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#1 Hi an alle, mein Klimasteuergerät (IHKR) ist im Bandmodus und lässt sich leider nicht mehr aktivieren Wollte es jetzt austauschen, aber was ist das für eine Gerät und wo sitzt es? Ich hoffe jemand kann mir hier helfen. THX Yamaha1200 #2 Hallo, das Steuerteil ist das Gerät wo du die Temperatur/ Lüftung einstellst. #3 Hi, danke für diese fixe Antwort. Ich habe allerdings nur das manuelle Klimabedienteil bei mir im Wagen verbaut. [ BMW E46 Klimabedienteil Bedienteil Klimaanlage 6921845 (Affiliate-Link)] Also nur die ganze Einheit (grbraucht) austauschen und dann läuft es wieder? Dachte ich müsste da in die Tiefen des Armaturenbrettes abtauchen und da irgendwas ausbauen. Gruß #4 Dann hast du doch gar kein Steuerteil, hinten sind Bowdenzüge dran (denke ich mal/ hab selber automatische Klima) und die einzigen elektrischen Komponenten sind der Schalter für die Klima und die Lüftung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. :) Wer hat den beschlossen das da etwas kaputt ist? Oder hast nur den Fehlerspeicher mit irgendwas ausgelesen und das Klimasteuerteil hat nicht geantwortet weil du gar keins hast?
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Und der ist erst noch guenstiger #3 ist denn genug klimaflüssigkeit im system? #4 Ferndiagnose ist hierbei nicht möglich. Da ist entsprechende Messtechnik und DIS erforderlich. Da du (TE) keinerlei Messwerte angeben kannst, lass mal einen BMW Spezie ran. Keinen Freien. #5 Danke Dir für die qualifizierte Antwort - aber Du hast vielleicht gelesen, dass ich schon beim BMW Spezie war und der 80 Euro für eine total falsche Diagnose kassiert hat und ich auf dessen "Fachrat" einen neuen Lüfter gekauft und eingebaut habe (war dennoch billiger als beim "Spezie", denn der hätte anschliessend den Lüfter auch nicht wieder ausgebaut und die zwei Stunden ohne Berechnung gelassen). Danke Dir... aber mein Vertrauen in den "Spezie" ist unheimlich erschüttert. Klimasteuergerät ? - Fünfer - BMW-Treff. Trotz DIS und sauteuerer Messtechnik. Der "Spezie" hätte dann auch weiter ein Teil nach dem anderen getauscht. #6 Ja klar, der "Freie" hat das geprüft - BMW ist auch auf das Ergebnis gekommen, dass genug Kühlflüssigkeit drin ist. Vielleicht noch eine Anmerkung: Der Druckschalter ist es auch nicht, den hat der "Freie" geprüft - der funkt ja auch nur, wenn der Kompressor anspringt - oder?
#7 Alex: deine Antwort habe ich erwartet. BMW Spezie ist jemand, der sich auch mit BMW Klimaanlagen deines Baujahres detailliert auskennt. Der ist auch nicht immer bei BMW zu finden, aber äusserst selten bei freien Werkstätten. Das du keine Ahnung von Klimaanlagen hast, wirft dir niemand vor. (Druckschalter schaltet Klimakompressor an o. ä) Stell doch mal ein Bild mit ALLEN Sensorwerten der IHKA rein, dann kann man sagen wo der Hase im Pfeffer liegt. Nachtrag: Unterstellen wir, dass alle Sensoren korrekte Werte liefern, wovon du wohl ausgehen möchtest, dann tausche doch probeweise mal das Bedienteil. Kumpel, ö. ä. #8 Nachdem die sch... Klima nach dem Sommer noch immer nicht geht und mein Vertrauen in meinen "Freundlichen" im letzten Jahr erheblich geschwunden ist... Bmw e46 klimasteuergerät gt. kennt jemand eine Spezialisten der sich mit BMW und Klima auskennt und selbst schon gute Erfahrungen mit ihm gemacht hat? Raum Würzburg/Nürnberg/Frankfurt/Heilbronn Bin beruflich des öfteren auch in München #9 Ich kann dir eventuel weiter helfen, wenn du einen ausflug nach Luxemburg machst, dann melde dich einfach.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, ich habe ganz ganz viele Einträge zum E39 Drucklüfter und Klimaanlage gefunden, aber nichts konnte mir wirklich weiterhelfen. Zunächst mal die Historie: Ich war beim Freundlichen weil meine Klimaanlage nicht ging - Fehlerspeicher ausgelesen und gleich nen Kostenvoranschlag erhalten (für 80 Euro) - Fehler: Drucklüfter defekt - Kosten einschl. Einbau um die 500 Euro. Also.. neuen Drucklüfter (nagelneuen mit Garantie) bei eBay organisiert und eingebaut. Ergebnis... gleiches Verhalten wie vorher... beim Lieferant gemeckert... nochmal nen Austausch... Bmw e46 klimasteuergerät interior. nix... immer noch tot. Jetzt bin ich zu nem "Freien" der hat das Auto gründlich untersucht... seiner Meinung nach liegt das Problem an der gesamten Ansteuerung der Klimaanlage - denn der hat auch festgestellt, dass der Klimakompressor überhaupt nicht angesteuert wird - wenn er direkt Strom drauf lässt zieht der Magnetschalter und er gibt kalt - aber irgendwie wird weder der Klimakompressor angesteuert - und dann logischerweise auch der Drucklüfter nicht (der bekommt ja von irgend einer Elektronik ein Steuersignal).
Klima Bedienteil selber ausbauen und Kosten sparen Manchmal ist es nur ein kleiner Fehler, der zu einem großen Ärgernis werden kann. Ändern Sie diese Situation und tauschen Ihr schadhaftes Gerät um. Sollten Sie nicht genau wissen, ob Ihr Gerät mit denen auf dieser Seite identisch ist, dann kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen gerne weiter. Bmw e46 klimasteuergerät 2016. Unsere Klimabedienteile sind bereits codiert und müssen daher NICHT erneut im Fahrzeug codiert werden. Fehlerursachen und verwandte Begriffe: Ausfall, Display-Fehler, Problem, defekt, fehlerhafte Funktion, Wackler, Wackelkontakt, Kabelbruch, elektronisches Bauteil, Klima-Bedienteil, Klimasteuergerät, Klimaautomatik, Klima-Automatik, Integrierte Heiz- Kühl-Automatik, reparieren, Reparatur, Austausch, Ersatz Zeige 1 bis 2 (von insgesamt 2 Artikeln) Seiten: 1