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Ich werde sicherheitshalber nochmal den Ölstand kontrollieren. Würden sich eigentlich 0, 5 Liter zu viel oder zu wenig Öl im Getriebe bemerkbar machen? Grau Schnittmodelle - Automotive AISIN-Opel Automatik Getriebe. Würde man bei solchen Abweichungen eine Fehlermeldung bekommen? #13 ne Fehlermeldung kommt mit ziemlicher Sicherheit nicht, weil es gibt keinen Ölstandssensor oder dergleichen. bei deutlich zu wenig Öl wird selbiges dann irgendwann mal zu wenig, um Wandler und die ganze Schalthydraulik zu versorgen und dann tut das Getriebe nicht mehr das was es tun soll bei deutlich zu viel drückts es irgendwann sehr wahrscheinlich durch die Entlüftung (und evl die Simmerringe) raus und das Öl fängt evl an zu schäumen, wenn die Welle und Radsätze da drin rumplantschen... aber +/- halber Liter reicht sehr wahrscheinlich weder für das eine noch das andere, ist immerhin ne Gesamtfüllmenge von über 7 Liter hast du denn irgendwelche Probleme mit dem AF40, schaltet schlecht oder sonstwas? Wenn ja, lass mal ein Softwareupdate machen, hat bei mir am Schaltverhalten auch deutlich was geändert #14 hast du denn irgendwelche Probleme mit dem AF40, schaltet schlecht oder sonstwas?
Was tun, wenn die Schaltung Ihres Opel Astra, Meriva, Antara, Frontera, Vectra, Zafira, Signum oder Insignia nicht so funktioniert, wie Sie es gewohnt sind? Fragen Sie uns: Die Automatikgetriebe Bayern, Ihr Partner in Sachen Automatikgetriebe und Instandsetzung von Automatikgetrieben. Die größte freie Kfz-Werkstatt Bayerns bietet Ihnen professionellen Service in Freising bei München. Erfahrene und sachkundige Fachberater helfen Ihnen, die Ursache für die Probleme mit der Schaltung zu finden. Die korrekte Untersuchung ist das A und O, um die Schaltung wieder in Gang zu bringen. Durch Einbeziehung eines Fehlerspeichers kann die Fehlerdiagnose erleichtert werden, denn die Gründe sind von Fall zu Fall sehr verschieden. Ob ein mechanischer Schaden, ein Defekt des Drehmomentwandlers oder ein defekter Schaltschieberkasten vorliegt, die Automatikgetriebe Bayern hilft, unnötigen Kostenmehraufwand zu vermeiden und an der richtigen Stellschraube zu drehen. Aisin Getriebe eBay Kleinanzeigen. Manchmal reicht es bereits, die Schaltventile auszutauschen.
Wenn ja, lass mal ein Softwareupdate machen, hat bei mir am Schaltverhalten auch deutlich was geändert Nein, das Getriebe schaltet eigentlich ganz gut. Allerdings war vor zwei Jahren ein Problem, da gab es manchmal beim Losfahren so einen Ruck bzw. Schlag. Das kam meistens bei hohen Außentemperaturen und Fahrten mit Anhänger (Wohnwagen) vor. Aufgrund dessen habe ich eine Getriebeölspülung gemacht. Die Spülung half gegen den Schlag beim Losfahren nicht. Danach wurde das Getriebe zurückgesetzt und ein Update gemacht, welches dann auch den gewünschten Erfolg brachte. Um die Ölqualität nach der Spülung zu halten, mache ich alle 20tkm einen Getriebeölwechsel. #15 Wohnbüchse hinten dran ist natürlich immer mehr Belastung, da hatte ich beim Insi von meinem Schwager auch schon Probleme, kommt meistens davon, dass das Getriebe überhitzt, was dann den ganzen Kupplungen usw auf Dauer auch nicht gut tut. Automatikgetriebe Opel München | Getriebe-Instandsetzung Reparatur. Mit Hänger muss man eben die Fahrweise schon anpassen, wenn das Material auf Dauer halten soll... Spülung und ne Adaption bringen schon was, falls kein Softwareupdate mit gemacht wurde, würd ich das auch mal prüfen, ob es ne neuere Software gibt, hat bei mir auch Wunder bewirkt was die Schaltlogik angeht alle 20tkm nen Ölwechsel, also quasi öfter als im Motor... auch nicht schlecht, aber halte ich fast für etwas übertrieben wenn du nicht gerade täglich voll beladen oder mit schwerem Hänger durch die Gegend gondelst.. aber besser zu oft wechseln als garnicht 1 Seite 1 von 3 2 3
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