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Home Know-How Eigener Webserver – Apache Dieser Abschnitt enthält verschiedene Tutorials für die Installation eines eigenen Webservers auf Basis von Apache. Da ein eigener Server viel Verantwortung bedeutet, empfehle ich zuvor den Artikel Lohnt sich ein eigener Server? Vor- & Nachteile zu lesen. Für den preiswerten Einstieg kann ich virtuelle Server empfehlen. Auf der Seite vServer habe ich verschiedene vServer-Anbieter verglichen. Meine Empfehlung für Einsteiger ist netcup. Apache Webserver mit PHP, MySQL und SSL Die nachfolgenden Tutorials beschreiben die Installation eines Apache-Webservers und eines MySQL-Datenbankservers. Damit dynamische Inhalte wie eine WordPress-Seite angezeigt werden kann, wird PHP installiert. Per Let's Encrypt erhält der Webserver kostenlose SSL-Zertifikate für eine verschlüsselte -Verbindung. Tutorial: Apache, MySQL, PHP (LAMP) auf Ubuntu 18. 04 installieren Anleitung für einen eigenen Webserver (Apache, MySQL und PHP) für Ubuntu 18. Eigene Webserver von zuhause einrichten? von Reiner, 08.01.2009 16:50 – SELFHTML Forum. 04. Tutorial: phpMyAdmin auf Ubuntu 18.
Es geht sich bei mir gar nicht ums professionelle hosten. Ich würde gerne meine Website und Domain und die eines Kumpels auf diesen Server tun. Das ist nicht gedacht um den zuverkaufen oder so. Ganz privat. Also bitte macht vorschläge wie ich das am schnellsten und am günstisten umsetzten kann (wenn überhaupt) Gruzß Alex #4 Also wenns nur Privat sein soll und du keine Linux Kentnisse hast würde ich einfach mal sagen installiere dein Windows 2000 mit IIS (falls der stabil auf einem 166er läuft) - Andernfalls halt die Suse mit Apache. ansonsten noch: - FTP Server is afair beim IIS dabei. - Firewall - Ein Tool für eine feste IP (z. Kostenlose Homepage - eigener Server zu Hause - Tipps-Archiv. B. No Ip) - Mailserver sollte beim IIS dabei sein (bin nicht ganz sicher) - PHP, ASP, CGI sollten kein Problem darstellen, installation und Configuration sind gut dokumentiert und relativ einfach... OK, mir fällt grad nix mehr ein (blockade im Kopf) CU Andreas ------------------------------------------------------------- "There are only 10 types of people in the world, those that understand binary, and those that don't. "
Also, nix für ungut und viel Erfolg mit Deinem Ladegerät: Gruß Chris #12 Hallo Chris, trotz oder wegen Deiner Kritik (;-), (ich habe gegoogelt und nix gefunden - allerdings bin ich auch nicht auf die Idee gekommen unter einem anderen Anbieter/Hersteller als BMW zu suchen) vielen Dank für Deine Hilfe! Es ist häufig nicht nur eine Frage des sich Mühe gebens sondern auch eine Frage der Fantasie in welche Richtung man recherchiert. Ladegerät , original BMW - Verschleißteile, Pflege - F650 Forum. Dank und Gruß, Jan #13 Hallo Jan, das Gerät erkennt den Ladezustand und beginnt je nach Batteriekondition mit max 600 mA und fährt auf 20 mA Erhaltungsladung zurück. Bedingung ist natürlich eine intakte Batterie, die während des Ladevorganges noch ausreichend Spannung aufbaut, denn nur dann reduziert das Gerät seine Ladeleistung. Das ist für mich auch der Grund, eine Zeitschaltuhr (elektro-mechanisch, Tagesrythmus, Baumarkt, 4, 95 €) zwischenzuschalten. Schon manche Batterie ist beispielweise bei starkem Frost plötzlich zusammengebrochen und ich möchte nicht täglich den Ladevorgang kontrollieren.
Rote LED = Kurzschluss oder Batterie defekt. Freundliche Grüße, Michael. #4 Hallo Jan! Es haben sich schon genug die Batterie kaputt gekocht (Suchfunktion! ). Der Rest von dem Threat zeigt die weitere Aspekte und auch meine bescheidene Meinung dazu. Gruss Matthias #5 Hallo, kleiner Tipp: Eine simple Zeitschaltuhr zwischen 220 V Steckdose und Ladegerät setzen, täglich 1-2 h Ladezeit einstellen, fertig. So überwintern meine Motorräder schon seit Jahren und hatte bislang noch nie Probleme, weder mit leeren noch mit kochenden Batterien. Gruß GSNero #6 so eine Energieverschwendung, 1x im Monat reicht völlig #7 ich benutze ebenfalls das Originalteil von BMW und lade über Winter die Batterie mittels Zeitschaltuhr einmal pro Woche ca. 2 Stunden. Ich habe keine Probleme. Fritec Ladeverteiler und 12 V Ladegerät. Gruß Burn #8 Danke Allen für die Hinweise. Zusammengefasst bin ich (noch) weniger schlau als vorher: Also laut Jan - grüne LED = Akku voll - rote LED = Akku noch nicht voll (lädt) laut Michael - grüne LED = Netzspannungskontr. /Akku Lädt - rote LED = Kurzschluss oder Akku defekt @ Matthias - den Thread hatte ich mir durchaus zu Gemüte geführt.
Gruß GSNero #18 Ich habe mir dieses Gerät geholt und bin sehr zufrieden mit. &page=0&artnr_gr=10003695 #19 Hallo bose, Hallo Leut, ich habe mir im Herbst (Sonderangebot) bei Louis sogar zwei von den o. Fritec ladegerät bedienungsanleitung canon. g. Ladestationen zu je 29, 95 Euro zugelegt. Ich verwende die Geräte für meine F650 (alt) und meinen Motorroller und bin sehr zufrieden. Motto: mehr Schnickschnack braucht kein Mensch! Gruß BLACK F650 aus Bremen, dort kann man Schiffe sehen.