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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, mir ist ein neuer "Dicker" über den Weg gelaufen. Syncro, lang, neuer AT Motor drinnen usw... jetzt hätte ich gerne die Rückbank vom T5 drinnen, da ich es mit dem verschiebbaren System super finde Hat sich das schon jemand angetan? bin für alle Vorschläge offen #2 Machbar ist alles.... Nur solltest du das erst ein mal mit dem TÜV Prüfer deines Vertrauens absprechen!!! Nur nach neuem EU Recht wird der sein Ermässensspielraum weit überschreiten müssen. Oder du machst den Umbau nur als Campingumbau - Nutzung.... Personentransport dort wird nicht machbar sein. Vw t5 schienensystem nachrüsten e. #3 Qwastch, seit 5 jahren fahre ich schon damit, kein Schwanz hat danach gefragt, wieso auch. #4 #5 wie hat sich der Umbau gestaltet? Hast du Bilder davon? #6 schienen gekaut 500, - 4 st. alle reingelegt und nachgemessen vom den füßen der bank und #7 super! Danke! Wie sieht es eigentlich mit der Größe von der Sitzbank aus? geht sich das aus? #8 Wahrscheinlich hast du keinen gefragt... #9 Nur weil es von VW ist und aus einem Bus stammt, heißt es nicht das du das so einbauen darfst.
Muss es verschiebbar sein? Starre Sitzbänke wäre einfacher. #3 Als Prüfer würd´ ich mich bedanken und abwinken. Ohne Crashtest lässt sich eine ordentliche Sitzbefestigung kaum bewerten. Wenn´s dann im Fall der Fälle nicht hält, ist dann niemand schuld, nur der Prüfer. Grüße Chris #4 Ohne Crashtest lässt sich eine ordentliche Sitzbefestigung kaum bewerten. Dann müssten ja alle FZ mit nachgerüsteten Sitzen "Unfallwagen" sein. #5 Als Prüfer würd´ ich mich bedanken und abwinken. Wenn´s dann im Fall der Fälle nicht hält, ist dann niemand schuld, nur der Prüfer. Grüße Chris Für was gibt dann Ingeneure beim Tüv das schon mal beim T4 gemacht. Grüße #6 hallo Willy; und an alle die sich sonst noch zu diesem Thema auskennen; Es müssen unterm Fahrzeug Verstärkungsbleche angebracht werden. Dazu muss die komplette Unterbodenverkleidung abmontiert werden. Sind diese Verstärkungsbleche ev. bei einem Kombi oder Caravelle schon vormontiert? Sitzschienen T5 Einbau - T5-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Muss es verschiebbar sein? Die Originalschienen sind so ziemlich das einzige, was ich auch als Handwerker bei einem Kombi oder Caravelle vermisse (Verzurmöglichkeit; einen oder zwei zuätzliche Sitze variabel aber fest platzieren) lg.
#1 Hallo, ich habe überlegt ein Multivan Schienensystem in einer Sparkasse nachzurüsten. Die Teile habe ich von anderen Projekten über und würden sich in der Kasse gut machen. Ich brauche insgesamt 4 Sitzplätze und wollte 2 Sitzbänke gegenüber einbauen. Eine Anfrage beim Prüfer meiner Wahl erschien erstmal positiv und er wollte sich Die Sache mal ansehen. Die Frage ist wie man die Schienen am cleversten mit dem Rahmen verbindet? Ich bin für jede Idee dankbar. MfG Peter #2 Hallo zusammen, also nach Begutachtung durch die Dekra, müssen die Sitzschienen vom T5 mit 10. 9 Schrauben mit 5 mm Konterplatten mit dem Koffer verbunden werden. Das macht dann aus der Kasse einen 8 Sitzer. Grüße Peter #3 Hallo zusammen, ich habe bei meinem solche Schienen aus T5/T6 nachgerüstet mit 2 Ledersitzen drehbar mit Kindersitzfunktion. ist eine grossartige Sache, die Sitze können je nachdem auch einzeln rausgenommen werden, während der Fahrt sowohl in Fahrtrichtung oder entgegen dieser benutzt werden etc. Schienensystem VW T5/T6 Multivan in 6900 Bregenz für € 800,00 zum Verkauf | Shpock AT. Der Nachteil ist, dass die Dinger echt sauschwer sind wenn man sie rausnehmen will.
Ich hatte mal in Holland eine Sandwichplatte 7000x2500x50 angefragt, sollte knapp über 1000 EUR kosten, plus recht teurer Anlieferung allerdings. Für den gesamten Koffer wirst Du um die 6-7000 eur ausgeben müssen, mit allen Eckprofilen, Kleber etc. Ich habe die Tage auch mal einen normalen 814 mit 6, 20 Alukoffer durchgerechnet, da kam ich auf mindestens 5-700 eur für die Isolation plus Innenwandaufbau, also mindestens 1000 eur, bis man mit dem Ausbau starten kann. Ich glaube so eine Sandwichplatte hat schon enorme Vorteile beim Gewicht und Stabilität und ist finanziell nicht sooo schlecht, wenn man sie denn selbst zusammenbaut. VW T5 Schienensystem in Hartmann nachrüsten - Camper conversion - LN2-Forum.de. Deine Konstruktion da mal gegenzurechnen wäre sicher interessant, vielleicht auch ein Wenig die Zeit, die das Ganze benötigt. Viele Grüße, Martin #5 Da hast du sicher recht, gibt es auch die Möglichkeit die Platten selber zu kleben? Schöner und "einfacher" wären die Platten vermutlich schon, ich möchte aber innen kein alu sondern Holz, solche Platten sind wohl schwerer zu bekommen.... ehrlich gesagt hab ich mich da noch gar nicht richtig umgeschaut, vielleicht sollte ich das auch mal machen, der vöhringer wäre gar nicht soo weit weg von mir.
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