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April 2010 Anmerkungen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Als das Gründerhäuschen einem größeren Anwesen weichen musste, wurde der Stein mit der Inschrift im Flur des Schulhauses eingemauert. ↑ Schwieberdinger Kirchenkonventsprotokoll bzw. Hilde Fendrich: Aus der Gründungszeit des Hardt-Schönbühlhofs. In: Durch die Stadtbrille, Band 1, 1985, S. 11–29. ↑ Die von der Stadt Gröningen verwaltete Spitalstiftung verfügte über den Besitz des ehemaligen Heilig-Geist-Spitals. ↑ Hilde Fendrich: Aus der Gründungszeit des Hardt-Schönbühlhofs. 11–29. ↑ Chronik und Programm der Freiwilligen Feuerwehr Hardt- und Schönbühlhof Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Homepage der Gemeinde Schwieberdingen Offizielle Homepage der Stadt Markgröningen 250 Jahre Hardt- und Schönbühlhof Homepage der Freiwilligen Feuerwehr Hardt- und Schönbühlhof Geschichte des Hardt-Schönbühlhofs beim AGD Markgröningen
Rettungseinsatz bei Schwieberdingen B10 nach heftigem Unfall voll gesperrt – ein Toter und ein Verletzter Ein schwerer Unfall hat sich am Montagvormittag auf der B10 bei Schwieberdingen ereignet. Eine Person kam dabei ums Leben, die Bundesstraße musste voll gesperrt werden. 4 Bilder Foto Reeh/ | Nils Reeh 1 / 4 Die B10 musste zur Unfallaufnahme voll gesperrt werden. Foto Reeh 2 / 4 Gegen 11. 30 war es zu dem Unfall... Foto SDMG 3 / 4... auf der B10 beim Hardt- und Schönbühlhof gekommen. Foto Reeh 4 / 4 Die B10 musste gesperrt werden.
Am landwirtschaftlichen Anhänger entstand Sachschaden in Höhe von 5. Der 36-Jährige wurde durch den hinzugezogenen Rettungsdienst vorsorglich in ein umliegendes Krankenhaus transportiert. Die Lenkerin des Traktors blieb unverletzt. Für die Dauer der Verkehrsunfallaufnahme sowie der Bergungsarbeiten musste die Bundesstraße in diesem Bereich zwischen 18. 20 Uhr und 22. 00 Uhr voll gesperrt werden. Der Verkehr konnte örtlich umgeleitet werden. Die Absperrung erfolgte durch zwei Streifenbesatzungen des Polizeipräsidiums Ludwigsburg sowie durch die zuständige Straßenmeisterei Vaihingen an der Enz. Aufgrund ausgelaufener Betriebsflüssigkeiten musste zudem die Fahrbahn an der Unfallstelle gereinigt werden. Im Einsatz befanden sich neben dem Rettungsdienst auch die Feuerwehren aus Markgröningen und Hardt- und Schönbühlhof. Das Polizeipräsidium Ludwigsburg hatte zeitweise vier Streifenbesatzungen eingesetzt. Fotos: Andreas Rometsch Text: Polizeipräsidium Ludwigsburg.
[2] Erst zehn Jahre später kamen drei Markgröninger Aussiedlerfamilien hinzu, darunter eine weitere Schwester Appolonias und Sophias (Barbara mit ihrem Mann Hans Jerg Löffler), die den Grundstein für den Schönbühlhof auf dem in der "Aussfeldkarte" von 1752 als "Gewann Schönbühl" ausgewiesenen Grund der Spitalstiftung legten. [3] Benannt nach dem östlich angrenzenden "Schönbühl", vermutlich einst ein keltischer Grabhügel. Der Name Schönbühlhof setzte sich im Volksmund allerdings nicht richtig durch. Auch in Markgröningen spricht man meist vom "Hardthof", bis ins 20. Jahrhundert wurde er hier auch "Appeleshof" genannt – nach der Mitgründerin mit dem auffälligen Vornamen Appolonia. Einwohnerentwicklung Jahr Einwohner 1760 18 1770 21 1872 122 1922 200 1960 245 2000 300 2006 288 2010 330 Anfangs kam die Besiedlung nicht richtig in Schwung, weil sich weiterhin viele verarmte Familien, geworben insbesondere von englischen und preußischen Agenten, für die Auswanderung nach Amerika, Preußen oder Osteuropa entschieden.
Coronavirus: So reisen Sie sicher in der Pandemie Gemeinsam bleiben wir gesund, wenn wir alle einige Regeln beachten. Wir haben hier eine Übersicht zusammengestellt, was Sie tun können und was wir für Maßnahmen ergreifen damit wir Gemeinsam gut ankommen. Weiterlesen: Coronavirus: So reisen Sie sicher in der Pandemie Abokunden fahren günstig. Nicht nur Bus. Es ist soweit – die E-Tretroller sind zurück in Lübeck und bieten somit die ideale Ergänzung zum ÖPNV. Stadtverkehr lübeck linie 4.6. Für kurze Strecken oder auch für die erste und letzte Meile zur bzw. von der Bushaltestelle. Dank einer Kooperation zwischen der Stadtverkehr Lübeck GmbH und dem Anbieter VOI, erhalten unsere Abokunden einen exklusiven Preisvorteil. Weiterlesen: Abokunden fahren günstig. Nicht nur Bus. Seite 6 von 6 Start Zurück 1 2 3 4 5 6 Weiter Ende
Neue Qualitätsvereinbarungen begrenzen E-Tretroller-Anzahl in Lübeck Die fünf E-Tretroller-Anbieter Voi, Tier, Lime, Bird und Bolt haben mit dem Stadtverkehr Lübeck jeweils eine gleichlautende Qualitätsvereinbarung unterzeichnet. Weiterlesen: Neue Qualitätsvereinbarungen begrenzen E-Tretroller-Anzahl in Lübeck Dyphox®-Beschichtung gegen Coronaviren Die Stadtverkehr Lübeck GmbH erneuert die Dyphox®-Beschichtung aller Berührungsoberflächen in den Bussen. Weiterlesen: Dyphox®-Beschichtung gegen Coronaviren Übernehmen Sie das Steuer! Jetzt Busfahrer:in werden. Lust auf Menschen? Lust auf große Autos? Lust, den ganzen Tag aus dem Fenster zu schauen und dabei noch Geld zu verdienen? Straßenbahn Lübeck – Wikipedia. Weiterlesen: Übernehmen Sie das Steuer! Jetzt Busfahrer:in werden. Verstärkerfahrten für Schüler:innenverkehre Ab Montag, den 10. Januar 2022, werden zum Schulbeginn nach den Ferien wieder zusätzliche Verstärkerfahrten auf den besonders starkfrequentierten Linien eingesetzt. Weiterlesen: Verstärkerfahrten für Schüler:innenverkehre Seite 2 von 6 Start Zurück 1 2 3 4 5 6 Weiter Ende
Anschlüsse In der besonders "sensiblen" Frühverkehrszeit bis ca. 6:00 Uhr montags bis freitags und bis ca. 7:00 Uhr samstags und sonntags (es fahren weniger Linien – der Anschluss muss passen) wurden Abfahrtzeiten von Linien am ZOB zusammengelegt. Damit entstehen neue Anschlüsse. Die Pünktlichkeit des Linienverkehrs ist stark abhängig von der Verkehrslage. Um eine noch größere Pünktlichkeit im Tagesverkehr zu erreichen, wurden Überprüfungen des Liniennetzes durchgeführt. Wo es notwendig war, wurden Fahrtzeitverlängerungen vorgenommen, um eine Stabilisierung des Gesamtnetzes und damit eine größere Pünktlichkeit zu erreichen. Im Abendverkehr ab 21. 00 Uhr wurde am ZOB zum Umsteigen auf andere Linien eine zusätzliche Umsteigezeit von 2 Min. eingeführt, so dass ein Anschlussbus beim Überqueren der ZOB-Insel besser erreicht werden kann. Verschiedene Anschlussbeziehungen für einzelne Linien werden umgesetzt (s. anl. Liste aller Maßnahmen in der Anlage). Stadtverkehr lübeck linie 4 20. 2. Verbesserung der Takte (Auflösung von Pulkfahrten) Auf verschiedenen Linien werden Abfahrten "auseinandergezogen", so dass verbesserte Takte auf Hauptachsen entstehen (z.
Der BürgerDialog Busverkehr liegt nun ein gutes halbes Jahr zurück. In verschiedenen work shops haben wir viele Anregungen und Vorschläge für die Weiterentwicklung unseres Angebotes erhalten. Die Ergebnisse sind nicht "in der Schublade" verschwunden! Für den bevorstehenden Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 wurden alle Ideen und Diskussionsbeiträge insbesondere aus dem work shop 4 "Erfahrungen zur Liniennetzoptimierung" genauestens geprüft. Aus der Vielzahl der oftmals sehr individuellen Beiträge haben sich deutliche Schwerpunkte für eine Weiterentwicklung des ÖPNV-Angebotes in Zukunft bestätigt. Ein Großteil der genannten Themen bezog sich auf die Verbesserung von Anschlüssen, Verbesserung von Takten (Aufhebung von Pulkfahrten), die Ergänzungen des Fahrplanes und Vorschläge zu Linienführungen. Aber auch sinnvolle Reduzierungen, auf denen die Nachfrage dementsprechend gering ist, wurden aus dem Teilnehmerkreis genannt. Der Fahrplanwechsel 2014/2015 beinhaltet daher folgende Maßnahmen, die vorrangig den o. Buslinie 4 , Groß Grönau - Fahrplan, Abfahrt & Ankuknft. g. Themen folgen: 1.
Die hinsichtlich der Kapazität kleineren und flexibler einsetzbaren Busse des heutigen Stadtverkehrs Lübeck lösten die Straßenbahn nach und nach ab. So wurden ab Mitte der 1950er Jahre weitere Strecken stillgelegt. 1955 wurde der Betrieb auf der Strecke nach Moisling eingestellt, 1957 die Linienäste in Richtung Landgraben und Hirtenstraße. Der Rest des Netzes blieb bis zum 15. November 1959 in Betrieb. Die neueren Wagen wurden zum benachbarten Straßenbahnbetrieb Kiel und zur Straßenbahn in Braunschweig abgegeben. Aktuelles - SV Lübeck. Die dortigen Straßenbahnbetriebe hatten die gleiche Spurweite. Debatten um die Wiedereinführung eines Straßenbahnsystems in Lübeck wurden in der Vergangenheit, dem internationalen Trend seit den 1990er Jahren folgend, immer wieder geführt. Sie haben bislang jedoch keinerlei Ergebnisse erbracht, da auch der politische Wille zu dem Thema uneinheitlich ist. 2010 wurden 120. 000 Euro für ein Gutachten zu der Problematik bewilligt. Offene Gleisreste der früheren Straßenbahn sind nur sehr vereinzelt zu finden, unter anderem am Schlutuper Markt.