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Andererseits dürfte der Preis deutlich geringer ausfallen, denn das M Sportpaket kostet je nach Motorisierung 3. 900 bis 5. 200 Euro. Im Rahmen der Modellpflege-Maßnahmen zum März 2015 wird außerdem die Farb-Palette für BMW 5er F10 LCI und BMW 5er F11 LCI um die Lackierungen Mediterranblau und Mineralgrau ergänzt, der BMW 5er GT F07 LCI ist künftig auch in Kaschmirsilber lieferbar.
Gesucht: der beste BMW 5er 07. 10. 2010 — Zu BMW 5er GT und Limousine gesellt sich nun der Kombi namens Touring. Das ergibt insgesamt 24 mögliche Grundmodelle. AUTO BILD empfiehlt den besten Fünfer. Eine Kaufberatung. BMW kommt wieder in Form. Vorbei der optische Wirrwarr aus der Ära des abgelösten Designchefs Chris Bangle: Der 7er zeigte als Erster, dass die Münchener mit ihren Autos zu alter Klasse zurückfinden. Nun setzt der neue 5er der jungen BMW-Linie die Krone auf: gewachsen im Format, gereift in der Form. Ein Modell, das die Klasse besitzt, auch Käufer der deutschen Edel-Konkurrenten anzuziehen. Die Auswahl in den weißblauen Showrooms ist gewachsen. Neben der schönschlichten Limousine sowie dem 5er GT – eigenwillig anders, halb Coupé, halb Van – steht nun erstmals der elegant geratene Kombi Touring. Aber welcher ist der beste 5er? Unsere Kaufberatung führt durch Listen und Prospekte, bewertet die acht Motoren und empfiehlt schließlich die drei attraktivsten Versionen für unterschiedliche Ansprüche.
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01. 01. 2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter zu finden. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können hier abgerufen werden.