amerika ansässige Verband der Automobilingenieure, hat die Schaeffler Gruppe mit der Auszeichnung "Outstanding Technology 2009 Award" geehrt. Mit dem Preis für "hervorragende Technologie" wurde neben der trockenen Doppelkupplung für Direktschaltgetriebe und dem TwinTandem-Kugellager vor allem die weltweit erste vollvariable hydraulische Ventilsteuerung UniAir gewürdigt, die derzeit bei Fiat und Alfa Romeo in den MultiAir-Modellen der Baureihen Punto Evo und MiTo zum Einsatz kommt und einen geringeren Verbrauch bei gleichzeitig besserer Motorleistung ermöglicht. Die Verleihung fand im Rahmen des im Oktober in Sao Paulo ausgetragenen SAE-Technologie-Kongresses statt. Den 8. Schaeffler geschäftsbericht 2009.html. 500 Teilnehmern der Fachkonferenz wurden insgesamt 123 technische Innovationen gezeigt; 17 von ihnen stammten von der Herzogenauracher Schaeffler Gruppe. SAE, die Society of Automotive Engineers, wurde 1905 gegründet und zählt zu den angesehensten und ältesten Verbänden der Automobilbranche.
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Angesichts der Tatsache, dass die Franken bislang keinen Investor anlocken konnten, ist das eine gute Nachricht - und zwar sowohl für das Unternehmen als auch für die Politik. Sicher ist es für einen traditionsreichen deutschen Familienkonzerns eine ungewohnte Vorstellung, sich die Macht künftig mit einem Staatsfonds vom Golf zu teilen. Dennoch darf es bei der Prüfung eines möglichen Angebots nicht um derlei Fragen gehen. Maria-Elisabeth Schaeffler und ihr Sohn Georg haben erst am Sonntag in aller Deutlichkeit versichert, dass sie bereit sind, Investoren an ihrer Unternehmensgruppe zu beteiligen, um auf diese Weise die gefährlich hohe Verschuldung herunterzufahren. Das muss grundsätzlich auch für Staatsfonds gelten - selbst dann, wenn diese eine Sperrminorität am Konzern anstreben sollten. Schaeffler geschäftsbericht 2009 watch. Ebenso wenig darf sich die Politik gegen den Einstieg eines ausländischen Investors stemmen. Die relevanten Mitglieder der Bundesregierung haben bereits klargestellt, dass sich über Staatsbürgschaften überhaupt nur dann diskutieren lässt, wenn alle anderen Rettungsoptionen ausgereizt sind.