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Gast Car-System Bahnübergang selber Basteln??? Es gibt fertige Bahnübergänge von Faller aber das weis ich. Ich würde gerne selber einen Bauen aber wie mache ich das mit den Schienen? Lege ich den Draht darunter? Und wie ist das dann mit dem Spachtelzeug weil dann bleibt doch der Zug hängen oder? Ist es empfehlenswert einen zu bauen? Wolfgang K. Forumane Beiträge: 713 Registriert: Freitag 5. November 2004, 11:22 Wohnort: Buchbrunn in Unterfranken Beitrag von Wolfgang K. » Dienstag 19. Bahnübergang h0 selber bauen und. Juli 2005, 09:10 Das gehört eigentlich in den Car System Teil. Den Draht verlegst du einfach zwischen den Schienen weiter und zu Thema hängen bleiben schau dir mal das an. Und noch schneller wäre es mit der Suche gegangen. Guckst du hier Grüße Wolfgang Ab und zu hilft auch Die Suchfunktion oder Google von Gast » Dienstag 19. Juli 2005, 09:52 Danke ich habe aber gesucht und nicht gefunden im Forum. Eisenbahnfan Dominik Beiträge: 925 Registriert: Sonntag 6. Juni 2004, 14:59 Wohnort: Hettstadt bei Würzburg von Eisenbahnfan Dominik » Dienstag 19. Juli 2005, 11:47 kowolle hat geschrieben: und zu Thema hängen bleiben schau dir mal das an.
Dampflok 94 Bahnübergang für Faller Car System Hallo, ich habe mir ein Faller Car System "Starter Set" gekauft, ich habe mit meinem Modellbahn händler gesprochen der hat mir ein Bahnübergang angeboten wo die Fahrzeuge drüber Fahren. Meine Frage ist, kann ich auch einen Bahnübergang selber bauen, am besten mit Automatischer Schranke so das wenn der Zug kommt auch die Autos stehen bleiben und die Autos wenn der Zug vorbei gefahren ist drüber fahren können. Vielen Dank Mfg Julian MM Beitrag von MM » Dienstag 6. Januar 2009, 23:33 Hi, Ja, es ist möglich sowas auch selber zu bauen. Dazu brauchst du nur Gips und den Fahrdraht/Das Magnetband sowie Stoppstellen vor den Gleisen. Bahnübergang h0 selber bauen scale. Aussehen kann das wie folgt: Auf Bild 1 stehen auch 2 Andreaskreuze, die nur zur Probe mal aufgestellt wurden. Diese werden dann später über eine Blinkschaltung zusammen mit den Stoppstellen vor den Gleisen aktiviert. Diese Variante ist allerdings Manuell geschaltet, was bei meiner Anlage vollkommen ausreichend ist, da ich eh wenig zu bedienen hab.
Also ist es ratsam, den Gips bündig mit der Schienenoberkante abzuschaben. Und schon kann eine Probefahrt statt finden: Dann kommt auch gleich der nächste Bahnübergang an die Reihe. Teilweise habe ich nun ein Rasengleis gebaut. Und fertig sieht das dann so aus: Man sollte die Profile wirklich festlöten. Ich halte nichts von Kleben. Das ist u. U. keine dauerhafte Lösung. Und wenn mal die Rille freigekratzt oder gereinigt werden muss, dann könnte es passieren, dass sich das T-Profil lockert. Gruß Dominik Zitat Gepostet von vfl-dan Hallo Micha, Dominik hat auf seiner Homepage mal seine Variante gezeigt: Link Gruß Daniel Danke Daniel, da sehe ich gerade, dass ich die Seite doch mal überarbeiten muss. Aktuell baue ich Rillenschienen so, wie ich es soeben gepostet habe. Hallo Dom, das hatte ich gesucht und nicht gefunden, war wohl auch ein bisschen Faulheit dabei. Wie hoch ist dein Schienenprofil? Bahnübergang für Faller Car System - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. Werd mir aber mal T-Profile besorgen und dann nochmal testen. Danke Grüße Micha Da fragst du mich was.
Sicherlich nicht sonderlich niedrig, da auch AC Fahrzeuge drauf fahren können. Ich geh mal messen. Edit meint: ca. 2, 5 mm. [ Editiert von Dominik B am 03. 10. 12 19:25] Beiträge: 4744 Registriert seit: 23. 04. 2006 Danke für diesen Thread! Ich plane ja als Endpunkt meiner Inselbahn einen kleinen Hafen, dort sollen die Schienen auch im Pflaster liegen. Mit N-Straßenbahnschienen bekommt man sicher Probleme mit den Spurkränzen, somit ist o. g. OpenDCC - Blinkschaltung für Bahnübergang. Methode sicher eine Alternative. Ich rechne aber schon damit, daß es in H0e sch**** aussehen könnte, trotz Mut zur Lücke. Schaumama! ___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient. Ich werde hier mal T- und L-Profile testen, auch im Schmalspurbereich. Letztenendes gibts beim Vorbild ja auch Straßenbahnen, die nicht in Regelspur fahren (z. B. in Halle! ), und da gibts auch Rillenschienen. Ich werde berichten! Grüße Micha Beiträge: 5028 Registriert seit: 21. 2009 Wohnort: hier Hallo Micha Wenn Du das Profil so wie im ersten Bild von Dominik mit dem Schienenfuß auf die Schwelle stellst, dann den Fuß der zum festen Profil zeigt abfeilst hast Du genau das was Du brauchst.
Aber mal eine andere Frage, ist das so schlimm, wenn die Radreifen auflaufen? Gruß Micha Beiträge: 2277 Registriert seit: 12. 12. 2008 Hallo Micha, Dominik hat auf seiner Homepage mal seine Variante gezeigt: Link Gruß Daniel Beiträge: 21103 Registriert seit: 27. 02. 2006 Wohnort: Würzburg Hallo Micha, ich kann dir gerne zeigen, wie ich etwa 4 m Rillengleis für meine Straßenbahn gebaut habe. Die Methode ist also auf jeden Fall auch für lange Strecken gut anwendbar. Ich baue nach der Methode "T-Profil quer zum Schienenprofil". Es werden etwa alle 6-10 cm (je nach Lage mehr oder weniger) Messingschrauben innerhalb der Schienenprofile in die Platte geschraubt und dann die Profile verlötet. Ein "Schnitt" durch's Gleis zeigt dies ganz gut. H0 bahnübergang selber bauen. Die Rille entsteht durch ein 2 x 2 mm großes T-Profil, das quer zum Schienenprofil verlegt wird. Zur Befestigung werden Messingschrauben zwischen die Schwellen eingeschraubt. Dann kann das Profil mit einer Zange festgehalten werden und ein Lötpunkt wird gesetzt.
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