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VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Alles was sonst noch so den G7 betrifft » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Ich habe ein Verständnisproblem! Der erste Wechsel der Brensflüssigkeit soll nach 3 Jahren erfolgen, danach alle 2. Was soll das? Die Flüssigkeit ist doch die gleiche!? Welchen Sinn hat so ein Vorgehen, die Kasse der Werkstatt noch etwas voller zu machen? Kosten Bremsflüssigkeitswechsel?? - Fahrwerk und Räder - VW Golf 7 Forum & Community. 2 ich vermute das kommt daher das Schläuche etc altern und daher schneller Feuchtigkeit ins System kommt. 3 Ich habe bei meinem G+ damals einmal nur ein Bremsflüssigkeitwechsel machen lassen und nie Probleme ect gehabt. 4 wahrscheinlich wirst du auch ohne die Bremsflüsigkeit zu wechseln keine Probleme bekommen. Erst mit zuenehmenden Alter. Aber warum man dies alle 2 Jahre machen muss ka. 5 Gibt auch ein Bremsflüssigkeit Test Gerät, damit kann man sehen wieviel Feuchtigkeit sie schon aufgenommen mir eins für ein paar Euro in der Bucht 3 jahre 1% Feuchtigkeit, also noch gut.
#1 Hi Leute, wollte beim Service die Bremsflüssigkeit gewechselt bekommen und das geht jetzt aber nicht. Ich habe ATE Blue Racing als Bremsflüssigkeit. Nun ist es aber so das diese Maschine die die Bremsflüssigkeit ins System drückt an einem 50 Liter Kanister hängt. Nur diese Bremsflüssigkeit kann dort eingefüllt werden. Nun stehe ich da mit meinen 2 * 1 Liter ATE Blue Racing was da rein sollte. Wie bekomme ich es jetzt in´s Auto. Also laut VW kann man das nicht einfach so in den Ausgleichsbehälter schütten wenn dieser Abgesaugt ist und relativ leer ist, weil es mit Druck in das System gepresst wird. Mensch was mach ich jetzt. Gruß Benni Wie wurde das bei euch gemacht? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. Bremsflüssigkeit wechseln! VW kann das nicht???? Hilfe was machen - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. #2 Im "so wirds gemacht" steht drin, wie es auch ohne geht. Ich werde da aber nicht ganz schlau draus (Also ich lass da die Finger von) Kurz zur Beschreibung: Alle 4 Bremsen in bestimmter Reihenfolge entlüften und oben nachfüllen... (also hört sich meiner Meinung nach zu Abenteuerlich an, dafür dass es am Bremssystem ist) #3 fahr ne freie Werkstatt machen das ohne murren rein... cya #4 Das Problem ist nicht das VW das nicht machen wollten, aber die Maschine hat keinen kleinen Behälter, in die man die 2 Liter Blue Racing reinfüllen könnte.
ist problemlos in allen älteren Modellen einsetzbar und spielt dort ebenfalls ihre Vorteile aus. verlängert bei neuen Fahrzeugen das erste Wartungsintervall von zwei auf drei Jahre, sodass der erste Wechsel zusammen mit der ersten Inspektion durchgeführt werden kann. Materialschonend. Greift Dichtungen nicht an. Verhindert das Rosten von Leitungen und Zylindern. Starke Leistung bei Kälte. Betriebsbereit auch bei Temperaturen von bis zu -40 °C. Längeres Wartungsintervall. Verlängert bei neuen Volkswagen das erste Wartungsintervall auf drei Jahre. Was Bremsflüssigkeit für Sie leistet. Golf 7 bremsflüssigkeit wechseln download. Bremsflüssigkeit muss hohe Anforderungen erfüllen. Nur so kommt Ihr Auto sicher zum Stehen - bei Hitze und Kälte. Auch bei Kälte flüssig. Bremsflüssigkeit darf auch bei extremem Frost weder einfrieren noch zäh werden. Bindet Feuchtigkeit. Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch: Sie nimmt Wasser auf und verhindert so, dass sich im Bremssystem Tropfen bilden - die Ursache für Rost und eine verminderte Bremskraft.
Die 5 / 5. 1 sind möglich, aber das muss man selber entscheiden. Lese mal in der Wiki, da ist das "für und wieder" recht gut beschrieben. Am Ende ist es sicher auch eine Frage des Preises. #6 Einfach Ate SL. 6 verwenden. 1 Liter reicht wenn man es selber macht. Die alte mit einer Spritze absaugen, neue rein, pro Rad 10 Pedalhübe. Dazwischen auffüllen. Bremsanlage entlüften - Bremsanlage - Volkswagen Golf Reparaturanleitung - Volkswagen Golf. #7 1 liter ist teilweise zu wenig. 1. 5-2l sind genau richtig wenn du komplett spülen willst und nur neue rein haben willst, aber wurde ja schon gesagt. #8 Dann hol ich mir lieber vorsichtshalbar 5 kann ich das im oben gezeigten Bild problemlos nutzen? #9 Ja. Aber ich würde nen 10er mehr für Ate ausgeben. #11 Der bekannte Bremsenhersteller "ATE"" #12 Passt nur auf das ihr den hbz nich leert, dann musste mit vcds dran #13 Was ist denn der Unterschied zwischen Ate SL und Ate SL. 6? #14 Moin. Ich will hier niemandem etwas unterstellen, aber bist Du sicher dass Du das selbst machen willst? #15 Nein ich wollte es in einer Werkstatt machen lassen nur ich wollte schonmal die Bremsflüssigkeit besorgen deswegen frage ich.
Das ist das Problem. Die andere Geschichte ist die "manuelle" Durchführung. Den Ausgleichsbehälter leerpumpen. Dann die Flüssigkeit dort einfüllen, dann mit dem Pedal pumpen, dann an jedem Bremssattel entlüften, wieder etwas nachfüllen, dann wieder entlüften, dann wieder einfüllen, mit dem Pedal pumpen.... Das habe die mir auch erzählt, aber es dauert auch 30-45 Min bis es gut ist. Aber naja mit ner Maschine ist doch besser und auch keine Luft mehr enthalten. Mit dem manuellen Entlüften und Befüllen ist immer noch mehr Luft enthalten wie sonst. Naja wenn die bei VW einen kleineren Behälter hätten zum Einfüllen würde das auch gehen. Golf 7 bremsflüssigkeit wechseln 2019. #5 Naja also so an aufriss wegen der Bremsflüssigkeit? Is die überhaupt freigegebn von VW?? bzw was soll daran besser sein? #6 Was meinst mit "Aufriss"! Der Siedepunkt ist viel höher bei der Blue Racing und das merkst schon wenn du viel schnell fährst und auch viel Bremsen musst. Und meine 330er Anlage brachte die alte Bremsflüssigkeit schnell zum Sieden, die Siedet ja schon bei 163° C. Also du merkst es wirklich.
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