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Aufschaukeln kann bis zum Sturz, ist mit Schtteln einzig und allein das schnelle hoch und runter bewegen der Last gemeint, was durch die dabei auftretenden Spitzenbeschleunigungen an den Befestigungen und der Last zerrt. Da bei einem Lowrider am Tauchrohr nur die Federgabel und das Gepckstck "federn", was eine maximale Masse von 10-15kg darstellt, geht bei einer Starrgabel das Ganze Rad nach oben und unten. Bei einem Systemgewicht (Fahrer+ Rad + Last) von sagen wir mal 90kg, sind gegenber einem Tauchrohr-Lowrider die Beschleunigungswerte ein Drittel so gro (90kg/2/15kg), wie bei der Tauchrohrlsung. Lowrider für federgabel und scheibenbremse performence. Da ich oft mit 12kg und mehr vorne in den Taschen fahre, merkt man sehr wohl, wie was wirkt. Da ich alle Lsungen schon probiert habe (Tauchrohr-Lowrider, Tubus-Swing, Faiv, sowie Starrgabel), kann ich sagen, dass der Faiv an einem Rad mit steilem Lenkkopfwinkel in Kombination mit einer Luft-Federgabel und 100mm Federweg in Kombination mit 55er Reifen eine 5cm Kante mit 25km problemlos fahrbar machen.
3. 0 von 5 Sternen 2 Produktbewertungen 3. Lowrider für federgabel und scheibenbremse plastilube 75 ml. 0 Durchschnitt basiert auf 2 Produktbewertungen 1 Nutzer haben dieses Produkt mit 5 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 4 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 3 von 5 Sternen bewertet 0 Nutzer haben dieses Produkt mit 2 von 5 Sternen bewertet 1 Nutzer haben dieses Produkt mit 1 von 5 Sternen bewertet Erfüllt meine Erwartungen Brandneu: Niedrigster Preis EUR 66, 95 + EUR 23, 69 Versand (inkl. MwSt. ) Lieferung bis Mi, 25. Mai - Mo, 20. Jun aus Woods Cross, Utah • Neu Zustand • 30 Tage Rückgabe - Käufer zahlt Rückversand | Rücknahmebedingungen Handgeschweißte 10, 2-mm-Rohrkonstruktion aus 6061-T6-Legierung Erhöhte Höhe für verbesserte Kurvenfreiheit und Bodenfreiheit im Gelände Schnellspanner-Montagehalterungen passen für die meisten Federgabel- und Scheibenbremsenkonstruktionen Rechen Eingearbeitete Sicherheitslaschen verhindern, dass die Tasche nach vorne oder hinten rutscht Passend für Gabeln mit einem Durchmesser von bis zu 42 mm Extra langer Schnellspanner im Lieferumfang enthalten Aufhängung/Scheibe Schwarz.
Irgendwann hatte ich einmal zwei x-beliebige Brakebooster bestellt, die ich nie verwendet hatte. Zudem waren auch an der neuen Gabel des Rades mit den Scheibenbremsen zusätzlich auch die Aufnahmen für V-Brakes vorhanden. Meine Idee kreiste darum, dass bei jedem 28-Zoll-Rad ein Maß immer gleich sein muss: Der Abstand vom Nabenmittelpunkt bis zur Aufnahme der V-Brake. Diesen Umstand und die Booster wollte ich für mein Vorhaben nutzen. Da die Hinterachse breiter als die vordere ist, verwendet man dort eben längere Schnellspannachsen. Wenn man nun eine hintere Schnellspannachse nimmt und sie vorne mit entsprechend bemessenen Distanzstücken einsetzt, hat man eine solide Grundlage für eine Lowriderbefestigung! Tiefer gelegt - Basiswissen: Lowrider. Die Anfertigung erfolgte auf meiner kleinen Drehbank aus Alu-Rundmaterial. Es wurde quasi ein »Hut« gedreht, der in die Vertiefung der Radaufnahme passt, aber außen noch genug Fleisch bietet, um dort einen Stehbolzen mittels Gewinde und Epoxidkleber (als Sicherung) fest einzusetzen. Ich verwendete, weil gerade zur Hand, Messingbolzen, Edelstahl wäre nobler gewesen, hielt ich aber nicht für notwendig.