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Mit Zitat antworten Re: Cramer automatische Änhängekupplung im Schlitten von Djup-i-sverige » Do Jul 07, 2011 12:05 werd ich das mal austesten bei Gelegenheit. Sind die eigentlich freidrehend(müssten sie doch, oder? )? wenn dann muss ich noch schauen, ist dann wohl schwergängig. Dumme Menschen suchen in der Geschichte nach Rechtfertigungen fuer Krieg, intelligente Menschen sehen in der Geschichte den Grund diese Dummheiten zu verhindern. Djup-i-sverige Beiträge: 9308 Registriert: Do Apr 08, 2010 13:18 von Hürli -Power » Do Jul 07, 2011 12:13 Verstehe jetzt nicht so ganz deine Fragen.... Du hast ja die Anhängekupplung... " verkehrt rum " anbauen ob das geht, kannst Du ja austesten... ABER... Automatische anhängerkupplung cramer stock. diese Verschleißplatte im Zugmaul ist dann oben... der Auslösemechanismus müßte wohl noch funktionieren, nur hat der umgedreht nicht mehr so die Ausweichmöglichkeit nach hinten....... und ich denke, das der Bolzen in der automatischen Anhängekupplung überall den gleichen Durchmesser hat..... Allen ist Denken gegeben..... aber leider nicht allen möglich..... Hürli -Power Beiträge: 1429 Registriert: So Feb 15, 2009 12:53 von Ede75 » Do Jul 07, 2011 17:36 Ich würde es nicht drehen, weil die Oberseite die Stützlast nicht aushalten wird.
Bauartgenehmigt für alle Anhängeböcke mit 336 mm Breite zwischen den Führungsschienen, EUR 1. 210, 00 mit Flanschplatte 309 x 30 mm breit, Kopf 2000B = Bolzen ø37 mm, Vorbereitet zur Aufnahme einer Fernbedienung. Cramer Anhängerkupplung, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. Bauartgenehmigt für alle Anhängeböcke mit 310 mm Breite zwischen den Führungsschienen EUR 1. 216, 00 mit Flanschplatte 322 x 30 mm breit, Kopf 2000B = Bolzen ø37 mm, Vorbereitet zur Aufnahme einer Fernbedienung. 323 mm Breite zwischen den Führungsschiene EUR 1. 234, 00 inkl. Versandkosten
Dann nimm lieber den Kopf runter und mach nen Bolzen mit Splint durch wenn du unten was fährst. Ich hatte mal das selbe Maul, und das war aufgebogen. Gefahren hat der Vorbesitzer damit wohl nen Einachser oder Tandem, aber richtig rum. Wie gesagt, ich würds lassen. Automatische anhängerkupplung cramer 2020. Gruß Ede Ede75 Beiträge: 2341 Registriert: Sa Mär 07, 2009 13:02 Wohnort: NRW von Djup-i-sverige » Do Jul 07, 2011 17:43 Verstehe jetzt nicht so ganz deine Fragen.... und ich denke, das der Bolzen in der automatischen Anhängekupplung überall den gleichen Durchmesser hat..... Problem ist Aufsteckhyydraulikpumpe für die Zapfwelle+ Zugmaulschlitten in der Schiene geht nicht weil die Automatik (der Knubbel oben) im Weg ist. Das mit der Verschleißplatte ist mir auch schon aufgefallen, wäre aber im Moment nicht das Problem weils eh ned für viele Kilometer gedacht ist. Der Bolzen ist genau mittig etwas verdickt und dann kommt je eine umlaufende Kerbe. (sieht man auf Bild 2 gut). Ich würde es nicht drehen, weil die Oberseite die Stützlast nicht aushalten wird.
:1335063C91Artikeldetails:höhenverstellbarverstärkte AusführungBolzen-Ø: 38 samtgewicht: 8500 kgStützlast: 1600 kgD-Wert:... Zum Produkt Hier finden Sie Anhängerkupplungen für Ihren Case IH / IHC, ob mit Automatikknopf oder nicht selbstständige Anhängekupllungen. Sollten Sie die passende Kupplung nicht finden, schicken Sie uns einfach eine Anfrage über das Kontaktformular. Hier finden Sie Anhängerkupplungen für Ihren Case IH / IHC, ob mit Automatikknopf oder nicht selbstständige Anhängekupllungen. Sollten Sie die passende Kupplung nicht finden,... Cramer Zugmaul, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. mehr erfahren » Fenster schließen Anhängerkupplung für Case IH / IHC Traktor Hier finden Sie Anhängerkupplungen für Ihren Case IH / IHC, ob mit Automatikknopf oder nicht selbstständige Anhängekupllungen. Sollten Sie die passende Kupplung nicht finden, schicken Sie uns einfach eine Anfrage über das Kontaktformular.
mfg Andreas andreash Beiträge: 115 Registriert: Mi Nov 05, 2008 20:30 Wohnort: Kärnten von Djup-i-sverige » Mo Okt 31, 2011 11:28 Meine ist festgegammelt, weil selbst mit Verlängerung dreht sich die habs inzwischen anders gelöst, ich hab den Holzwagen an einem Kupplungsmaul das ich am Heckbagger angebracht ich damit eh nicht ( viel) auf der Strasse rase... passt das schon. Klaus0r84 Beiträge: 320 Registriert: Mi Jan 13, 2010 20:00 Wohnort: Uplengen ICQ von Djup-i-sverige » Di Nov 01, 2011 8:33 also ich hätte wohl interesse an dein Zugmaul ^^ An MEINEM? Automatische anhängerkupplung cramer in south africa. Und wie soll ich dann meine Anhänger an den Traktor hängen? Ich hab das nur anders gelöst um hinter dem Heckbagger den Anhänger mitnehmen zu können... Am Traktor brauch ich das Cramer schon noch... von beachbauer » Di Nov 01, 2011 13:33 Spüh das Teil mal ordentlich und länger mit Rostlöser ein, nimm eine Abschleppstange oder sowas (wegen der Öse) und verdreh das Maul langsam hin und her, das wird schon. In Deutschland müssen die drehbar sein.
Gruß Ede Hmmm, das liest sich natürlich ned gut, zul. Stützlast ist 1500kg und die wird mit nem Anhänger für skan. Markt schon gut ausgefü mir das mal anschauen. "Aufhaxn" will ich das Ding natürlich ned. von JueLue » Do Jul 07, 2011 18:37 Ich würd mich mal umhorchen, ob du nicht nen gebrauchtes "verjuckeltes" Zugmaul findest, dem du den Automatikkopf amputierst und das ganze auf Bolzen mit Splint umrüstest. Umdrehen wäre mir von der Belastung und von der Sicherheit her zu kritisch. Wir hatten ein ähnliches Problem, dazu kam allerdings, dass die Spritze nicht ganz waagerecht stand. Haben dann Schlepper un Spritze auf Kugelkopf umgerüstet. Zugmaul Cramer eBay Kleinanzeigen. Kugelkopf im Schlitten und so eine Pfanne an der Spritzendeichsel. War nicht ganz billig, aber man hat ne super Verbindung ohne schlagen und verschleißfrei. JueLue JueLue Beiträge: 3937 Registriert: So Nov 05, 2006 18:15 Wohnort: OWL von Djup-i-sverige » Do Jul 07, 2011 18:59 Ich würd mich mal umhorchen, ob du nicht nen gebrauchtes "verjuckeltes" Zugmaul findest, dem du den Automatikkopf amputierst und das ganze auf Bolzen mit Splint umrüstest.