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Ich habe weder mit 215/55/16-Winter auf Alus noch mit 235/45/17-Sommer auf Alus auch nur die geringsten Vibrationen. #17 225/40 R18 auf Alu Et45 Reifen spielt keine Rolle #18 Vielleicht die Räder auf ne Hunter mit Strasskraft Messung wuchten Problem hatte ich bei meinen 5er auch. #19 Ich hatte das Vibrieren bei meinen Winterreifen (16 Zöller AL). Fing bei 115 km/h an. Heute wuchten lassen und alles ist super. Beide vorderen Reifen hatten je 30 Gramm. Zudem habe ich hinten auch gleich machen lassen. Einer 45 Gramm, der andere Reifen war ok. Und da bald Weihnachten ist, 16, 66 EUR bezahlt. Zugegeben, nicht beim FFH. Man kann ja auch mal Glück haben! #20 Das Thema ist ja nun auch schon älter... ich bin letzte Woche endlich dazu gekommen mal mein Scheibenschlag zu messen und auch nach Abbau der Scheiben das Maß der Radlager da ich ja auch dieses wackeln habe mit Sommer und Winterreifen. Also die Br. Lenkrad zittert bei 140 cm. Scheiben haben einen Schlag vorne der größer ist als 0, 1 der Wert ist ja von Ford vorgegeben.
Ja das wären ja keine Opelfelgen bla bla bla..... Dann habe ich Ihm das ganze nochmal geschildert und im den Vorschlag gemacht ich stelle meine Reifen zur Verfügung und er besorgt über Opel einen Satz 18" Alufelgen und er beweist mir das es nicht an meinem Opel liegt. Er wolte mir dann erzählen das es nicht möglich ist über Opel Alufelgen zum testen zu bekommen. Ich müsste die eben kaufen. Noch einfacher wäre es gewesen die Felgen einfach auf einen anderen Insignia auf dem Hof zu schrauben und mal testen. Nö das würde keinen Sinn ergeben.... war die Aussage! Ich habe die Antwort nicht versanden Nun habe ich nächste Woche einen Termin und ich soll Ihm zeigen das es bei den 17" Reifen auch so ist. Lenkrad zittert ab 120-140 Km/H - Reifen & Felgen - Nissan Juke Forum. Das sind aber weichere und auch 55er und nicht 45 also dicker und dämpfen mehr. Beim Kauf waren natürlich solche Sachen kein Problem. Sie wollen ja das jeder Kunde glücklich ist. Aber eigentlich wollen Sie nur eine Auto loswerden und den Kunden nicht wieder sehen. Naja ich wollte mal hören ob das vibrieren bei 18" Felgen irgendwo noch auftaucht.
2010, 20:55 - 13 Benutzer Aber diese zentrier Ringe sind doch eigentlich fest an den scheiben oder? Einfach neu kaufen? 20. 2010, 21:24 - 14 Erfahrener Benutzer das sind plastikringe die in die felgen geclipst werden. 20. 2010, 21:44 - 15 your poverty bothers me Registriert seit: 23. Lenkrad zittert bei 140 inches. 2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2. 5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2. 279 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge hat der wagen vllt einen spurschaden? bevor ich meinen gekauft hab bn ich n paar testgefahren, und da war auche iner bei der genau bei den gleichen geschwindigkeiten total vibriert hat undnaja, wenna uf ner langezogenen linkskurve das lenkrad einen tick nach rechts steht is ja klar das da was nich stimmt... ich würde mal die spur pr üfen lassen, kostet ja nich die wlt, und auf die jahre verstellt sich da schon was, grade bei nem neuen fahrwerk bist du mal was häftiger einen bortstein hoch? 20. 2010, 21:49 - 16 Boraner Ich hatte auch eine Unwucht.
Angaben gemäß § 5 TMG: Bubpha – traditionelle Thai-Massage Bahnhofstr. 5 74372 Sersheim Deutschland T +49 7042-911 41 55 M +49 177-705 07 69 SteuerNr. 350/5133/2854 USt-IdNr. gemäß §27 a Umsatzsteuergesetz: DE 318 844 483 Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV: Jarunee Arnold Copyright Inhalt und Struktur dieser Webseiten sind urheberrechtlich geschützt. Die Vervielfältigung von Informationen oder Daten, insbesondere die Verwendung von Texten, Textteilen oder Bildmaterial, bedarf der vorherigen Zustimmung von Jarunee Arnold. Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keine Haftung für die Inhalte externer Links. 74372 Sersheim Straßenverzeichnis: Alle Straßen in 74372. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich. Alle weiteren Rechte vorbehalten. © 2020, Jarunee Arnold, Bubpha – traditionelle Thai-Massage, Sersheim.
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