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Demnächst erhältlich! Diese Komponente ist momentan nicht verfügbar. Aber zögern Sie nicht, sich weiter umzusehen. Und kommen Sie bald wieder, wenn Sie diesmal nicht das finden, wonach Sie suchen. JOHN COOPER WORKS Jetzt MINI JCW entdecken MINI John Cooper Works GP: Offizieller Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7, 3 l/100 km, Offizielle CO2-Emissionen kombiniert: 167 g/km. E
(seit 2019) 6, 1 l komb. (140 g/km) 37. 529 Mini John Cooper Works F56 Kombi 5 360 - 1. 250 Liter 425/180/144 - 425/180/144 cm ab 11/2016 Mini John Cooper Works F56 Kombi Benzin Mini John Cooper Works Clubman All4 (2016 - 2018) 7, 4 l komb. (168 g/km) 37. 700 5 / 5 Mini John Cooper Works Clubman All4 Sport-Aut. (2016 - 2018) 6, 8 l komb. (154 g/km) 39. 800 Alle Datensätze anzeigen
Mini John Cooper Works im Supertest: Sportlicher Totalausfall Sportfahrer und Mini-Hardcore-Fans, ihr müsst jetzt ganz stark sein! Der neue Mini John Cooper Works ist aus sportlicher Sicht falsch abgebogen und so geworden, wie es sich kein Sportfahrer wünscht. Mini John Cooper Works im Supertest: Technische Daten Mini John Cooper Works John Cooper Works Testwagen Baujahr 05/2015 bis 06/2018 Testdatum 07/2015 Antrieb Zylinderzahl / Motorbauart 4-Zylinder Reihenmotor Einbaulage / Richtung vorne / quer Hubraum / Verdichtung 1998 cm³ / 10, 2:1 Aufladung max. Ladedruck Abgasturbolader (1, 3 bar) Leistung 170 kW / 231 PS bei 5200 U/min max. Drehmoment 320 Nm bei 1250 U/min Verbrennungsverfahren Benzin Direkteinspritzung Nockenwellenantrieb Kette Antriebsart Vorderradantrieb Getriebe 6-Gang Automatikgetriebe Übersetzungen I. 4, 46 II. 2, 51 III. 1, 55 IV. 1, 14 V. 0, 85 VI. 0, 67 R.
626 €/Jahr Ausstattungsvarianten John Cooper Works 28. 050 € Die Preise beinhalten 19% MwSt. Alle Angaben sind ohne Gewähr und Herstellerangaben (mit Außnahme von Steuer- und Kraftstoffkosten). Die Angaben zu Verbrauch (Stadt/Land/kombiniert) und CO2-Emission beziehen sich auf die Serienbereifung des Modells. * Bei einer Fahrleistung 15. 000 km/Jahr unter Berücksichtigung von Kfz-Steuer (Wert ab 01. 07. 2009) und Kraftstoff. Zu den Gesamtkosten können u. a. noch Kosten für Versicherungen, Wartungen und Verschleiß-/Reparaturarbeiten kommen. Fehler, falschen Wert gefunden? Hier melden! Fehler, falschen Wert gefunden? Dann kannst du uns helfen, schreib uns direkt hier:
Das sind die Ergebnisse unserer Prüfung: HU/AU mindestens 12 Monate gültig Mindestens 100 Tage lang kein Service erforderlich Mindestens 4 mm Reifenprofil Innenraum und Karosserie in optimalem Zustand Keine Probleme mit dem Beleuchtungssystem Motor funktioniert einwandfrei Optimale Lenkung/Straßenlage Keine ungewöhnlichen Geräusche Kaufe dein Auto mit Autohero in nur wenigen Schritten Bestelle dein Auto Stelle deine Bestellung nach deinen Wünschen zusammen, indem du Lieferart, Zahlungsmethode, Garantiepaket und mehr auswählst. Bezahle, wie's dir passt Überweise den Betrag sicher an uns mit einer Banküberweisung, oder beantrage eine passende Finanzierungslösung. Erhalte dein Auto Lass dir dein Auto direkt an deine Adresse liefern oder hole es an einem unserer Abholorte ab. Nicht ganz zufrieden? Mit unserer Geld-zurück-Garantie kannst du dein Auto problemlos zurückgeben und wir erstatten dir 100% des Kaufpreises. Unser Team wird sich um eine unkomplizierte Abwicklung kümmern. Wie viel ist dein altes Auto wert?
Im Mini auf Kurvenjagd Sportsitze, Digitaltacho und rote Akzente: Der GP ist ein Mini im Rennanzug! Es ist unfassbar, wie du den Rennzwerg in enge Kurven prügeln, wie du mit ihm auf kurvigen Landstraßen (seinem Lieblingsterrain) spielen kannst. Null Wankbewegungen in Kurven, hier bewegt sich nur was nach vorne. Ab 1750/min stehen die 450 Nm Drehmoment parat, und sie bleiben bis 4500/min präsent. Das bedeutet Magengrummeln in jeder Fahrsituation, erst recht mit der Achtstufen-Steptronic samt mechanischer Differenzialsperre. Sie lässt sich blitzschnell an den Lenkradpaddles hoch- und runterschalten und peitscht fast überfallartig die Gänge rein. Beim Runterschalten sprötzt, knarzt und kracht es aus dem Auspuff, genauer: aus den beiden mittig angeordneten Endrohren. Sie messen neun Zentimeter im Durchmesser. Direkte Lenkung und Sperrdifferenzial Kotflügelverbreiterungen aus Carbon machen Platz für größere Reifen. Die Lenkung haben sie derart spontan und präzise ausgelegt, dass sie fast schon ahnt, dass eine Kurve kommen könnte.