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Den Akkupack und die Elektronik wrde ich am Rahmen oder Lenker befestigen (kleines Tschchen o. . ). Soll ja nur auf Fahrten in der berwiegend dunklen Jahreszeit dienen (max. 2Std. /Fahrt). von: mgabri Re: Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - 10. 09 12:15 Und von der Leistung sollten die 7-Zellen Akkus mit 9, irgendwas V dann wohl besser/ausdauernder sein (Spannung) als die 6-Zellen-Akkus. Nicht beim Elwood-Regler. Da wird die berschssige Spannung in Wrme gewandelt. von: Kulle Re: Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - 10. 09 22:06 Hallo, sehr schwierig ist das nicht, ich bin auch kein E-Techniker. Anleitungen, wie man so eine Schaltung aufbaut bzw. ltet findet man genug im Netz. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben 2. Auf Wunsch kann ich am WE auch ein paar Fotos von meinem Aufbau machen. Der Preis fr die Bauteile der Schaltung liegt bei unter 10, also wenn man es doch nicht hinbekommt ist der Schaden nicht so gro => Versuch macht klug. Mit dem Li-Ion Akku kann nicht viel schiefgehen, da dieser eine Schutzschaltung hat und mit dem dafr vorgesehenen Ladegert geladen wird.
B & M schreiben, man könne die Lampen auch mit Gleichstrom aus Akkus betreiben. Dabei soll bei B&M 7, 2 V Spannung (ohne Garantie) nicht überschritten werden. Dabei muss die Polung beachtet werden, denn obwohl der Dynamo Wechselstrom liefert, sind die Lampen bei B&M bei Gleichstrom polungsgebunden Bei mir laufen die auf 6, 5 Volt Gleichstrom am Pedelec seit Jahren störungsfrei. Mit 4 Batterien in Reihe sollte es normal klappen. Ich würde allerdings mit frischen Batterien die Spannung an der eingeschalteten Anlage einmal nachmessen, um sicherzustellen, daß die zulässige Höchstspannung nicht überschritten wird. Wiel lange AA dafür reichen, weiß ich nicht. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben 2017. ich würde eher zu Babyzellen neigen. Zuletzt bearbeitet: 12. 09. 2016 #3 Ich fahre an meinem Trike seit einiger Zeit LED-Lampen an Handy-Powerbars, da ein Naben-Dynamo nicht geht und ich etwas gegen Seitenläufer habe. Meine Anfänglichen Bedenken wegen Lichtausbeute (reicht auf meinen Wegen, aber der nächtliche Winterwaldtest steht noch aus, Rücklicht absolut kein Thema! )
B. einer Schuppentr, fr die das Standlicht heutiger Dynamo-Scheinwerfer zu dunkel ist (oder zu kurz leuchtet)? Machst Du ausgedehnte Fahrten im schwierigen Gelnde bei vlliger Dunkelheit mit niedriger Geschwindigkeit? Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - International Bicycle Travel Forum. Oder mchtest Du den Scheinwerfer auch an anderen Rdern nutzen oder beim Camping als Zeltleuchte? An fr sich sollte Dir ein moderner LED Scheinwerfer, der nur vom Dynamo betrieben wird reichen. Ich kenne jetzt keinen Scheinwerfer, der beides kann (Dynamo-Betrieb und Akku-Betrieb). Es gibt eine nicht ganz ausgreifte Lsung von Bumm (Ride&Charge), bei der man einen Akku-Scheinwerfer (Bumm Ixon) ber einen Adapter mit dem Nabendynamo verbindet und dadurch dessen Akkus aufldt. Da aber dabei gewisse Wirkungsgradverluste unumgnglich sind, kann man mit dem Akku-Scheinwerfer alleine nicht unbegrenzt fahren, irgendwann sind dann dessen Akkus leer (es wird weniger Energie vom NaDy geliefert, als zum Leuchten bentigt wird), problematisch vor allem, wenn man mit nahezu leeren Akkus startet.
Ich danke euch für die Hilfe und die Erklärungen! Bei der weiteren Suche habe ich diesen Link gefunden: (Cyo-Ersatz)-im-Batteriebetrieb Dort ist von einer Konstantstromquelle die Rede. Hilft mir so eine weiter? Wenn ja, welche muss ich wählen? Wenn der Nabendynamo 0, 5 A konstant abgibt, brauch ich aus dem Akku dann ebenso 500 mA? Und dann den günstigen Union-Leuchter nehmen und am Gleichrichter vorbei anschließen? Oder lieg ich da wieder falsch? #7 #8 aber meinst Du, die Plastikgehäuse Deiner beiden bevorzugten Scheinwerfer lassen sich zerstörungsfrei modden Der UNION lässt sich, wie man in dem Amazon-Link sehen kann, sehr einfach mit zwei Schrauben auseinander nehmen. Dynamo situationsbedingt durch Batterien ersetzen - Fahrrad: Radforum.de. Der Herrmans H one s ist üprigens aus Alu und auch verschraubt (allerdings sieht man nicht was für ein Schraubkopf das ist) Wenn die Scheinwerferelektronik aus etwas besteht, das wie ein Käfer aussieht, dann würde ich deren Verbindung zur LED vorher ablöten. Käfer? Meinst du einen IC bzw Schaltregler? Dann bräuchte er ja keine extra KSQ...
Ich wrde in so einem Fall eher das (vernnftige) Rad mit vernnftiger und fester Beleuchtung ausstatten und das auch spter beim andern machen. Bis dahin tut es ein gebrauchter Ixon IQ aus der Bucht. hnliche Themen zu Fahrradbeleuchtung Akku und Dynamo? Antworten: 8 Letzter Beitrag: 20. 03. 2009, 08:00 Von Pegasus-Radler im Forum Fahrrad-Zubehr Antworten: 11 Letzter Beitrag: 19. 12. 2006, 17:14 Weitere Themen von Cosmotom Seit dem der Schnee verschwunden ist, habe ich... Antworten: 4 Letzter Beitrag: 11. 05. 2010, 18:23 Andere Themen im Forum Fahrrad-Zubehr ich stolze Besitzerin eines neuen... von Ele Antworten: 42 Letzter Beitrag: 25. 09. 2018, 18:03 ich will mir fr mein Fahrrad einen... von Herculez Antworten: 9 Letzter Beitrag: 17. 2010, 13:00.. sich mir gerade mal wieder. an meinem... von snar Antworten: 3 Letzter Beitrag: 03. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben reicht aber nicht. 2010, 15:34 an meinem Mountainbike, das ich quasi... von wittwer Antworten: 7 Letzter Beitrag: 10. 2010, 21:25 Ich wollte mir eine neue Kette bestellen,... von Momomuck Antworten: 5 Letzter Beitrag: 14.
Bei dem Spannungsregler musste ich allerdings die Wiederstände 4, 7 und 3, 9 kOhm vertauschen, sonst war der Regelbereich unter 7V. Für den Akku kann man einzelne Ladeschalen kaufen, diese zerlegt man und lötet Kabel an. Den Spannungsregler hat ein kleines Gehäuse bekommen, dieses habe ich von der Unterseite an die wieder zusammengebaute Ladeschale geschraubt. Der Akku wird dann in die Ladeschale eingeklipst und zum Laden wieder entnommen. Das ganze passt gut z. in eine kleine Satteltasche. Akku + Ladegerät + Ladeschalen + Schaltung kosten ~ 50€, den Akku gibt es auch kleiner. Viele Informationen zu dem Akku und seriösen Anbietern wie auch dem Aufbau mit der Ladeschale findet man im Forum. Viele Grüße Kulle #567194 - 11/10/09 12:03 AM [ Re: Kulle] Hallo! Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben. Ich frage mich nur noch, ob ich mich als "Nicht-E-Techniker" das alleine zusammenbasteln ähm -löten kann/traue. Kann da viel schiefgehen? Und von der Leistung sollten die 7-Zellen Akkus mit 9, irgendwas V dann wohl besser/ausdauernder sein (Spannung) als die 6-Zellen-Akkus.
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Ist der Lohn die Mhen denn wert?? Rene` BMW... was sonst? Also ich hab da bis jetzt noch keine Probleme gehabt bei der HU. Hab aber schon fters gelesen, dass man das Ersatzrohr(Bastuck) eintragen lassen kann. Der User Mclaren hat es glaub gemacht. denke auch das es die meisten prfer nicht sehen. vor allem wenn das auto nicht laut ist.
Es darf auch ein wenig illegal sein.... aber so das man nichts bemerkt. will den originalen soudn behalten.. nur ein wenig lauter. istd as jezt nun ne mglichkeit oder nicht.. einer meint ja es bringt nichts beim 330. Wenn nicht was kann ich machen das es bissle lauter wird.. bzw mein auspuff innen drinne schneller verschleist.. habe 80tkm drauf gib mal in der suche soundrohr ein da kommt einiges aber mit normalen auspuff wirste dir schwer tun das er lauter wird hier ist der link Link bmw checker 84. ja ich hab einen eisenmann esd drunter. ein kumpel hat den gleichen eisenmann an seinem cabrio, aber der mitteldmpfer ist noch dirn. beide hren sich annhernd gleich an. hab grad gesehen das du auch in der bamberger gegend wohnst. bmw checker 84 Die meisten Leute nehmen Ein VSD Erasatzroh. Anscheinend absobiert der VSD den meisten Sound...... und was macht ihr bei der nchsten AU/HU??? Alles wieder zurckbauen??? Bei der AU wird es wohl weniger auffallen, aber bei der HU ganz sicher... wenn es ein Prfer ist, der diesen Namen verdient hat!