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Wenn man die Gummikappe dran läßt und die Stoßstange einfach rauszieht sind es nur 4 Befestigungsschrauben.. 2 Jahre später... Altes Thema, aber passt dazu: Bin gerade dabei, meine Heckstoßstange neu zu machen (VFL). Die Halter sind ganz schön rostig und sehen voll selbst gebogen/verbogen aus. Ist es richtig, dass die Halter senkrecht montiert sind? Jeweils eine Mutter unter dem Heckblech (13er) und eine im Kofferraum (10er)? Im Teilekatalog sieht es so aus, als ob die Halter waagerecht verbaut sind. So entfernen Sie die vordere und hintere Stoßstange BMW 5er (G30, G31). Ja senkrecht ist richtig. Ich glaube die neuen sehen genau so gebogen aus. Bearbeitet: 23. März 2019 von Johnny10bx ja, die neuen sehen auch so aus Danke! Hab die Halter jetzt zum Sandstrahlen gebracht (4€). Neu kostet ein Halter 37€..... Deine Meinung Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um mit Deinem Konto zu schreiben.
- Ziehen Sie die Stecker der elektrischen Ausrüstung ab. Hintere Stoßstange - Öffnen Sie den Kofferraumdeckel. - Entfernen Sie die Rücklichter. - Lösen Sie zehn Schrauben von der Unterseite (von unten nach oben). - Lösen Sie in den Radkästen zwei Schrauben auf jeder Seite, mit denen die Radkästen befestigt sind. - wir bewegen die Radlaufverkleidungen zur Seite und lösen eine Schraube auf jeder Seite (von unten nach oben gedreht), die die Ecken des Stoßfängers an den Flügeln befestigt. - Lösen Sie auf jeder Seite eine Schraube unter den Rücklichtern. - Lösen Sie die Riegel in den Flügeln (ziehen Sie die Ecken des Stoßfängers in Ihre Richtung). - Lösen Sie die Clips unter den Rücklichtern. - Mit einem Assistenten ziehen wir den Stoßfänger zurück (schauen Sie hinter die Drähte). - Ziehen Sie die Stecker der elektrischen Ausrüstung ab.
In beiden Fällen denke ich, dass es am einfachsten wäre, die Stoßfänger komplett zu entfernen und dann von hinten die einzelnen Befestigungsnasen vorsichtig auszurasten. Mal dumm gefragt: Was hast Du vor? Georg #3 Hallo Georg, Ich fahre ein Nacefacelift. Ich möchte die zerkratzten Stoßleisten gegen neuwertige austauschen, das Problem ist, dass die sehr guten Stoßleisten noch an der Stoßstange des Schlachters montiert sind.... Bringt es was, den Kunststoff zu erwärmen? Gruß, Robert #4 Nein. Die sind eingerastet aber die Nasen sind eben nur so abgeschrägt, dass sie leicht reingehen. Mach die Stoßstangen runter. Sind doch nur je 2 Schrauben. Vorne sind die unter den beiden kleinen Abdeckungen und hinten muß man von unten ran und 2 Torx lösen. Alles andere wird ein Glückspiel - glaub mir, ich fahr aktuell meinen 4. E30 und hab an den Kisten schon genug zerlegt. #5 Danke für die Antwort. Ich habe von einem Spezialwerkzeug gehört mit dem man die Leisten demontieren könne. Ist dir da etwas bekannt?
Die Karten haben eine Gültigkeit von zwei Jahren, allfällige Restguthaben können nicht in Bargeld rückgetauscht werden. Auch Restbestände von kubanischen Pesos können bei Ausreise nicht in Fremdwährung gewechselt werden. Der Euro wird in großen Touristenzentren (Varadero, Cayo Coco, Guardalavaca) als Zahlungsmittel angenommen. Mit der Maestro-Card kann kein Bargeld behoben werden. Bargeldüberweisungen können mit Hilfe der Versicherungsgesellschaft Asistur durchgeführt werden, Geldtransfers via Western Union sind nicht möglich, es gibt jedoch andere Bargeldtransferanbieter, mit denen Überweisungen durchgeführt werden können (z. B. Sendvalu). Kuba versicherung einreise deutschland. Mit Bearbeitungszeiten von mindestens einer Woche muss gerechnet werden. Gegenstände für den persönlichen Bedarf können zollfrei eingeführt werden. Dazu zählen Fotoapparate, Videokameras, Handy, Laptop, PC, iPod, Radio. Probleme können bei der Einfuhr von GPS-Geräten auftreten (vorübergehende Konfiszierung). Die Einfuhr von Lebensmitteln unterliegt Beschränkungen.
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