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Kontaktlose Zündung Guzzi 850 T5 Re: Kontaktlose Zündung Guzzi 850 T5 Hallo Stand der Dinge: eine zu Testzwecken montierte Newtronic konnte für 74€ gekauft werden. Ich bin gespannt wie die Mimik funktioniert. Karsten sejerlänner jong Vielschreiber Beiträge: 2558 Registriert: Mo 22 Apr, 2013 11:46 Wohnort: Kreuztal von sejerlänner jong » So 29 Sep, 2019 17:47 Hallo Achim, ja das wird anstelle der Unterbrecher montiert. Wird von HMB für 189€ verkauft. Ich habe es von jemand der das Motorradfahren an den Nagel gehängt hat. Entweder es funzt zum Schnäppchenpreis oder ich habe Lehrgeld gezahlt. Karsten Straßenschrauber Beiträge: 6492 Registriert: Mo 15 Okt, 2012 20:25 von Dreckbratze » So 29 Sep, 2019 18:03 so lange die komponenten in ordnung sind und das zahnrad der welle ok ist, warum nicht? Kontaktlose zündung moto guzzi.webemoi.com. berichte mal! The idea is to die young as late as possible Dreckbratze Beiträge: 17987 Registriert: Mo 27 Jun, 2005 20:16 von sejerlänner jong » Di 08 Okt, 2019 16:07 Tach Die Newtronic Teile sind montiert.
Kontaktlose Zündung Guzzi 850 T5 Hallo Ich suche für unsere 88er T5 eine Kontaktlose Zündanlage. Falls da jemand etwas rumliegen hat was noch funktioniert aber nicht mehr gebraucht wird bitte anbieten. Auch Kaufempfehlungen für Neuteile sind willkommen. Danke Karsten Sejerlänner Jong vormals Karsten 64 Beiträge: 895 Registriert: 14. Januar 2014 09:07 Re: Kontaktlose Zündung Guzzi 850 T5 von Sietenwogenduebel » 26. September 2019 16:43 Ich habe seit eine Digitalzündung von Sachse verbaut. Ist die ZDG 3. Bin damit sehr zufrieden. Achso Guzzi 850 GT mit T3 Gehäuse und grosse Zylinder. Problem mit Piranha Zündung - caferacer-forum.de. De Sietenwogenduebel Sietenwogenduebel Beiträge: 194 Registriert: 28. Dezember 2005 15:02 Wohnort: ca. 30 KM NW vom Mittelpunkt Niedersachsens von Eisbaer1959 » 26. September 2019 18:52 In all meinen Guzzi's ist die Sachse ZDG 3 drinnen. Da gibs nichts zu meckern Einmal eingebaut und eingestellt und Ruhe ist Gruss Michi Eine Guzzi funktioniert Guzzi lebt!!!! Wer Schmetterlinge im Bauch will der muss sich eine Raupe in den A....
Kontaktlose Zündung Guzzi 850 T5 Hallo Ich suche für unsere 88er T5 eine Kontaktlose Zündanlage. Falls da jemand etwas rumliegen hat was noch funktioniert aber nicht mehr gebraucht wird bitte anbieten. Auch Kaufempfehlungen für Neuteile sind willkommen. Danke Karsten sejerlänner jong Vielschreiber Beiträge: 2558 Registriert: Mo 22 Apr, 2013 11:46 Wohnort: Kreuztal Re: Kontaktlose Zündung Guzzi 850 T5 von superknuffi » Mi 25 Sep, 2019 19:59 Ich hatte eine in der "Biete" Abteilung, welche ich vor 2 Stunden verkauft habe. Sorry! Stefan "Wenn man das Mopped parkt, sich beim weggehen umdreht und NICHT denkt "was für eine geile Reibm", dann macht es ja irgendwie alles keinen Sinn. " superknuffi Beiträge: 1083 Registriert: Di 29 Mai, 2012 19:29 Wohnort: Ingenried/Obb. von Straßenschrauber » Mi 25 Sep, 2019 20:03 Frag doch mal bei ignitech nach. Motoschmitz: NEUES. Besser in einfachem englisch, auf deutsch brauchen sie viel länger. Wenn Du Fotos und Unterlagen von der originalen Zündung hast (Geber, Antrieb, Einbausituation, originale Anschlüsse, vielleicht den Schaltplan mit Kabelfarben usw. ), schick sie mit.
hallo zusammen! bin etwas am verzweifeln an der zündanlage meiner 85er guzzi v65. folgendes problem: das baby springt problemlos an, läuft ebenfalls problemlos für ca. 20 minuten, danach verabschiedet sich die zündung des linken zylinders. wenn ich dann weitere 20 minuten warte, springt sie wieder super an. für weitere 20 minuten. verrückt, was? es liegt definitiv an der zündung. habe im moment des versagens schnell mal die kerze rausgedreht -> kein funke. Moto guzzi v65 zündprobleme (zündung). 20 minuten gewartet -> funke wieder da. zündspule und -stecker habe ich schon getauscht, hat aber leider nicht geholfen. die kleine hat eine kontaktlose zündung. dazu gehören neben dem impulsgeber und den zündspulen auch zwei so art "steuermodule", die ich auf den explosionszeichnungen von stein-dinse aber nicht wiederfinde. hat jemand dazu eine idee? ich wäre super dankbar für anregungen. grüsse aus barcelona carsten Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Hi Carsten! Nun, das Problem hab ich schonmal in Italien unterwegs bei einem Kollegen an der LM II beseitigen müssen, da wurde vorher nachträglich eine Piranha Zündanlage nachgerüstet.
Im Verteiler sah es recht gut aus also nur bisschen Schmiere an den Fliehkraftversteller gemacht. Alle Schlitzschrauben wurden erneuert. Die Verkabelung ist einfach: Rot und grün von den Unterbrechern raus und dafür rot und grün von Newtronic dran. Weiss zur Zündspule / 12 V, blau an Masse. Die Kondensatoren blieben montiert falls mal zurückgerüstet werden sollte. Das Steuergerät passt genau vor die Batterie auf den Luftfilterkasten. Zündzeitpunkt ist wie vorher einzustellen: Linker Zylinder durch drehen des Verteilers, rechter durch verdrehen des "Kontakts". Knöpfchen drücken und sie bollert. Eine Probefahrt steht noch aus. Die alte Kontaktplatte kommt ins Bordwerkzeug. Karsten von sejerlänner jong » So 13 Okt, 2019 15:27 Schietkram Sprang kalt super an. Nach der Warmlaufzeit auch. Kontaktlose zündung moto guzzi parts. Ich war zufrieden. Heute wollten wir ne kleine Runde drehen. Nach 15 km war's vorbei. Kein Zündfunke mehr. Nach ein paar Minuten Wartezeit und Werkzeuge auspacken wieder Funke auf einem Zylinder. Raus mit dem Zeug und Unterbrecher wieder rein.
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Telephoniert. Okay, für 25€ einen neuen Sensor bekommen. Danach war alles bestens. Eitel Sonnenschein. Der Sensor war dann letztendlich ser Geund allen Übels. Und hat mit der Ignitech-Zündsteuerung niGS zu tun. Die Ignitech ist nur ein Teil dessens. Und sehr simpel zu programmieren. Die dort vom Zündanlagenhersteller hinterlegten Kurven, speziell für 2V Boxer, waren allerdings Müll. Das kann und muss man selber machen. Oder jemanden haben der das zeitnah kann. Und der sich da reinkniet. An der Stelle einen Applaus für meinen Freund Peter H.. Stephan von Sietenwogenduebel » 5. Oktober 2019 19:14 Das möchte ich noch nachreichen. Nachdem ich vor ein paar Wochen zwei neue Dellorto VHBT 30 Vergaser bekommen habe( ja es geschehen noch Wunder), die verbaut habe und die Guzz jetzt wieder richtig gut läuft, möchte ich jetzt auch mal was zum Benzisverbrauch schreiben. Also sie verbraucht zwischen 5, 9 und 7, 1 ltr, je nachdem wieviel Kurzstrecke, Stadtverkehr oder so gefahren wird. Laut dem Guzzischrauber, meines momentan geringsten Mißtrauens, soll die Sachse Zündung auch nicht im Alter mehr verbrauchen.
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