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1 Verbrauch Liter/Stunde Menu 5: Reichweite – Menu 5. 0 Durchschnittsverbrauch Liter/100km als Basis für Reichweitenberechnung – Menu 5. 1 Momentane Reichweite in km Menu 6: Tank Informationen – Menu 6. 0 Tankinhalt links/rechts (234123 = 23, 4l linker und 12, 3l rechter Tank) – Menu 6. 1 Gesamt-Tankinhalt – Menu 6. 2 Tankinhalt Anzeige Tankuhr Menu 7: Motor/Geschwindigkeitsinformationen – Menu 7. 0 Momentane Kühlmitteltemperatur – Menu 7. 1 Momentane Aussentemperatur – Menu 7. 2 Momentane Drehzahl Motor – Menu 7. 3 Momentane Geschwindigkeit Menu 8: Werte aus Menu 7 in Hex-Format Menu 9: Bordspannung – Menu 9. 0 Momenane Bordspannung in Volt – Menu 9. 1 – 9. 3 nicht belegt / unbekannt Menu 10. 0 Ländercodierung Menu 11. 0 Einheitencodierung Menu 12 nicht belegt Menu 13. 0 Test des Bordcomputer Gongs Menu 14 Fehlerspeicher – Menu 14. 1 – 14. BMW E46 Auflistung des Geheimmenüs - DJoos. 4 Sofern kein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt ist, sollte 000000 da stehen. Menu 15 – 18 nicht belegt Menu 19: Verriegelung Menüs Verriegelung Menus: für weiteres Vorgehen siehe Anleitung ganz oben auf dieser Seite.
Hatte den Kopf dann mit dem Dremel (oder Feile) seitlich l/r und oben abgefeilt, sodass nur noch von der Mitte weg ein 1mm Steg brigblieb. (also 1mm breit und 4mm lang). Diese dann mit einer kleinen Zange in das Loch vom Rundstift eingedreht und alles wieder Zusammengebaut. Funktioniert bis heute einwandfrei. Hrt sich vielleicht komplizierter an, als es wirklich ist. Ich hatte damals auch noch keine Ahnung ob es funktioniert, oder nicht. Die 2 Schrauben waren brigens von einem defekten Radio mit CD-Player (oben am CD-Laufwerk). MFG Bearbeitet von: Max BMW E36 am 26. 2012 um 20:18:46 Der Linke und rechte stift sind doch identisch oder? kann ich die nicht einfach untereinander tauschen da man den linken eh nie drehen muss? Zitat: Der Linke und rechte stift sind doch identisch oder? kann ich die nicht einfach untereinander tauschen da man den linken eh nie drehen muss? Bmw e46 uhr einstellen 2020. (Zitat von: kn2k) Die Stifte sind gleich, nur wenn du die beiden tauschst, kannst du zwar ev. die Uhr wieder einstellen, nur kannst du dann die Tages-KM nicht mehr zurckstellen.
Falls ja, kann der nicht kaputt sein. 2012 um 21:09:25 (Zitat von: kn2k) Wenn du den rechten Stift "drehst", drckt dieser "Pin" auf einen Taster (einer ist links, einer rechts je nach dem ob du die Uhr nach vorne oder zurck stellen mchtest). Wenn der Pin abbricht, hrst du zwar so ein "Klack" beim drehen aber es wird nichts an den Taster weitergegeben. Somit wei das KI auch nicht dass du die Uhr einstellen willst. So war es bei mir zumindest. Beim linken Stift drckt der "Pin" nur wenn du hineindrckst, auf den Taster. Auf alle Flle ist dass ein Intakter Stift auf dem von dir gezeigten Foto. Ist der aus deinem KI oder aus dem Netz. Schau oben:D da siehst du ein bild was kaputt war, beide stift sind bei mir in ordnung, da ist das plastik wo der linke und rechte pin draufdrcken, kaputtgegangen. hab es jetzt so hinbiegen knnen, dann wenn ich den stift ein wenig drehe & dann draufdrcke, die uhr eingestellt wird. Hast du gut gelst. Umstellung Uhrzeit Bordcomputer 316i Bj 2001. Hauptsache man sieht von aussen nichts mehr, und die Uhr kann wieder eingestellt werden.
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