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Beide Farben steigern Kontraste und verdeutlichen Unterschiede in der Ebenheit des Geländes. Ein Tipp für Radfahrer mit geringer Sehschwäche: Führen Sie ein passendes Brillenetui mit sich. In der Schatulle lagern Sie Ihre Brille während der Fahrt ohne Brille sicher. Das Behältnis können Sie platzsparend in einer Tasche verstauen.
Spätestens ab dem 45. Lebensjahr ist die Mehrheit von uns auf eine Sehhilfe angewiesen. Das bedeutet, dass auch die meisten Motorradfahrer ab diesem Alter Brillenträger sind. Aber Brille und Motorradhelm sind naturgemäss nicht das ideale Paar. Schon das Auf- und Absetzen wird zur Herausforderung, wenn sich die Brille im Helm verhakt und womöglich schnell verbiegt. Drückt der Helm auf die Brille, ist das nicht nur äusserst unangenehm, sondern kann auch zu Kopfschmerzen führen. Eine rutschende Brille oder Luftverwirbelungen am Gestell führen schnell zu Ablenkung und sind daher ein Sicherheitsrisiko. Helm und Brille müssen zusammenpassen Beim Kauf eines Helmes empfiehlt es sich, Brille und Helm unbedingt zusammen anzuprobieren und am besten eine Probefahrt damit zu machen. Brille beschlägt immer - so verhindern Sie es. Denn nur so lässt sich feststellen, ob die Brille gut sitzt und bei höherer Geschwindigkeit keine unangenehmen Luftverwirbelungen an der Fassung auftreten. Manche Helme erlauben die Anpassung der Wangenpolster und Pads am Oberkopf für die individuellen Bedürfnisse.
Visierhelme haben dafür den Vorteil, dass kein störendes Druckgefühl durch die Brillenbügel auftreten kann. Das Verletzungsrisiko nach einem Sturz ist gering. Auch hier müssen die Korrekturgläser zwingend aus bruchsicherem Kunststoff bestehen. Verträgt man keine Kontaktlinsen, so ist ein Clip-in-System in jedem Fall eine sinnvolle Alternative. Und wie gut sind Brillen mit geschliffenen Gläsern? Es gibt keine Skibrillen mit korrigierenden, durchgehenden Scheiben. Natürlich könnte man auch Sportbrillen tragen, wie beispielsweise beim Mountainbiken. Die sitzen fest, sind bruchfest und bieten auch einen UV-Schutz. Allerdings schließen die Brillen seitlich nicht ab, wie es Skibrillen mit dem Schaumstoffrand machen. Brille beschlägt.... was tun???. So können die Augen durch den Fahrtwind tränen, und UV-Strahlen können von der Seite in die Augen gelangen. Insofern sind diese Brillen ebenso wie Sonnenbrillen im Gegensatz zu richtigen Skibrillen deutlich weniger gut geeignet. Wie lautet Ihr Fazit? Und sprechen Sie bitte eine Reihenfolge der Empfehlungen aus.