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Moderator: Staff Rentier Mit-Leser Beiträge: 34 Registriert: 09. 10. 2012, 19:47 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: Automatik Leistung: 95 PS Motorkennbuchstabe: MV Anzahl der Busse: 1 Grundeinstellungen VW T3 KME Diego G3 Hallo, kann mir jemand von euch, der auch eine KME besitzt einen Screenshot von den Grundeinstellungen machen? Habe momentan noch das Problem, dass mir die Drehzahl doppelt so hoch angezeigt wird. Grüße Re: Grundeinstellungen VW T3 KME Diego G3 Beitrag von Rentier » 04. 07. 2013, 15:04 Habe des Rätsels Lösung gefunden. Wenn man an den Optionen der Drehzahleinstellung herumspielt muss man nach jeder Änderung den Speicherknopf drücken. Ansonsten wird die Änderung nicht in das Steuergerät übertragen und an der Drehzahl verändert sich nichts, wie bei mir;) Ich denke das lässt sich auf alle Optionen übertragen. Kme diego einstellen en. Poster Beiträge: 140 Registriert: 18. 12. 2010, 11:47 Aufbauart/Ausstattung: DoKa Leistung: 92 PS Motorkennbuchstabe: SS Wohnort: 53332 Bornheim von » 09. 08. 2013, 21:36 hat die trotzdem jemand?
Elektrik: Die Benzindüsenabgriffe (immerhin 8 leitungen! ) habe ich direkt beim M-stg vorgenommen, um lange Kabel zu vermeiden (die stg liegen ja direkt hintereinander). Ich habe hier ANP superseal Stecker verwendet, um im Zweifel das Gas-stg vom Motor physisch abstecken zu können Die Anschlüsse an Zündspule + und Masse habe ich im Verteilerkasten bzw direkt an den betroffenen Stellen vorgenommen. Zusätzlich wurde eine Lambda-Sprungsonde verbaut, die ich dann hoffentlich in der Gas-software auslesen kann. Diese bekommt ihren Heizungsstrom vom Benzinpumpenrelais. Die Leitungen für das Bedienfeld laufen am Unterboden nach vorne, genauso ein 4 adriges Kabel für die Diagnose. Wenn ich dazu komm reiche ich einen detailierten Anschlussplan nach... Tank: Ich wollte einen großen Tank haben, aber möglichst wenig Platz her schenken. Kme diego einstellen 2018. der Unterboden fiel beim Syncro schon mal aus, weil ich nicht bereit war den Böschungswinkel an der Front aufzugeben. (hier sitzt bei meinem Alltagsbus ein 71l Brutto Tank).
Warum ist das so? Kann man da was optimieren? Autogas-Rankers Meister der Beiträge Moderator 14. 05. 2009 3. 815 318 Wie ich hier schon sehr sehr oft geschrieben habe, Nur Mapeinstellung ist oft zu ungenau!!! wenn möglich immer mittels OBD Gerät einstellen. Gruß, Jens Hallo Jens, ja - das hatte ich ja auch schon vielmals geslesen. D. h. aber auch mehr oder weniger freies Try-and-error bis in allen Belastungsstufen der Korrekturwert bei Nähe Null bleibt. Meine Frage nach dem Warum bleibt. Sind hier falsche Grundwerte vom Umrüster gesetzt oder warum weicht die Gas-Map bei mir so weit von der Benzin-Map ab, wenn die Korrekturwerte geringer sein sollen?!? Kabelbelegung KME Diego für Programmierung?. Ehrlich gesagt hatte ich auf einen Tip gehofft, wie man OBD-Werte und KME-Maps zusammenführen kann. Das würde die Abstimmung deutlich vereinfachen... ist doch ganz einfach, 1. Obd Adapter verwenden oder 2. Obd Gerät verwenden Ich sehe das sehr oft bei Opel, hier muß oben rum fast immer abgemagert werden, sonst gibts durch zu fettes Gemisch Fehlzündungen.
Schlussendlich habe ich mich für einen Unterflurtank im Tresor entschieden. Warum wird klar, wenn man die Bilder vom Einbau sieht. Der Tank hat 720x300 103l Brutto von GZWM, passt mit etwas Dengeln und schneiden an Karosserielippen gerade eben so durch die Öffnung hinter der Rücksitzbank und rauf an die Unterseite der Pritsche. 2/3 des Tresors bleiben nutzbar. Im grunde verliert man nur Raum, den man zuvor auch schon nicht sinvoll nutzen konnte. Die Montage jedoch war nicht ganz trivial... Probleme mit KME Diego. Der Tank kam an und hatte 307mm höhe statt 300... Wenn er 300 gehabt hätte, wäre ich mit Einschneiden und Umbiegen der Oberkante der Reserverad-durchreiche ausgekommen, um ihn in den Tresor zu schieben. So blieb mir nichts anderes übrig, als den Plasmaschneider auszupacken. Auch musste ich die sinlose Stufe wo bei der caravelle die Rückbank aufliegt mit einem Hammer eindellen... Zur Befestigung habe ich Platten gebaut, welche zwischen die hutförmigen Träger der Ladefläche eingehängt wurden. Der Tank hat Gewinde in den Halterungen, das bedeutet die Schraube muss von oben eingeschraubt werden.
Dieses war vom Autogasteam Osnabrück so eingestellt. Es lief also so ab: Sensor 1 sagt Temperatur erreicht. Will umstellen, macht er aber nicht, weil dieser Sensor seine 10 Grad plus noch nicht erreicht hat. Die Anlage wird nicht in Betrieb genommen. Hier hat er einfach den Sensor umgangen (oder umprogrammiert). Lt. Autogas Europa ist die Anlage ganz gut eingebaut. Zwar nicht perfekt, aber da hat er schon ganz andere Sachen gesehen. Kme diego einstellen 2019. Er hat dann quasi den 15. 000 km Service durchgeführt. Filter alle wechseln und die Umprogrammierung für zusammen 55 €. Ich hoffe das Problem ist damit futscht. Hatte schon mit einen größeren Geldbetrag gerechnet. 1 Seite 1 von 2 2
Stimmt, das hab ich dann auch gemerkt Gruss ausm Rheinland, von carawahnsinn » 09. 2013, 07:33 sicherlich dient die Autokalibration der automatischen Grundeinstellung, dieses Feature ist etwas für Billigeinbauer oder Leute die so etwas nicht manuell können. Jede LPG Anlage sollte auf den Motor abgestimmt werden, allerdings brauchst du dafür beim T3 einen CO Tester. Oder wo willst du die original Werte her bekommen? von carawahnsinn » 09. 2013, 14:22 vom Benzinsteuergerät bekommst du ausschliesschlich die Steuerzeiten Einspritzdüsen dann kannste auch auf AK drücken. von carawahnsinn » 10. 2013, 12:07 nehmen ja aber nicht unverändert weitergeben oder wie soll so etwas sonst fahrzeugspezifisch eingestellt werden? von ehemaliger User X » 10. 2013, 12:13 Indem du die KME einstellst? das geschieht aber nicht durch die Autoconfig sondern durch die Modellkarte. Anyway, zurück zum Thema: Stell bitte den Verdampfer auf 1, 1 Bar ein und stell die Gasanlage ordentlich ein.
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Zur Ausstattung der Wohnung gehören u. a. Bügeleisen, Bügelbrett, Satelliten-TV, Weingläser, Wasserkocher, Toaster, Kaffeemaschine, Kaffee- und Teezubehör. Genießen Sie am Morgen ihr Frühstück (zu jeder Jahreszeit) auf unserem verglasten, aufschiebbaren Balkon mit wunderschönem Blick auf Wald und Wiesen. Unsere helle Ferienwohnung liegt im wohl schönsten Ortsteil der Stadt Leer in Loga und ist somit ca. 3, 5 km vom Zentrum mit der wunderschöner historischen Altstadt und dem Museumshafen entfernt. Die Wohnung ist liebevoll eingerichtet und dazu gehört ein Garten mit Sitzgelegenheiten und einem herrlichen Ausblick in die Natur, der zum Verweilen einlädt. Genießen Sie Ihren Urlaub im "Herzen Ostfrieslands" Die Ferienwohnung liegt im wohl schönsten Ortsteil der Stadt Leer in "Loga" und ist ca. 3, 5 km vom Zentrum entfernt. Deutsch