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Smartphones lassen sich induktiv in der Mittelkonsole aufladen. Die OpelConnect Dienste kommen mit Live Navigation, Notruf und Pannenhilfe, das Navi Pro mit Europa-Navigation mit 3D-Ansicht daher. Beim Mokka-e kommen noch die beiden Applikationen Free2Move für die Nutzung von über 195. 000 Ladepunkten europaweit inklusive Bezahlung sowie myOpel App zur Überwachung des Ladezustands, der Programmierung von Innenraumtemperatur und der Ladezeiten hinzu. Als erster Opel erhält der Mokka die sportlich angehauchte GS-Line-Ausstattung. Diese zeichnet sich durch schwarze Felgen, eine Zweifarblackierung und rote Design-Akzente außen und innen aus. Umfrage Ein echter Meilenstein Nichts besonderes Fazit Nach dem vergleichsweise biederen und konventionell gestalteten ersten Opel Mokka mutet die neue Generation dynamisch und futuristisch an. Gleichzeitig ist der Mokka Marken-Vorreiter: Die Designsprache und das Digitalcockpit erhalten künftig alle neuen Opel-Modelle. Gleich zum Verkaufsstart kam der Opel Mokka-e mit 100 kW starkem Elektroantrieb und 322 Kilometer Reichweite.
Zugwagen-Test Opel Mokka 1. 6 CDTI 4x4 Ein Mokka muss stark sein. Drum darf der neue kleine Opel-SUV Mokka 1. 6 CDTI nun 1500 statt 1200 Kilo Anhängelast ziehen. CARAVANING war zum Test mit dem Opel auf den Straßen Irlands unterwegs. Ein neuer 1, 6-Liter-Turbodiesel ersetzt im Opel Mokka den 1. 7 CDTI. Trotz reduziertem Hubraum steigen Leistung und Drehmoment um sechs auf 136 PS und von 300 auf 320 Newtonmeter. Viel wichtiger: Durch den neuen Motor wurde eine neue Homologation nötig, in deren Zuge Opel auch die Anhängelast des Diesel-Mokka von 1200 auf 1500 Kilogramm erhöht hat – übrigens auch für den Fronttriebler und dessen Ableger mit der etwas trägen Sechsgang-Automatik. Der Vierzylinder debütierte 2014 in Zafira und Insignia, wo er sich den Ruf des "Flüsterdiesels" erworben hat. Tatsächlich geht der 1, 6-Liter auch unter Volllast schonend mit den Passagieren um. Wir hatten nämlich die Gelegenheit, dem Mokka 1, 6 CDTI mit Schaltgetriebe bereits bei der Präsentation in Irland mit einem knapp über 1300 Kilogramm schweren Bailey Orion auf den Zahn zu fühlen.
Das Vorhandensein eines gewissen All-Terrain-Potentials zeigt sich in der hohen Landung der Karosserie, der Kompaktheit der Überhänge und dem Vorhandensein von dekorativen und schützenden Offroad-Anbauteilen. Die Neuheit der Aufstellung im Status eines Stadtautos weist jedoch eine Reihe von Einschränkungen für den Betrieb des Crossovers im Gelände auf. Das Heck des Midsize-SUV zeigt nostalgische Retro-Styling-Details aus den 2000er-Jahren. In der Zone der Aufmerksamkeit; durch einen Spoiler beschattete halbovale Heckverglasung; ergänzt durch Branding, eine Chromleiste und eine Nische für ein Kennzeichen, eine konvexe Heckklappe; exklusive Grafiken von komplex gegliederten Markierungs- und Fußlampenschirmen. Zum Gefolge der hinteren Karosserieebene gehört auch ein massiver Metall-Kunststoff-Bodykit mit seitlichen Aussparungen für zwei Nebelscheinwerfer. Innere Trotz der relativ geringen Kosten wird die neue Version des Kompakt-Crossovers Opel Mokka 2022 zukünftige Besitzer mit der Qualität und Qualität der Innenausstattung, der Quantität und Funktionalität der Ausstattung begeistern.
110 Euro auf. Kürzer als sein Vorgänger Bei den Abmessungen des neuen Opel Mokka gibt es, ungewöhnlich für ein Nachfolgemodell, einen Rückschritt. 12, 5 Zentimeter kürzer ist die zweite Generation, damit auch einige Zentimeter kürzer als der Opel Crossland X. Der Radstand ist um zwei Millimeter angewachsen – kürzere Überhänge bei ähnlichen Platzverhältnissen für die Insassen sind die Folge. Der 4, 15 Meter kurze Mokka hält einen Laderaum von 350 Liter Volumen bereit, bringt aber bei vergleichbarer Ausstattung bis zu 120 Kilogramm weniger auf die Waage als das alte Modell. Opel Startschuss für das "Opel Visor" Frontdesign, das künftig alle Modelle mit auf den Weg bekommen Gleichzeitig begann mit dem neuen Mokka auch eine neue Designsprache für alle Opel-Modelle, die verschiedene Elemente kombiniert. Dazu gehören die neuen flügelförmigen Tagfahrlichter und zwei sich im Zentrum der Kühlermaske treffende Linien, deren Vertikale durch eine Sicke in der Motorhaube dargestellt wird. Die trifft sich optisch unter dem Kühlergrill mit einem kleinen Dreieck.
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