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Die Garantie kommt vom Hersteller und ist eine freiwillige Leistung von diesem, die meistens an bestimmte Bedingungen und Verwendungszwecke gebunden ist. ja is richtig.. wenn man es 100 prozent richtig beschreiben will, hast du normalerweise, sollte jeder wissen was ich damit sagen wollte. H&R Gewinde tief Dämpfer öffnen. deswegen ja das bzw gewährleistung auf den händler bezogen Gut dass das kein Ta Stoßdämpfer ist, sonst würden hier alle schon wieder am motzen sein Da haste recht. Scheiß H&R Schrott taugt ja garnix bei H&R hast du normalerweise innerhalb von 3 tagen nen neuen dämpfer da, selbst die überholung eines gewindefahrwerks dauert max eine woche Antworten erstellen
Wir bieten Ihnen verschiedene H&R Rennabstimmungen, Rennumbauten sowie Reparaturen / Überholungen / Revisionen der Dämpfer und Fahrwerke an, jede Abstimmung für den Stoßdämpfer oder Gewindefahrwerk ist möglich, ob für ihren BMW, Opel (z. B. Kadett), VW (z. Golf), Ferrari oder auch ihren Lamborghini wird extra individuell und auf Ihre Wünsche bzw. Bedürfnisse abgestimmt. Wenn Sie Probleme mit ihrem Stoßdämpfer wie zum Beispiel Ölverlust, veränderten Dämpferkräften oder sonstigen Defekten am Stoßdämpfer haben, sind Sie bei uns genau richtig. Wir prüfen Ihre Dämpfer anhand eines Testlauf´s mit einer speziellen Maschine und können Ihnen dadurch ein genauen Kostenvoranschlag der Reparatur erstellen. H&R bietet viele unterschiedliche Möglichkeiten an, daher bitte gezielt bei uns anfragen, wir beraten Sie gerne. H&r dämpfer überholen konventionelle fonds. Haben Sie bitte Verständnis, dass wir eine 100% Aussage der Kosten erst nach einer Durchsicht und Testlauf treffen können. Senden Sie uns doch vorab ein Foto des Dämpfers inkl. der Dämpfernummer als E-Mail, dann können wir Ihnen mitteilen, in welchem Rahmen sich die Kosten bewegen werden.
*kopfschüttel* Sent from my Nokia 3210. 05. 2006, 17:51 #5 Alles klar! Sonst ne Idee? 05. 2006, 17:55 #6 Erfahrener Benutzer 05. 2006, 18:43 #7 Ja toll des wo drinnen ist, ist schon sau teuer! höchstens andere Federn was mir schon zu teuer ist! 25. 2006, 20:36 #8 sind die begrenzer da das das auto nicht so tief einfedert?????? weil wen ich ganz eifedere kanns pasieren das die schürze schleift wäre das die lösung und passen da alle modell egal????? 25. H&r dämpfer überholen westfalen blatt. 2006, 21:16 #9 welche Bilsteindämpfer hast Du denn verbaut? Ich fahre die B8 mit AP Federn und die härte ist völlig ausreichend. noch härter und es macht schon keinen spass mehr.
Rüdiger aus Gernsbach (hab leider den Nick nicht mehr im Kopf) könnte dir was zum KAW sagen. Glaub aber er ist nicht mehr hier angemeldet. #3 Ich hab gelbe Konis drinne mit SK-Federn. Richtig Sportlich. Sind in der Zugstufe verstellbar. Da ich aus früheren Zeiten schon immer die Qualität der Koni Dämpfer zu schätzen wusste, hab ich die mir auch in den Cougar gebaut. H&R Dämpfer verliert Öl - Fahrwerk, Bremsen, Felgen & Co. - golf1.info. #4 koni dämpfer sind aber teuer, glaub 700€ alle vier oder? und so viel wollt ich eigentlich nicht ausgeben. mein limit liegt so bei 500€ rum ' #5 Die Dämpfer hatte ich glaub ich für 500 Euro bei KAW gekauft. Hatte die auf der Essener Motorshow bei denen auf dem Stand gekauft. Beitrag enthält Werbung #6 Also ich bin mit dem GTS sehr zufrieden. Vom Fahrverhalten kann ich echt nix sagen, es ist sportlich abgestimmt hat aber noch genug Restkomfort so das es nicht wie ein Stein auf der Strasse liegt. Ein weiterer Vorteil von Komplettfahrwerken ist das die Dämpfer und Federn auf einander abgestimmt sind! #7 @cougarmaaik welches GTS hast du denn?
Bulgari von Lothringen Wt. 21. 05. 2015 242056 Größe: 58, 0 cm Auge: 2a, Zahnstand: 2aM Zuchtprüfung: ZTP, AD, Akz. : BH / Vt, FPR1, FH 1, Herz - 0, HD - A1, Spondy - 0, Aktuell-- Mai---- 2022--- - 70 / - 88 / Kryp. - 90 Besitzer; Marcel Gerum Vater: Multi. Champion Duncan von Fausto 229751 WT. 10. 2007 HD-A1, Herz-0, AS-0, PS-0, Sp-1, HD 76 / Kryp. 84, Aktuell Nov. 2016 AK. AD, BH, IPO 1 Mutter: D'Chilli vom Senffeld 233038 WT. 08. 20009 HD-A2, Herz-0, Spondi-0, HD 76 / Kryp. 97, Aktuell Dez. 2017 AK. ZTP, AD, BH
Unser E-Wurf Am 2. 10. 2013 fiel unser E - Wurf nach Beanie von der Müngstener Brücke & Duncan von Fausto. 4 Rüden und 3 Hündinnen, gelb, mit und ohne Weißzeichnung kamen ohne Komplikationen zur Welt. Auch der 3. Wurf unserer Beanie wurde am 28. 11. 2013 fehlerfrei abgenommen. Wir wünschen den E's v. d. Müngstener Brücke ein tolles, langes und gesundes Boxerleben bei ihren Familien. Ein hübsches Paar - Beanie und Duncan Die E's von der Müngstener Brücke, 6 Wochen alt Beanie im Mutterglück - die E's, 3 Wochen alt Elias, 4 Jahre alt 239430 HD-A1, Herz 0, Spondylose 0, BH, ZTP, AD, IPO 1 + 01. 12. 2021 Elias hatte ein tolles Zuhause zusammen mit Hobbit v. Müngstener Brücke, der ihn jetzt schmerzlich vermisst. Wir werden den hübschen Boxermann nicht vergessen. Boxer von der Müngstener Brücke - © '2022 by Iris Fritzsche |
Duncan von Fausto. ZTP. Angriff auf den Hundeführer - YouTube
Unser F-Wurf Am 25. 01. 2015 fiel unser F - Wurf nach Beanie von der Müngstener Brücke & Duncan von Fausto. Beanie hat uns 2 Rüden und 3 Hündinnen geschenkt - leider war ein kleiner Rüde nicht lebensfähig, so dass Beanie noch einen Rüden und drei Hündinnen betreuen durfte. Auch dieser 4. Wurf unserer Beanie wurde am 22. 03. 2015 fehlerfrei abgenommen. Nun wünschen wir unseren F's ein glückliches Boxerleben bei ihren neuen Familien und hoffen, dass wir hier an dieser Stelle immer die neuesten Bilder und Infos zeigen können. Unsere Wiederholungsverpaarung nach Beanie v. d. Müngstener Brücke und Duncan v. Fausto hat Früchte getragen. Die F's v. Müngstener Brücke: Faustus, Faya, Finja, Fealina Finnlay - geboren 25. 1. 2015 - gestorben 28. 2015 Wir sind sehr traurig und werden den Kleinen nie vergessen. Mama Beanie mit dem verbliebenen Quartett Seite 1 von 12 Weiter Boxer von der Müngstener Brücke - © '2022 by Iris Fritzsche |