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Die hochbeinige Bauweise ließ nicht nur ein darunter durchführendes Gleis zu. Der Verladeturm und seine Anlagen waren damit auch gegen die periodischen Oderhochwasser geschützt. Im Verladeturm gab es u. a. folgende Anlagen: Getreideheber Stetigförderer Gurtbecherwerke im Turm und im Maschinenhaus Kettenförderer (auf der ehemaligen Redlerbrücke Ost) Pneumatische Förderung (wurde für die Entladevorgänge eingesetzt) Windkessel (im ehemaligen Gebläsehaus) Kreiselpumpen (im ehemaligen Maschinenhaus) Aktuelle Nutzung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Nutzung des Hafenareals ab 2006 Ab 2003 bis 2005 erfolgten Umbauten für die touristische Nutzung der Anlage. Kreuzfahrten ab Groß Neuendorf - mykreuzfahrt Angebote. Seitdem wird der ehemalige Verladeturm und das umliegende Areal touristisch genutzt. Private Investoren schufen im Verladeturm ein Café und eine interessante Ferienwohnung, die die Angebote im weiteren Hafen (Übernachtung in Bahnwaggons, Hotel im Maschinenhaus, Aussichtsweg über die ehemalige Förderbrücke Ost, tib Theater im Bahnwagon) ergänzen (siehe auch Weblinks).
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Das Oderbruch am östlichen Rand Brandenburgs fasziniert Ausflügler mit einer unvergleichlich weiten Landschaft, die viel Raum zum Durchatmen lässt. Stille Wiesen, wunderschöne Alleen und die stete Nähe zum Oder-Fluss machen den besonderen Reiz dieser Region aus. Das einstige Sumpfgebiet ließ der Alte Fritz trocken legen und in einen Gemüsegarten verwandeln. Dahmeschifffahrt Teupitz – Schifffahrtsbetrieb. Zur Bewirtschaftung wurden Menschen aus ganz Europa angesiedelt, besonders aus der französischsprachigen Schweiz. Die Ortsnamen der Kolonistendörfer wie Beauregard oder Vevais künden davon. Und heute sind es vor allem Künstler, die es ins Oderbruch zieht. Entdecken Sie die Ausflugsregion Oderbruch! Wir geben Ihnen wertvolle Tipps und Empfehlungen für Ihren Ausflug und verraten Ihnen Highlights, die Sie nicht verpassen sollten. Highlights in der Ausflugsregion Oderbruch Oderbruchmuseum Schloss Altranft, Foto: Stefan Schick Nehmen Sie Einblick in die ländliche Kultur und das Leben der Menschen im Oderbruch gestern und heute: im Oderbruchmuseum im Schloss Altranft.
[…] Weiterlesen Für alle Natur- und Landschaftsbeobachter ein Muss und bietet ganzjährige Angebote für Jung und Alt. […] Weiterlesen Im Oderlandmuseum sind über 130 Jahre lang Zeugnisse des Lebensalltags der Menschen in Freienwalde und der weiteren Umgebung bewahrt. […] Weiterlesen Im Oderbruchmuseum stellen sich Ihnen die Kulturlandschaft Oderbruch und seine Menschen vor. Besonders beliebt ist die Oderbruch-Murmelbahn. […] Weiterlesen Seit ihrer nahezu vollständigen Zerstörung am Ende des Zweiten Weltkrieges steht die Kirche als Ruine im Zentrum der neu aufgebauten Stadt. Bis 2022 soll das […] Weiterlesen Der Alte Hafen Wriezen erzählt über die rege Handwerks- und Handelstätigkeit. Von hier wurden Waren nach Schlesien, Pommern, Polen und ganz Preußen verschifft. […] Weiterlesen Die Heimatstube Bliesdorf ist eine Wunderkammer des Alltags. Vera Schröder zeigt, was sie seit den 70-Jahren gesammelt hat. Schifffahrt groß neuendorf watchtower. […] Weiterlesen Die Ausstellung widmet sich dem einflussreichen preußischen Agrarreformer Albrecht Daniel Thaer, der unmittelbar die landwirtschaftliche Entwicklung des Oderbruchs prägte.
Viel wollte der Mann nicht sagen kurz nach der Zuschlagserteilung und vor dem obligatorischen Notartermin. Es sei eine spontane Entscheidung gewesen, sagt er. Beeindruckt habe ihn die Nähe zur Oder und die Architektur. Der Bahnhof in Groß Neuendorf ist keiner der öfter errichteten Backsteinbauten. Stattdessen ist die obere Etage als Fachwerk ausgeführt. Züge fahren dort schon lange nicht mehr, die Strecke der Oderbruchbahn zwischen Fürstenwalde über Müncheberg nach Wriezen wurde zwischen 1966 und 1969 stillgelegt. Bemerkenswert: Auch rund 50 Jahre danach unterliegt der Bahnhof noch dem besonderen Recht für Bahnanlagen. Das Haus, das teilweise vermietet ist, hatte großes Interesse auf sich gezogen. Vier Bieter im Saal und zwei an den Telefonen überboten sich immer wieder und trieben den Preis vom Mindestgebot 12 500 Euro zügig nach oben. Schifffahrt groß neuendorf unter dach und. Geboten wurde auch am Telefon Am Ende blieb noch ein Telefonbieter am Ball. Mehr als 30 000 Euro wollte der dann offenbar nicht mehr zahlen. Bei dieser Zahl bleibt es indes nicht.
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