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Artikelbeschreibung Eigenschaften für D1-Beschriftungsbänder 6-12mm, inkl. Koffer, Batterien, Netzteil, 2 x D1-Bänder Wiederaufladbares, tragbares Beschriftungsgerät im Koffer. Mit QWERTZ-Computertastatur, großem Display, 3 Schriftarten, 6 Schriftgrößen, 6 Stile, 9 Rahmen, Unterstreichung, 220 Symbolen und Cliparts, Schnellzugrifftasten für Sonderzeichen, Währungs- und andere Symbole, PC Anschlussmöglichkeit. Nutzt 6, 9 und 12mm Dymo D1-Schriftbänder Kompatibel mit Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows XP und Mac OS v. 10. DYMO LM 280K: DYMO Beschriftungsgerät - Tragbar im Koffer bei reichelt elektronik. 5 oder höher - nur Intel. Lieferung inkl. wiederaufladbarem Akku und Netzteil, 1 x D1 Schriftband 12mm schwarz (gratis), 1 x D1-Schriftband 9mm schwarz auf transparent (gratis) und Kurzanleitung. 2 Jahre Garantie (bei Verwendung von Original Dymo Etiketten) + 1 Zusatzjahr bei Registrierung auf geeignet für Schriftbänder im Koffer Ja USB-Anschluß Ja Bandbreite max. 12mm Bestellnummer: 968990 Preis gilt pro 1 Stück Umverpackt zu 1 Stück Mindestabnahme 1 Stück ab 74, 99 € (zzgl.
#1 Hallo, habe bei meinem Golf 2 RP einen Fächerkrümmer eingebaut (Tezet), jetzt wollte ich ma wissen was ist eig. mit dem Hitzeschutzblech mit dem Schlauch der zum Luftfilter geht?? Ist das nicht ein Ventil o. ä für den Kaltstart?? Habe das Hitzeschutzblech nichtmehr dranne da es nicht passt. Nur was ist mit dem Ventil, was tut es jetzt?? Ist das irgentwie schlimm?? Danke schonmal an euch:)) Gruß Padersoccer #2 Das was du meinst ist die Ansaugluftvorwärmung. Es könnte jetzt passieren, dass unter ganz bestimmten Umständen im Winter deine Mono vereist. Das ist nicht weiter schlimm, du merkst es halt dass dein Auto immer langsamer wird und im Extremfall sogar ausgeht. #3 Wie Octi schon sagte, könnte im Winter unter umständen zu problemen führen. Kannst dir aber selber was basteln. Ein stück metallrohr im durchmesser des Schlauches das an einem rohr vom Fächer angepunktet wird. Das reicht im normalfall aus. Bei einigen krümmer ist das sogar dabei wenn man ihn kauft. MFG #4 Soo gestern Abend war es ja schon ziemlich kalt gegen 23:00.
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Ich geh rauß zum Golf. springt auch super an. Nur als ich dann los gefahren bin nachn paar metern fing er an zu bocken. (ruckeln, keine gas annahme, aus) Kann das darann liegen?? Oder kann das an der Lamdasonde liegen?? ( Orignale hab ich beim Ausbau leider abgerissen habe dann eine aus Ebay gekauft (25€ komplett)) Danke schonmal #5 Nein, das kann mit der fehlenden Vorwärmung nicht zusammenhängen, nicht nach so einer kurzen Zeit/Fahrstrecke. Zu deinem Problem mit dem ruckeln/bocken gibt es hier im Forum schon zig Beiträge, einfach mal suchen. #6 Kann das den an der Lamdasonde liegen?? Ich wollte ja nur das Geld sparen und nicht 250€ beim freundlichen für ne lamda ausgeben. ´Voher hate ich nie probleme mit dem Ruckeln oder sonstiges. Sons hatte ich nix geändert... Fächer verbaut - Ebay lamdasonde #7 Kann die Lambdasonde sein. Da macht man keine Experimente. Sowas ksotet von Bosch noche keine 50€. Wer Billig kauft kauft doppelt Btw, nen Tezet am RP zu verbauen macht keinen Sinn. Da kannst das Geld auch direkt zum Fenster rauswerfen.