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zur nächsten Bademöglk. : 70 m (Sandstrand) Alle Entfernungen dienen nur zur Orientierung und sind ungefähre Angaben. Es handelt sich jeweils um die Luftlinie vom Grundstück aus.
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Hallo. Ich fahre einen VW Golf 4 1. 6 SR Bj 99 AKL. Ich habe die vermutung, das mir in der Werkstatt damals eine falsche Lambdasonde reingebaut wurde. Mein Auto hatte damals Leerlauf Probleme usw und die dachten, es sei die Lambdasonde, da diese auch im Fehlerspeicher angezeigt wurde. Es war aber ein weg gebranntes Auslassventil auf Zylinder 2. Ich habe mal nach der Delphi Lambda geschaut mit der 0399, aber finde nichts dazu. Habe leider nicht die komplette Nr. Mir wird im Fehlerspeicher Lambdasonde oberer Grenzwert und Drosselklappensteller angezeigt. Drosselklappe ist im Sommer neu gemacht worden + Anlernen und die Lambda ist von Delphi auch im Sommer neu gemacht. So jetzt aber zu der eigentlichen Sache: Der Spritverbrauch ist bei 20L/100km in der Stadt und qualmt extrem, sodass die Straße komplett zugebebelt ist. Das ist wirklich nicht übertrieben. Golf 4 lambdasonde fehler 500. Ich tippe drauf, das die Lambdasonde ein Schuss weg hat, oder eine falsche verbaut worden ist. Die AU hat er nämlich auch nicht bestanden.
Den größten Anteil machen die Kosten für die Lambdasonde selbst aus. Zusammen mit den Werkstattkosten können sich die Gesamtkosten mit viel Glück noch im unteren dreistelligen Bereich bewegen. Golf 4 lambdasonde fehler behoben und repariert. Ein genauen Preis für den Wechsel der Lambdasonde bei Ihrem Golf 4 können Sie sich hier auf FairGarage unverbindlich und schnell erstellen lassen. Den passenden Termin in Ihrer Nähe gibt es gleich zu vereinbaren.
27. 12. 2008, 16:03 - 1 Benutzer Registriert seit: 29. 02. 2008 Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge ABGAS WERKSTATT- Lambdasonde!? Halli hallo, mein Gölfchen erzählt mir mal wieder ich soll in die Werkstatt fahren: ABGAS WERKSTATT. Den Fehler hat er mir schon ein paar Mal vorher gesagt, aber beim zweiten Mal anlassen war er wieder weg und kam auch bis jetzt nicht wieder. Hab ihn deshalb gestern Abend 4 mal ausgemacht und wieder angelassen und jedes mal wieder der gleiche Fehler. Lambdasonde beim 1,4 defekt? -Golf & Scirocco Feedback-Forum. Zwischendurch hat er auch einmal MOTORSTÖRUNG angezeigt, war aber nur dies eine Mal. Heute Morgen war der Fehler dann plötzlich wieder weg. Hab schon überlegt ob es vielleicht an der Lambdasonde liegt, aber das werd ich wohl erst Montag erfahren... Meine eigentliche Frage: Kann ich trotzdem weitere Strecken fahren oder sollte ich das lieber erstmal lassen? Weiß nicht was das für Auswirkungen haben könnte, aber eigentlich..?!? Müsste morgen nämlich einmal zum Flughafen hin und wieder zurück.
Aktuell wäre minimum 03G906018FB_4356, und das seit 2013. Wenn Deiner 2014 neue PPDE bekommen hat, waren die inkompetent. #13 War heute bei freundlichen, die hatten eine Stunde mein Auto. Im Endeffekt meinten die dass eine Sicherung fehlte im Motorraum. Das kann ich ehrlich gesagt nicht verstehen. Ich habe nichts gezogen. [Blockierte Grafik:] Das ist die Sicherung oben links 50A, man sieht sofort dass die anders aussieht. Wofür ist überhaupt diese Sicherung? Im Heft steht dass es Sicherung F27 ist, aber zu F27 habe ich nichts gefunden. Das ganze hat mir 55 Euro gekostet. Nach Anfrage ob man updaten kann, wurde mir gesagt das es möglich ist wenn Fehler auftreten. Sonst kein Update. Aktuell wäre minimum 03G906018FB_4356, und das seit 2013. würdest du mir Ratten ein update trotzdem durchführen? Wird sich was ändern? #14 Nach Anfrage ob man updaten kann, wurde mir gesagt das es möglich ist wenn Fehler auftreten. Golf 4 lambdasonde fehler super. Sonst kein Update. KANN, tut man das immer. Das ist DEIN Wagen und Deine Entscheidung, nicht derer.
Habe dann eins mit und eins ohne Software da. 25. 2018, 22:55 - 13 Benutzer Also Leute, den Lambdasondenfehler habe ich nun gefunden. Das Steuergerät war nun tatsächlich defekt. Zum glück habe ich einen Bekannten hier, der Steuergeräte/Tachos anlernen kann usw. In Zukunft beim Lambdasondentausch immer aufpassen und die Kabel nicht nur in die Klammer einclipsen, sondern auch mit Kabelbindern dran festmachen! Dieser Fehler hat mich nun eine Menge Geld, Zeit und Nerven gekostet. Geändert von Woodywlan (26. 2018 um 23:59 Uhr) Folgender Benutzer sagt Danke zu Woodywlan für den nützlichen Beitrag: 25. 2018, 23:06 - 14 Administrator Editier den ersten Post "GELÖST" davor setzen,... Lambda Sonde / Regelsonde vor Kat - Golf 4 Forum. das macht es einfacher. Danke für dein Feedback. 26. 2018, 20:13 - 15 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30. 03. 2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 698 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge also war nur das Steuergerät defekt? oder was meinst du mit den Kabeln mit Kabelbinder fixieren?
Da wurde einiges bzgl. Lambdasonden und Fehlertoleranz verbessert. Gruß Roger Golf GTI Performance DLBA SW Update von svenkin » 12. Mai 2007, 15:03 war heute beim Freundlichen. Der hat den Fehlerspeicher wieder zurückgesetzt und meinte nur man soll das beaobachten weil drin steht "sporadisch". Dann hab ich ihna auf das SW- Update hingewiesen und er meinte das gibt es nicht für den 1, 4L 16V Motor aber wir wollten trotzdem zusammen mal im System gucken. Und laut System hat der gute Mann recht es gibt für den 1, 4er kein SW Update. Damit kann ich das wohl ausschließen oder? von Roger » 12. Golf 4 lambdasonde dauernd kaputt (Auto, VW, Volkswagen). Mai 2007, 15:29 Hast Du einen Ausdruck des Diagnoseprotokolls? Da steht auch die SW-Version drin. Danach kann man es prüfen. Bei den 1. 4ern und 1. 6ern kommen Lambda-probs öfter vor. VW hat sogar ein Trainingsvideo dafür erstellt. SW-Updates macht der Freundliche mit dem VAS-5052 über die geführte Fehlersuche. Habt Ihr da reingeschaut? Oder was genau war das "System"? Gruß Ausdruck von svenkin » 12. Mai 2007, 19:08 habe nur einen Ausdruck vom VAs 5052?
Gehört da nicht eigentlich eine 5 Polige hin? G4 1, 4 16v BJ 2001 AXP Danke schon mal für eure Unterstützung. 24. 2020, 19:51 - 2 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 04. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 902 Danke für 1. 698 Beiträge Zeig mal beide Stecker. Aber normal passt das, bei der breitbandsonde sind nicht alle Steckplätze belegt. Wenn der Fehler mit dem Kat kommt und du bei der Au eben auch nen erhöhten Co Wert hast, ist der Kat eben defekt. Schon anständig heiß gefahren? Verbraucht der Motor Öl? 24. 2020, 20:08 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17. 11. 2016 Bora Variant 1. 9TDI 4motion Ort: 89xxx Verbrauch: 6. 4 Motor: 1. 9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1. 408 Abgegebene Danke: 265 Erhielt 355 Danke für 296 Beiträge Also oftmals hilft es, so fzg mal EXTREM heiss zu fahren, also mal bissl Autobahn rauf runter und dann nochmal probieren 24. 2020, 20:15 - 4 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Zitat: Zitat von 1, 8turbo Zeig mal beide Stecker.