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B. Service-Intervalle) fehlen. STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 02 (Serviceintervallanzeige) Auswertung: 00000 - kein Service 00001 - Service fällig Zum zurücksetzen "00000" eingeben und den Wert speichern. -> Kanal 03 (Verbrauchsanzeige) (>MJ 2002) Der Basiswert ist 100 nun könnt ihr das ganze in 5% Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 85 bzw. Vw touran verschleissanzeige deaktivieren sie. 125. -> Kanal 04 (Sprache) Die im Zusammenhang mit dem Navigationssystem angezeigte Sprache lässt sich wie folgt einstellen: 00001 - Deutsch (German) 00002 - Englisch (English) 00003 - Französisch (French) 00004 - Italienisch (Italian) 00005 - Spanisch (Spanish) 00006 - Portugiesisch (Portuguese) 00007 - ohne Text (Symbole) 00008 - Tschechisch (Czechoslovakia) -> Kanal 09 (Kilometerzähler) Die Werte geben die Strecke an die später im KM-Zähler angezeigt wird (z. 11356 für einen KM-Stand von 113. 560km). Bevor das Kombiinstrument den neuen KM-Stand akzeptiert muss ein Login mit "13861" erfolgen. -> Kanal 30 (Tankgeberkennlinie) Der Basiswert ist 128 nun könnt ihr in 1 Ohm Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 120 bzw. 136.
Hab mich da etwas unglücklich ausgedrückt. Hab mein AutoDia K509 heut zu Amazon zurückgeschickt, kanns deshalb nicht testen:(. Vielleicht hat ja jemand ausm Forum das schon mal gemacht. Danke & Gruß Edit: Er hat welche mit Verschleißanzeige verbaut. Ich versteh auch nicht, wieso man so eine hilfreiche Anzeige deaktivieren sollte. Ich dachte nur so ist der Fehler weg. Aber anscheinend gibts da einen direkten Fehler dann in STG03. Touran Angurtpipser ausschalten?. er soll mal die Stecker nochmal abziehen, denn vileicht ist beim zuzsammenstecken einer der Pin's verbogen. Meistens sind die "selbstwechsler" beim anstecken der Verschleissanzeige etwas zu vorsichtig. Die Dinger gehen meistens durch Dreck oder den orangen Dichtgummi im Steckergehäuse etwas strenger zusammen. mal richtig zusammendrücken bis er einrastet. Was auch öfter vorkommt ist das das Steckergehäuse mittig bricht (muss man ja mit ner Viertel-Drehung aus seinem Halter befreien) und dann an dieser Stelle die Leitung unterbrochen wird. Fehlerspeicher auslesen kannst dir sparen (es sein denn es ist ein BMW) da bei VW / Audi die nicht im Fehlerspeicher erfasst werden.
Es empfiehlt sich daher dringend eine konkrete Prüfung des realen Bremsbelagverschleißes an allen 4 Bremsen. Bremsbelag hinten 16-Zoll-Fahrwerk Detaillaufnahme der Kontaktstelle für die Warnanzeige 4mm Belagstärke waren noch verfügbar - Warnanzeige schon 3000km "alt" In diesem konkreten Fall wurden nur die Bremsbeläge hinten gewechselt, da schwergängig. Die Beläge vorne hatten ebenfalls nur warntechnisch die Verschleißgrenze erreicht. Vw touran verschleissanzeige deaktivieren van. Die permanente Warnung war ebenso lästig wie eigentlich in der Aussage unsicher - deshalb wurde sie einfach auscodiert und bis dato nicht vermisst. Und die Belägen vorn bremsen nun - seit der abgeschalteten Warnung - bereits ca. 15. 000km ohne jegliche Störung. Typische Auswirkungen einer Störung: Kontrollleuchte ist ständig an oder leuchtet trotz verschließener Beläge nicht Typische Ursachen einer Störung: Verschleiß der überwachten Bremsbeläge Defekt der Verkabelung Defekt der LED im Kombiinstrument Fehlersuche Wenn die Bremsbelagverschleißanzeige ankommt, obwohl man sich sicher ist, dass alle Beläge noch in Ordnung sind, sollte die Verkabelung überprüft werden.
Hinterachs-Beläge mit Verschleißkontakt Funktion Die Bremsbelagverschleißanzeige im T4 dient der Anzeige verschliessener Bremsbeläge. Sie besteht im Wesentlichen aus Bremsbelägen mit Verschleißkontakt, der Verkabelung sowie der Anzeige im Kombiinstrument. Die Verschleißanzeige ist insofern 'fail safe' ausgelegt, als dass eine Unterbrechung des Stromkreises vom Kombiinstrument zum Massepunkt (verschlissener Belag, defekte Verkabelung oder defekter Stecker) immer zum Aufleuchten der Anzeige führt. Einbauort Bei T4 mit 15-Zoll-Fahrwerk werden in der Regel nur die inneren Beläge vorne links und hinten rechts überwacht. Bei T4 mit 16-Zoll-Fahrwerk werden zusätzlich die inneren Beläge vorne rechts und hinten links überwacht. Stemei.de .Fahrzeugcodierungen .Codierungsservice .Webdesign - Stefan Meier - Kombiinstrument - Fahrzeug Codierungen Freischaltungen VAG Fahrzeugmodelle. Verkabelung 15-Zoll-Fahrwerk Verkabelung 16-Zoll-Fahrwerk Die Verkabelung vom linken vorderen Bremsbelag zum Kombiinstrument ist im nachfolgenden Bild dargestellt: Kabel des Bremsbelags vorne links Schaltbild und Anschluss Letztendlich handelt es sich nur um einen Stromkreis, der vom Kombiinstrument über die Verschleißkontakte der Bremsbeläge zur Masse am Massestern neben der Zentralelektrik verläuft.
365 - festes Wartungsintervall (12 Monate) 730 - flexibles Wartungsintervall (24 Monate) Live Codieranleitung: in arbeit:) Detailbilder nach Anpassung: in arbeit:)
Anpassungsmöglichkeiten des Kombiinstruments (Tacho / Schalttafel) Im Steuergerät des Kombiinstruments haben Sie die Möglichkeit beim VW Polo 9N diverse Anpassungen durchzuführen. Unter anderem: Gurwarner deaktivieren, Waschwasserwarnung deaktivieren, Länderauswahl Folgende Codierung ist anzuwenden: Steuergerät Codierung STG 17 (Kombiinstrument) auswählen STG Codierung -> Funktion 07?? xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen +00 - keine extra Optionen +01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv +02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv +04 - Wischwasserstandswarnanzeige aktiv +16 - Navigation aktiv Ergibt dann für Navigation, Wischwasserstandsanzeige und Sicherheitsgurtwarnanzeige 02+04+16=22 xx? xx: Länderauswahl 1 - Europa (EU) 2 - USA (US) 3 - Kanada (CDN) 4 - Großbritannien (GB) 5 - Japan (JP) 6 - Saudi Arabien (SA) 7 - Australien (AUS) xxx? Registrieren | Dieselschrauber. x: Motorvariante (Serviceintervall) 3 - 3-Zylinder 4 - 4-Zylinder xxxx? : Codierzahl für Wegimpulszahl 1 - 3945 (alle übrigen Motore/Getriebekombinationen) 2 - 3815 (1, 4l/55kW TDI & 1, 9l/74kW TDI Schaltgetriebe) 3 - 3757 (1, 4l/55kW & 1, 6l/69kW Automatikgetriebe) Steuergerät Anpassung Hinweis: Einzelne Kanäle können aufgrund von Codierungen (z.
Der schnellkeimende Sport- und Spielrasen. Hervorragend geeignet für die Rasenerneuerung ohne Umgraben. Keimt sicher, schnell und gleichmäßig. Bereits nach 6-8 Wochen dicht und belastbar. Äußerst strapazierfähig. Ideal für Sport- und Spielrasen. Sehr gute Regenerationsfähigkeit. Schließt auch größere Lücken rasch. V erdrängt Moos und Unkräuter. Pflegeleicht. Leuchtendgrüne Farbe. Ist widerstandsfähig gegen Rasenkrankheiten. Ideale Nachsaatmischung zur Regeneration alter und lückiger Rasenflächen. Auch geeignet für Früh- und Spätaussaaten. Rasen erneuern im Sommer -Tipps die Sie beherzigen sollten. Schritt-für-Schritt-Anleitung für Ihren Kiepenkerl Profi-Line Nachsaat-Rasen 1. Bodenvorbereitung Aussaatfläche umgraben bzw. fräsen. Evtl. vorhandenen Rasenbewuchs zuvor abtragen oder durch gründliches Vertikulieren entfernen. Unkräuter und Steine entfernen. Bei schweren Böden Sand beimischen. Grobe Schollen werden mit einer Harke zerschlagen. Bei lockerer Bodenbeschaffenheit die Fläche walzen oder mit flachem Schuhwerk festigen. Danach wird der Boden feinkrümelig geharkt.
Starter-Dünger und Übersaat Nun erfolgt eine phosphorbetonte Starter-Düngung und das spezielle Rasensaatgut wird nacheinander gleichmäßig auf der vorbereiteten Fläche verteilt. Dafür wird am besten ein Streuwagen verwendet, denn je gleichmäßiger beides ausgestreut wird, umso besser ist das Ergebnis. Fehlstreuungen werden vermieden, indem der Dünger z. in Längs- und der Samen in Querrichtung ausgebracht wird. Abdecken Für einen guten Bodenschluss des Saatgutes wird nun Torf oder ein anderes ungedüngtes Substrat gleichmäßig maximal 0, 5 cm dick auf die eingesäte Fläche mit dem Rechen verteilt. Erneuerung alter Rasenflächen. So wird das Saatgut geschützt. Außerdem zeigt Torf, wenn er hell wird, an, dass die neue Rasenfläche wieder beregnet werden muss. Beregnen In den ersten 3 bis 4 Wochen nach der Aussaat ist eine geregelte Wasserversorgung entscheidend für den Erfolg. Weitere Pflege Damit der so erneuerte Rasen weiterhin prächtig gedeiht und dauerhaft schön bleibt, muss er weiterhin fachgerecht gepflegt werden. Etwa 6 Wochen nach der Rasenerneuerung erfolgt eine Düngung mit einem speziellen Rasenlangzeitdünger.
Das Mähgut wird restlos entfernt. Vertikutieren Der kurze Rasen wird nun gründlich vertikutiert, und zwar mehrmals in Längs- und in Querrichtung. Je gründlicher das geschieht, umso besser, denn nur so bekommt der neue Rasensamen überall Bodenkontakt und findet gute Keim- und Entwicklungsbedingungen. Falls die Fläche stark verunkrautet oder mit Ungräsern durchsetzt ist, empfiehlt sich der vorherige Einsatz eines flüssigen Totalherbizids (Unkrautvernichters). Hiermit werden alle lebenden Gräser und Unkräuter, auch die sogenannten Problemunkräuter wie z. B. Ehrenpreis-Arten, wirksam bekämpft. Dabei sind bei der Auswahl des Mittels die behördlichen Auflagen und Anwendungshinweise sehr genau zu beachten. Vor allem muss eine rasche Nachsaat nach Einsatz des Mittels möglich sein. Nach der Bearbeitung der Fläche können, falls notwendig, auch noch kleinere Korrekturen der Bodenoberfläche durch Auf- oder Abtrag von Oberboden vorgenommen werden. Bei größeren Erdbewegen, z. bei der Neugestaltung eines Gartens oder Bodenauf- oder Abtrag von 20 und mehr cm, sollten die Empfehlungen zur Neuanlage eines Rasens beachtet werden.
Dazu entweder ein Gerät kaufen, ein spezielles Gerät im Gartencenter ausleihen oder auch an dieser Stelle wieder auf die Hilfe eines professionellen Gartenbaubetrieb setzen Unsere Vertikutierer Empfehlung – der Bestseller bei Amazon: Unkrautvernichtungsmittel – ja oder nein? Wie alle Leser unschwer erkennen können, ist auch die Vorbereitung der schonenderen Form der Rasenerneuerung mit einem gewissen Aufwand verbunden. Hinzu kommt, dass sich auch die Frage stellt, inwiefern ein Unkrautvernichter zum Einsatz kommen sollte. Im Fachhandel sind spezielle Mittel erhältlich, die nicht nur mögliche Unkrautrückstände, sondern auch die noch stehenden Grashalme beseitigen. Dabei handelt es sich um sogenannte Totalherbizide. Diese Mittel sind insofern ideal, da die Fläche damit komplett von den bestehenden Pflanzen befreit werden kann. Wenn Tiere oder Kinder sich später auf dem Rasen bewegen werden, sollte man aber über eventuelle Gesundheitsgefahren nachdenken. Daher gilt es im Einzelfall abzuwägen, wie sinnvoll dieser Schritt ist.