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T4 ab 1998 Die Diagnoseschnittstelle befindet sich in der unteren Lenkradverkleidung unter einer Blende. Beschaltung Die Schnittstelle entspricht dem OBD 2-Steckerstandard. 4 5 7 gr / ws K-Line 16 ro oder ro / bl Plus ( Kl. 30a) Teilenummern Nachfolgende Teilenummern gelten für die Diagnoseschnittstelle ab MJ 1996. Teilenummer Bezeichnung Preis (2010) 3A0 972 695 A Flachkontaktgehäuse ersetzt 3A0 972 695 ca. OBD2 Schnittstelle verlegen - Tipps und Tricks - T4Forum.de. 4, 30 Euro 000 979 011 E Einzelleitung 0, 5 qmm ca. 3, 20 Euro 6N0 972 559 Aufnahme für Diagnosestecker ca. 2, 10 Euro
Einbauort bis 1995 (Quelle:) Die Schnittstelle besteht aus 2 fahrzeugseitigen Buchsen mit je 2 Kontakten (2x2). Der weiße Stecker ist der eigentliche Diagnosestecker und der schwarze dient der Spannungsversorgung der Schnittstelle. Auf die fahrzeugseitigen Buchsen geschaut, ergibt sich die folgende Kontaktbelegung: Diagnose (weiß): Spannungsversorgung (schwarz): Kontakt Farbe Schaltung 1 br Masse 2 ro 12 V T4 ab MJ1996 Anti-Blockiersystem mit/ohne EDS / ESP CAN-Gateway (ab MJ 2000) Climatronic Kombiinstrument (ab MJ 1999) Motorsteuergerät (nicht 1, 9TD ABL / 2, 4D AAB AJA) Radio oder Navigationssystem Wasserstandheizung B4WS/D4WS Wegfahrsicherung Zentralverriegelung Anmerkung: die Diagnose-Software/-Hardware muss auch bei T4 mit CAN-Bus keine CAN-Bus -Funktionalität besitzen. Es genügt die einfache Soft-/Hardware, weil die ggf. vorhandenen CAN-Bus -Daten für die Eigendiagnose der Diagnoseschnittstelle über das CAN-Gateway zur Verfügung gestellt werden. T4 obd anschluss tool. Einbauort T4 bis 1998 Die Diagnoseschnittstelle befindet sich im Armaturenbrett rechts vom Kombiinstrument unter einer Blende, die nur abgehebelt werden muss.
Alle Fahrzeuge sind mit einer OBD-2-Stecker ausgestattet, an die Sie Ihres klavkarr-Diagnosegerät anschließen können. Das Schwierigste ist manchmal, sie zu finden! Um Ihnen Zeit zu ersparen, stellen wir Ihnen kostenlos die Informationen zur Verfügung, die uns von unserer Community aus Zehntausenden von Benutzern gesendet wurden. Seit Einführung der OBD-Norm verfügt jedes Fahrzeug über einen 16-Pin-Standardstecker, wie auf unserer Seite Übersicht über OBD beschrieben. OBD VW T4 - OBD2-Diagnose - CarPort Forum. Die Norm schreibt vor, dass sich der Stecker im Fahrzeuginnenraum befinden muss. Je nach Marke und Modell ist er mehr oder weniger leicht zu finden. Um Ihr Fahrzeug einfach selbst zu diagnostizieren, laden Sie unsere Kfz-Diagnosesoftware EOBD Facile herunter. kontrollieren Sie Ihres Troller Nutzen Sie unsere Suchmaschine unten, um Ihren OBD2-Stecker zu finden! Einbauort des OBD-Steckers für Troller T4 (1998 -... ) Nachfolgend finden Sie einige Fotos, die es Ihnen ermöglichen, sich im Fahrgastraum zurechtzufinden. The OBD port is located on the passenger side Diagnostizieren Sie Ihres TROLLER The OBD connector is at the bottom right of the glove box Here is the OBD port Diese Fotos wurden von Guilherme de Sousa Dias gesendet.
Als da wären: Käbelchen von Leitungsverteiler Kl. 30 auf den Steckplatz von R109. (falls ein Schlaubold da noch einen Unterbrecher davor hat). Adapterkäbelchen von einer freifliegenden OBD-Buchse auf Leitungsverteiler Kl30, 31 und K-Line, etc..... Schönen Gruß, Christoph #6 Natur der Sache - zu jedem Mittel gibt es ein Gegenmittel ( klick) Gruß JM #7 wenn ich Autos gezielt klauen wollte Vielleicht kann ich mich ja nicht so richtig in die Denkweise von potentiellen Dieben hinein versetzen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die für jede Eventualität gerüstet sind. Wenn die OBD-Buchse nichts hergibt, dann wird das nichts mit dem Ausprogrammieren der Wegfahrsperre. Erst mal im Fußraum herumwühlen kostet Zeit, ist zunehmend Auffällig und birgt verstärkt die Gefahr des Entdecktwerdens. Alles Sachen die ein Dieb m. E. Hat mein T4 einen 16pol. OBD-Anschluß? Wo??? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. nicht gebrauchen kann. Ich vermute eher, dass es um Gewinnoptimierung bei Risikominimierung geht, sich ein Dieb also genau wie ein Bänker bei Spekulationsgeschäften verhält.
Korrekt. Kein T4-Diesel hat ODB-2. zaydo #10 >Korrekt. > >zaydo Hallo Zaydo, aber was hat er dann für ein Diagnoseprotokoll? ODB I? Oder ist es nicht eindeutig definiert? Die Info, passend zum Fahrzeug, konnte ich ( noch) nicht finden. Nach welchen Kriterien wäre denn genau zu suchen? Grüße Klaus-TDI #11 Moin, [... ] >aber was hat er dann für ein Diagnoseprotokoll? Ein VW-spezifisches, das sicher auch Teile von OBD-1/2 kompatibel beinhaltet, wo immer machbar. OBD-2 hat's bei den T4-Dieseln definitiv nicht, weil zu OBD-2 ja wichtige Dinge (z. B. Nach-Kat-Messungen) fehlen. VW selbst spricht von OBD-D (D=Diesel); ist aber meines Wissens keine Norm. OBD-1 und 2 sind zudem nach meinem Verständnis nur Richtlinien/Normen für die Diagnose des Motormanagements und umfassen dementsprechend andere Dinge (Abfrage sonstiger Fahrzeugelektrik/-elektronik) nicht. Jeder Hersteller hat im Grunde sein eigenes Diagnosesystem. T4 obd anschluss. Deswegen ist VAG-COM auch nur bei Fahrzeugen aus dem VW-Konzern nutzbar. Ob es jedoch OBD-2-relevante Daten anderer Fahrzeuge abfragen kann, weiss ich nicht.
Auf seinen Seiten findet sich zudem eine Software-Übersicht zum Thema OBD. Weblinks Ross-Tech - Downloadseite für VAG-Com bis Release 409. 1 Webseite zu WBH-Diag Übersicht OBD-Software Liste mit Codierungsmöglichkeiten
Nee, ich schicke Dir ein PDF, in dem Du das bezogen auf VW nachlesen kannst - wenn meine Internetverbindung nicht zu sehr von den Kindern überstrapaziert wird (ca. 2 MB, ISDN). >Grüße >Klaus-TDI zaydo #7 Schau mal hier- inkl. aller Fehlercodes... LG Spencer Modellflug in Salzwedel #8.... mit anderen Worten: Ich hab offiziell ein OBD II-Kabel, VAG COM freut sich über ne OBD II-Verbindung, aber laut Euren Infos kann der 98er ACV gar noch gar kein OBD II haben. Gut so. Also ab jetzt behaupte ich nur noch 3 Dinge: Schweinchenrosa Steckdose = Diagnoseschnittstelle, VAG COM - der Verbindungsknecht freut sich wohl über jeden Kontakt und Hauptsache es funktioniert. Damit wären wir auch wieder beim Thema: @ taucher-helmut: Uwes Antwort wäre wohl dann die Beste. VAG COM + "Diagnoseschnittstellenkabel" ( im Volksmund auch ODBII genannt) + Notebook = funktionierendes Diagnosesystem. T4 obd anschluss lab. So, wieder was gelernt. Danke. Grüße Klaus-TDI #9 Moin [... ] >aber laut Euren Infos kann der 98er ACV gar noch gar kein OBD II haben.
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