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Und ich denke mal, dass bei diesem Schaden der Tipp: "mach einfach FL-Schwellerabdeckungen drauf" nicht ganz hinreicht?! Deprimierte Grüße Jens 22. 2012, 14:34 # 2 livin´ on a rig Registriert seit: 29. 09. 2009 Ort: Bei Hannover Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ Ich denke, daß es reparabel ist! Allerdings sollte man schon wissen, wie es darunter ausschaut.... Grüßle __________________ - 87´er Jeep Wrangler YJ - 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8 - 96´er BMW E38 M62B44 LPG - 90´er BMW E32 M30B30 LPG - 81´er Vespa P135X - 90´er Hymer Eriba Nova 531 22. 2012, 14:45 # 3 Hi, na ja, das Auto ist insgesamt ziemlich rostfrei. Und ich denke auch, dass der Schweller noch ganz gut zurecht ist. Auf der Hebebühne hatte ich das Auto noch am Urlaubsort, der Unterboden ist unbeschädigt. Wie würde denn deiner Meinung nach eine Reparatur aussehen? Und welche Kosten kämen da auf mich zu? Gruß 22. Schweller eingedrückt totalschaden verhindern. 2012, 15:23 # 4 Registriert seit: 01. 01. 2007 Ort: Minden Fahrzeug: E38-750i (1. 98), Volvo 850 (6.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 24. 10. 2007 Deutschland 21 Beiträge bin heute einer verkehrsinsel zu nahe gekommen:( BIlder: meine frage: is unter der Tr der Schweller abschraubbar bzw. leicht wechselbar oder ist das eine mit der Karosserie? Schweller eingedrückt totalschaden am beelener sportlerheim. Mitglied: seit 2005 Hallo Orth, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aufgesetzt, unter fahrertr eingedrckt, reperatur? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: So wie das aussieht hast du garkeine Schweller dran, gehren zum M / Aerodynamicpaket Daher geh ich davon aus das du Original-Blech-schweller hast (gehrt zur Karosserie), und muss entweder ausgetauscht werden oder von nem guten Karosseriebauer wieder gerichtet. Tr ist auch n Austauschbares Teil und warsch gnstiger als richten lassen. Falls du eine suchst, schreib mir ne PN, ham noch einige da;) Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi, Mitglied der Syndikat Region Franken uhh nein, das sieht aber hsslich aus =( Ich wrde mal sagen egal ob es gerichtet wird oder ein neues Stck eingeschweit wird: ber Hohlraumkonservierung solltest du dir jetzt Gedanken machen, wenn du den Wagen noch lnger haben mchtest - davon gehe ich mal aus, sonst wre es dir wohl egal mit der Delle.
Beiträge: 2. 564 Themen: 167 Registriert seit: Apr 2005 Bewertung: 0 Beiträge: 929 Themen: 93 Registriert seit: Feb 2003 Powered by: Audi S3/RS2/TT 20V T, R32, Porsche, Toyota, GT28RS, BBS RS, Dunlop SP9000, KW,... Beiträge: 16. 572 Themen: 211 Registriert seit: Mar 2003 Rausziehen geht schon, das äussere Schwellerblech ist nicht supersteif. Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning:fahr Achso ist unten dann würd ich´s rausziehen und fertig das Blech ist wirklich nicht so dick. Beiträge: 473 Themen: 15 Registriert seit: Aug 2004 Denk aber bitte dran anschliessend von innen kräftig Holraum reinzujauchen. Bei meinem roten Schlachtcorrado wurden die Schweller auch rausgezogen. Da hats dann von innen schön angefangen zu gammeln... :down [CENTER]Corrado 4Motion - Warum? Darum! Schweller eingedrückt totalschaden an ferien bauernhaus. [/CENTER] Beiträge: 10. 285 Themen: 324 Registriert seit: Dec 2002 Risk comes from not knowing what you're doing. Monkey see, Monkey do... Beiträge: 3. 199 Themen: 84 Beiträge: 2. 736 Themen: 45 Registriert seit: Sep 2003 @windy verkühl dich da mal nicht, hab ich auch schon mal probiert mit dieser Methode den schweller wieder auszurichten, Ergebnis war dass wir das Blech vom schweller ausgerissen haben:ablach die Löcher haben wir wieder zugeschweisst und erstrecht gespachtelt Wenn man es von der Seite eh kaum sieht, würd ich es einfach so lassen.
es war auch so gemeint, das man es zur eigene Sicherheit machen sollte. Jedenfalls würde ich es so machen, denn es sieht doch schon sehr schlimm aus.... ist meine persönliche Meinung. Denn schließlich bin ich dafür nichts geht über Sicherheit..... Das ist ja auch ok aber ich behaupte mal der oben gezeigte Schaden sieht schlimmer aus als er ist. Schwellerschaden - TüV-relevant?. Danke für eure Einschätzungen. Ich werde die Tage mal einen Karobauer aufsuchen und mir einen Kostenvoranschlag holen. Richtbank braucht sie sicher nicht, Spaltmaße sind gleichmäßig und Fahrverhalten hat sich nicht verändert. Scheibe lässt sich vollständig versenken... @Green Devil: Das das ein wirtschaftlicher Totalschaden ist, war mir schon klar und nicht anders zu erwarten. Meine Überlegung: der Wagen braucht neue Bremsen vorne, ne neue Kupplung und Ventildeckeldichtung. Im Prinzip alles Verschleissteile, die ich ohne zu zucken gekauft hätte, wenn nicht dieser Schaden hinzugekommen wäre... jetzt stehe ich halt vor der Frage: machen lassen oder einmotten und neues Auto kaufen... ich würde Dir ein Neues vorschlagen ( ob es auch von Geld her passt????
Blecharbeiten sind Unfallschäden, somit nicht mehr unfallfrei. Wer zahlt die Reparatur bzw. Ist das Auto wirklich so günstig, gegebenfalls weitersuchen. Unfallschäden mindern den Preis beim weiterverkauf, jedoch wenn du den 10 Winter fahren willst ist fällt das nicht mehr ins Gewicht, da der Wertverlust des Autos hier größer ist. Wenn die Reparatur gut gemacht ist und du mit dem Rest zufrieden bist (Preis, Ausstattung etc. ), kann man dies schon machen. Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk #5 Das Auto hat mehrere optische Mängel. Die werden vor dem Verkauf in Absprache mit dem Käufer behoben (evtl möchte der Kunde ja stattdessen eine Preisminderung). Es wird nochmal der Kundendienst und TÜV gemacht. Schweller durch Unfall eingedrückt reparabel? - SMARTe Technik - smart-Forum. Ich werde mir das Vorgehen wie der Schaden behoben werden soll trotzdem nochmal schildern lassen. Mich stören die optischen Mängel nicht so sehr. Das Auto möchte ich möglichst lange fahren, daher soll es technisch gut sein. Weiterverkaufen möchte ich es eigentlich gar nicht mehr bzw erst nach vielen Jahren Nutzung.
2007 18:16 Schweller - Struktur durch Steinschlagschutz frankreich 3 01. 05. 2003 14:07
Der Grund: die Schweller haben eh schon Rost angesetzt und müssten bearbeitet werden. Schmiert mir nun der Sohn Bitumen darunter rostet es unmerklich weiter. und schwarz sieht da unten greislich aus. Was tun, sprach Zeus? Gutachter - Schaden von einer anderen Werkstatt reparieren lassen und die Rechnung vorlegen? Dann geht die Sache, wie ich seinen Sohn kenne, zum Anwalt. Schweller eingedrückt. Wie gesagt, ich bin sonst gut gefahren und kenn den Chef ein Leben lang. Hat mir immer geholfen und oft nichts verlangt. Umsonst Leihwagen, Ersatzteile von alten Kisten usw.. Ich werde dem Sohn nochmal klar machen, was die Alternative wäre. Vielleicht gibt er sich dann mehr Mühe. #2 Ich würde versuche es bei der Werkstatt deines bisherigen Vertrauens richten und mit Korossionsschutz (sprich Grundierung + Unterbodenschutz) behandeln zu lassen. Gegebenfalls spritzen sie es dir ja auch in Wagenfarbe, wenn dir schwarz nicht gefällt. Die schon vorhandene Neigung zum Rosten ist durch das Eindrücken wahrscheinlich nicht groß verändert und in ein paar Jahren muss du da sowieso ran.