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Ein Abstimmungsbedarf zwischen der Deutschen Bahn und der Stadt Dortmund ergibt sich auch zu mehreren Verkehrsthemen: So ist angesichts des geplanten Vollanschlusses der Westfaliastraße an die OWIIIa zu klären, wie sich die Verbesserung der Anbindung des Hafens an das Straßennetz unter den neuen Voraussetzungen realisieren lässt. Der Vollanschluss soll grundsätzlich möglich bleiben und wird Gegenstand der weiteren Abstimmungen sein. Smart werkstatt dortmund 2019. Für die neuen Gleise des nördlichen Anschlusses des ICE-Werks muss die Brücke Franziusstraße, die über die Gleise führt, zunächst hinsichtlich einer mit der DB-Planung verträglichen statischen Verstärkungslösung durch die Stadt Dortmund untersucht, im ungünstigsten Fall jedoch erneuert werden. Zusätzlich soll bei der Anbindung der Gleisinfrastruktur der DB Netz AG auch eine Verbindung an das für einen klimaschonenden Güterverkehr immer wichtiger werdende KV-Terminal an der Franz-Schlüter-Straße geprüft werden, so dass die Containerzüge nicht nur auf die Strecke durch das Hafenquartier (Speicherstraße) angewiesen sind.
Über 400 Millionen Euro will die Deutsche Bahn AG in ein zweites ICE-Werk am Dortmunder Hafen investieren. Die Stadt Dortmund und die Deutsche Bahn befinden sich im Planungsmodus - erste Vorbereitungen starten noch im ersten Quartal 2022. DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla, NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst und DB-Personenverkehrsvorstand Berthold Huber freuen sich über das neue Projekt in Dortmund. Smart werkstatt dortmund verbietet ansammlungen von. Bild (Bildlizenz/Fotograf/Grafiker): Dortmund-Agentur / Larissa Hinz "Starke Schiene" für Dortmund Das Grundstück, das für die neue ICE-Werkstatt vorgesehen ist, gehört bereits der Bahn. Es ist der alte Güterbahnhof, ein Gebiet südwestlich der Westfaliastraße zwischen der Königsbergstraße und der Franziusstraße. Seit 2007 ist der Bahnhof nicht mehr in Betrieb, doch die Fläche soll nun wieder für Bahnzwecke genutzt werden. "Wir wollen die Fahrgastzahlen auf 260 Millionen erhöhen, also eine Verdoppelung - dafür brauchen wir mehr Züge", erläutert DB-Projektleiter Matthias Schulz bei der Vorstellung von "Starke Schiene".
Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist. Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Smart werkstatt dortmund fc. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.
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