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Diskutiere Gebläse Ohne Funktion im Renault Clio I B57, C57 Forum Forum im Bereich Renault Clio Forum; Hallo, bei meinem Clio Bj. 91 ist nun auch noch die dritte Stufe vom Gebläse ausgefallen.
Servus alle miteinander:) Ich habe ein: Renault Clio 2 2002 Bj 75ps Klimatronik. Was ich mache: Ich schalte klimaanlage ein (macht auch warm) auf dem display stehen zahlen ich kann temperatur hoch oder niedrige machen oder auch stufen ändern. Leider kommt nix, Gebläse dreht sich überhaupt nicht. Ich habe lüfter geprüft da liegt schon 12V Wenn ich bei der Stecker was schon bei der Motor angeschlossen ist 2 Schwarze Kabel ( Spannungsversorgung) brücke dann funktioniert der Motor aber mein display bringts gar kann nicht ausschalten. Danach habe ich mir gesagt vergiss es, es geht nicht ab zum Werkstatt. Zum Prüfen gelassen. und was kommt? =NICHTS es zeigt zwar ein Fehler aber mann kann ihn nicht sehen auch nicht löschen. Bitte hilfe es ist kalt, sehr kaltttttt:( Äääähm.... Kann es sein, dass du VORN am Kühler den Thermoschalter brückst und dann der Lüfter für den Kühler anläuft??? Bist du SICHER, dass du den Gebläseschalter (unter den Scheibenwischern idR angebracht) gebrückt hast? Renault Scenic Megane Gebläse Stufe reparieren Teil 1 - YouTube. Wozu schaltest Du bei diesen Temperatur.
01. 2012 #14 Läuft wieder... nur zur Vollständigkeit. Der Ventilator kann wieder langsam laufen. Hat ja auch nur fast 2 Monate gedauert... Ich habe im Internet den Widerstand gesucht und gefunden. Beim billigstem Händler bestellt, laut dessen Webseite hat der R eine Lieferzeit von 3-5 Tagen. Nachdem der Händler das Geld auf dem Konto hatte (Vorkasse) kam dann eine email, das der R leider eine Lieferzeit von 6 Wochen hätte. Ob ich stornieren wolle. Ich wollte. Den nächsten Händler rausgesucht, auch angeblich unter 5 Tagen Lieferzeit. Bestellt - und nichts passierte. Nach kurzer Zeit habe ich nachgefragt, er kam dann mit der Info rüber das das Teil nicht auf Lager wäre und Dacia 6 Wochen Lieferzeit hätte... Gut, also warten und morgens mit sehr viel Radau über die Autobahn. Nach 7 Wochen war immer noch kein R da, ich habe noch mal nachgefragt. Gebläse will nicht mehr arbeiten. Beschwichtigende Antwort, aber dann eine weitere Woche später kam dann die erlösende Email: R ist angekommen. Zwei Tage später hatte ich das Teil dann in der Post, der Innenkarton ziemlich platt, aber der R funktioniert.
Fertig. Ja mich hat diese Erkenntnis auch ein paar verzweifelte Stunden gekostet und leider blieben meine Fragen hier unbeantwortet (vielleicht wars eben zu einfach? ) 2. Hinter dem Handschuhfach ist ein schwarzer Kanal der quer im Armaturenbrett verluft. Dort ist eine auffllige runde Stelle, in Hhe des Handschuhfaches (die Wiederstnde), deshalb Handschuhfach herausnehmen 3. Diese Stelle drehen und herausnehmen. 4. Neue Widerstnde einsetzen. Ausprobieren obs luft und sich ein Arsch abfreuen das es so einfach ist es zu wechseln und so nette Menschen gibt die ihr Wissen mit anderen Teilen Bitte schn 15. 11. Renault clio gebläsemotor ausbauen 2014. 2009, 23:31 # 2 16. 2009, 23:08 # 3 Super Anleitung, fr was fr ein Auto war die jetzt 30. 03. 2014, 12:54 # 4 handschufach bei meinen senici von1999 baujahr Hallo ich habe da ein problem wie bekomm ich an denn wiederstand und ist der hinter denn handschufach Gruss an alle 22. 2015, 23:17 # 5 Hallo ich habe das heute gemacht und ich finde bei mein renault im handschuhfach keine schrauben wo sind die den genau da ich nicht mehr weiter wei hnliche Themen zu Handschuhfach / Geblse / Heizung ausbauen Von General im Forum Allgemeines zum Thema Renault Antworten: 0 Letzter Beitrag: 20.
25. 06. 2009, 10:46 Handschuhfach / Geblse / Heizung ausbauen # 1 Also hier mal kurz eine Hilfe fr die Leute die ihr Geblse / Heizung / Handschuhfach ausbauen wollen und bisher auf eine gescheite Antwort hier warten. Wenn die Heizung nur auf einer bestimmten Einstellung luft, oder gar nicht liegt es wohl meist an den Widerstnden. Dazu mein Tipp. Nicht lange nach irgendetwas anderem blden Fehlern suchen (meist Quatsch). Es ist meist der Widerstand! Gehe also auf den nchsten Schrottplatz und hole ihn dir dort vom alten Laggi. Hat mich 10 gekostet. Wie baue ich ihn aus? Folge den weiteren Schritten Also hier auch fr meine Freunde die ein Handschuhfach ausbauen wollen und bisher wie ich daran verzweifelt sind. Renault clio gebläsemotor ausbauen price. (obwohl es leider, so einfach ist) 1. Schraube alle offensichtlichen schrauben im Handschuhfach aus. Jetzt kommt der Trick. Ziehe die Sch.. Matte auf den Boden des Handschuhfachs ein wenig, vorne ab (ist nur geklebt), jetzt siehst du noch 3 (blde) Schrauben. Die los drehen und das Handschuhfach herausnehmen.
Machen die aktuellen Ganzjahresreifen den saisonalen Reifenwechsel wirklich überflüssig? AUTO BILD hat sieben Ganzjahresreifen im Format 235/55 R 19 getestet. Hier kommen die Ergebnisse. Platz 7: Gripmax Status Allclimate 105 W (Preis: ca. Preisvergleich - sicher günstig shoppen | CHECK24. 480 Euro/Satz) • Stärken: geringer Rollwiderstand, günstiger Preis • Schwächen: deutlich eingeschränkter Grip auf nasser und verschneiter Piste, gefährlich verlängerte Nassbremswege, schwammiges Trockenhandling. Urteil: nicht empfehlenswert. Bild: Dierk Moeller / AUTO BILD Platz 6: Falken Euro All Season AS210 105 V (Preis: ca. 650 Euro/Satz) • Stärken: hohe Aquaplaningsicherheit • Schwächen: verzögertes Lenkansprechen, untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Bremswege auf nasser Piste, mäßiger Komfort. Urteil: befriedigend. Bild: Platz 4: Nokian Weatherproof SUV 105 V (Preis: ca. 710 Euro/Satz) • Stärken: starke Winterqualitäten, sicheres Aquaplaning, leises Abrollgeräusch • Schwächen: verlängerte Nass- und Trockenbremswege, untersteuerndes Trockenhandling.
Mehr noch: Die Tester haben sich noch ein Vorserienmodell der ausgewiesenen Budget-Marke Linglong aus China "für einen ersten Check" zu Gemüte geführt. Da war der Grip Master C/S doch für eine Überraschung gut. Aber im richtigen Wettbewerb standen die folgenden zehn: Die Premiumprodukte Goodyear Efficient Grip 2 SUV, der Michelin Primacy 4, der Pirelli Scorpion Verde, zudem der koreanische Hankook Ventus S1 evo3 SUV sowie die Markenreifen Falken Azenis aus dem japanischen Sumitomo-Konzern, der Toyo Proxes Comfort ebenfalls aus Japan, der koreanische Nexen N'Fera Sport SUV, den taiwanischen Maxxis Victra Sport 5 SUV sowie den ebenfalls preiswerten Imperial Ecosport SUV, eine in China produzierte Eigenmarke des niederländischen Großhändlers Deldo. Ein Test ohne Conti? Mitnichten! Autobild Ganzjahresreifentest 2019 235 55 R19 | Vergölst. Zu allen gesellt sich noch der General Tire Grabber GT Plus, eine der vielen Zweitmarken aus dem Continental-Konzern, die gerne zuständig für den Off-Road-Bereich ist. Mit diesem Spektrum ist das Angebot im Markt preislich und qualitätsmäßig ganz gut abgedeckt.
Außerdem kommen sie zu der für Wechselmuffel wichtigen Erkenntnis: "Mit einem reinen Winterreifen kann man zwar mit erheblicher Kompromissbereitschaft das ganze Jahr durchfahren, aber nicht mit einem Sommerreifen. " Zu empfehlen ist das allerdings nicht. Der Abrieb im Sommer ist enorm und zerstört den Reifen auf Dauer. Dann schon lieber echte Ganzjahresreifen verwenden.