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#1 Wümmy Themenstarter Hallo Gemeinde Also man liest hier ja immer wieder wie kompliziert das Bremsflüssigkeit wechseln bei den 1200 GSen sein soll, kann mir bitte jemand erklären wo das Problem nun wirklich dabei sein soll, wäre für Antworten sehr dankbar. Ich würde bei mir auch das selber machen wollen aber irgendwie scheint das ein Problem zu sein weil man immer wieder was von schwierig und so verschiedene sachen liest. Das mir aber nicht so ganz im Kopf rein will. Wie gesagt wäre dankbar für ein paar Weise Worte Gruß Michi #2 schmiu Hier gibts halt wenig, die sich richtig auskennen #3 scubafat Ich denke, sicherheitsrelevante Dinge, lassen die Leute beim machen. Bmw r 1200 gs k25 bremsflüssigkeit wechseln oil. #4 vision1001 Bei den Modellen MIT BKV kannst Du den Wechsel NICHT selber machen, weil man dazu den BMW Werkstatt-PC braucht. Man muss wohl irgendwie den BKV ansteuern können, um diesen dann richtig zu entlüften. Ohne BKV kannste den Wechsel selber machen, wenn man weiß wie es geht (ich weiß es ned) #5 calliminator Das Problem liegt beim ABS Modulator!!
Hier gibt es keine Entlüftungsventile beim I-ABS G2 am Bremsmodulator. Hier habe ich dann eine Anfrage bei MotoScan per email am Samstag um 17 Uhr 30 gemacht. Die Antwort kam noch am gleichen Samstag Abend kurz nach 20 Uhr. Wow. Ich hätte mit Mittwoch oder Donnerstag gerechnet. Man merkt hier eindeutig dass es sich um keine Hotline eines Telefonanbieters handelt. 3 Stunden Reaktionszeit per Mail, unglaublich. Und das am Wochenende. Samstag Abend. Super. Bremsflüssigkeit wechseln. Hier die Anleitung: ABS Druckmodulator bei einem BMW Motorrad entlüften – MotoScan Per App (Moto Scan) ist dann der ABS Bremsmodulator ansprechbar, man muss zusätzlich noch den Hebel ziehen/drücken. Das Ganze im Wechsel mit der Flüssigkeit, zwei bzw. drei Mal durchführen und es passt. Nachprüfen lässt sich der Wechsel allerdings nicht, meine Flüssigkeit war nach der Ansteuerung des ABS Steuergerätes immer noch klar. Aber ein gutes Gefühl bleibt. Motocomfort zeigt einen Film dazu im Netz, hier aber nicht vergessen den Hebel zu betätigen.
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--> Der Winter ist lang, und die Kohle ist knapp. Zudem spare ich für eine Mittelmeer-komplett-Rundreise mit GS-Kuh #10 Garrett Die Version mit BKV hat (VIER! ) von einander getrennte Kreise und die Bremsflüssigkeit muss auch an vier verschieden Orten aufgefüllt werden! Für weniger geübte nicht zu empfehlen da etwas zu probieren! #11 #12 Also oben nachfüllen! Bremsenentlüftungsadapter für R1200 GS K25. #13 KlausisGS76 Pagman im Jahre 2008 #14 frei307 also ich habe die Version mit fiepender Bremse. Wo ich Bremsflüssigkeit reinkippe is eh klar und wie ein Entlüften funktioniert auch. An welchen Stellen finde ich die Entlüftungsnippel? Wenn also ausser an den Bremszangen selbst noch irgendwo was ist dann sagt mal bitte jemand wo diese Punkte genau liegen (am besten für beide Versionen da nicht alle das gleiche MöpMöp haben) und ob ausser dem Entlüften sonst noch eine Arbeit erledigt werden muss. Vielen Dank vorab. #15 ich stelle mir gerade den Lehrling bei BMW vor, der genau das vorgeschriebene Prozedere abspulen soll... #16 WARNUNG!
#1 J. J. Themenstarter Hallo Leute, ich habe eine 2010er ADV und würde gerne die Bremsflüssigkeit wechseln! Nun meine Frage:Kann ich das selber machen, an meiner 1997er RT mit ABS mache ich das im Schlaf, aber die GS ist für mich Neuland! Gibt es da eine detailierte Anleitung? Im Haynes ist da die Rede mit Holzklötzen anstatt Beläge und so!? Hat da niemand was einfacher beschriebenes dazu?? Freue mich über jede brauchbare Antwort! Grüße aus dem Schwarzwald Jürgen #2 Gimbel-Q Hallo Jürgen, genau das gleiche wie vorher, mit den Holzklötzen soll nur erreicht werden, dass die Kolben im Bremssattel ganz zurück gedrücht sind, 1. keine alte Flüssigkeit hinter den Kolben, 2. korreckte Füllmenge im System. Bmw r 1200 gs k25 bremsflüssigkeit wechseln 2012. Anleitungen gibt es bewusst nicht, um Laien nicht zu Arbeiten zu verleiten, die u. U. lebensgefährlich werden können. Gruss Rainer #3 maxquer #4 jsony Hallo zusammen, ich habe nach einigem Lesen in den Foren den Bremsflüssigkeitswechsel nun durchgeführt. Am schwierigsten war für mich die Analyse welches Bremssystem ich nun habe und wie hier vorzugehen ist.
Wenn Du die Flüssigkeit wie bei nem Fahrzeug ohne ABS wechselt, wird die ABS Einheit nicht gespühlt. Auf Dauer kann der Modulator dann verstopfen und nicht mehr funktionieren. Abgesehen davon befindet sich immer noch die Wasserhaltige Flüssigkeit im umlauf und grad dann, wenn DU evtl. Dein ABS benutzen möchtest und Dich drauf verlässt, funktioniert es nicht. #6 sheriff.... Ich würde bei mir auch das selber machen wollen aber irgendwie scheint das ein Problem zu sein weil man immer wieder was von schwierig und so verschiedene sachen liest. Das mir aber nicht so ganz im Kopf rein will...... Anleitung für Bremsflüssigkeitswechsel R1200GS Bj.08?. mein Freund.. du das versucht? #7 gerd_ Hi Die erste Frage ist "welche GSA hast Du". Die ältere mit dem fiependen I-ABS von FTE oder die neuere mit dem schweigenden I-ABS von Conti. Beim alten von FTE ist die Flüssigkeit in zwei Steuerkreisen und zwei Arbeitskreisen zu wechseln und dabei am Modulator an 6 Entlüfternippeln zu entlüften. Dabei ist die Flüssigkeit auf einen exakt bestimmten Pegel einzufüllen und dazu müssen die Radbremskolben in einer definierten Position stehen.
#1 Swissnut Themenstarter Guten Tag Beemers Ich bin seit kurzem Besitzer einer 2011 R 1200 für ein Tolles Motorrad.... Meine Frage ist simple: Kann ich die Bremsflüssigkeit selber wechseln oder muss dies durch eine BMW Werkstatt gemacht werden, da das Wüstenschiff mit ABS kommt. gruss #2 Brauny Hallo Swissnut, woher soll hier jemand wissen, was du selber machen kannst und was nicht? Bmw r 1200 gs k25 bremsflüssigkeit wechseln front. Equipment und Wissen sind eine Grundvoraussetzung, wenn man etwas selber machen will. Zur Frage: ABS ist eigentlich kein Hinderungsgrund. Aber vielleicht fragst du noch im 1200er Forum. Literatur gibt es ja auch zur Genüge. Viel Spaß mit deinem Gefährt. Gruß Brauny