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VW Multivan, Mercedes Viano und der neue Ford Tourneo Custom sind geräumig, schwer und haben starke Diesel - gute Voraussetzungen als Zugwagen. Aber wer ist der Beste? Der Konstante: VW T5 Bus Er ist die Konstante in der Van-Szene: Der VW-Bus, heute in der fünften Generation unterwegs und deshalb schlicht als T5 kategorisiert. Trägt der VW T5 den Namen Multivan, bekommen Familienväter und Freizeitaktivisten leuchtende Augen. Der Testwagen hat den Zweiliter-Vierzylinder-TDI in der stärksten von vier Leistungsstufen unter der Haube: Zwei Turbolader setzen bei ihr 180 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment frei, die das blitzschnell und ruckfrei schaltende Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe DSG zu den Vorderrädern schickt. Alle T5 TDI, also auch jene mit 82, 105 und 140 PS, dürfen 2, 5 Tonnen ziehen. Vw t5 oder vito 2018. Der Konkurrent: Mercedes Viano Der Mercedes Viano bietet dem VW T5 seit zehn Jahren die Stirn und ist der einzige in diesem Reigen, den es mit Sechszylinder gibt. Das Spitzenaggregat der Diesel-Palette leistet 224 PS, sein Drehmoment gipfelt in 440 Newtonmeter und ist der Grund, warum die Fünfgang-Automatik beim 3.
Bin gespannt, Grüße, der Tom #2 Der VW ist sicherlich (und nicht wirklich nur subjektiv) das (optisch) schönere / gefälligere Auto. Vom Motor her (Haltbarkeit) und Werterhalt würde ich beide ungefähr gleich stark einschätzen. Image sollte Dich nicht interessieren, denn Mercedes baut eh nur Opa-Autos. (Na ja, das neue E-Klasse Cabrio ist schon ganz nett für über-40-jährige) #3 Der Vito wird in Spanien hergestellt und ist somit qualitativ nicht so gut. Wobei T5 weiß ich nicht aber ein Freund von mir hatte den T4 und die Erlebnisse von ihm,.... #4 Wo das teil zusammengeschustert wird ist doch egal Kannst bei beiden Herstellern eine Montagskiste erwischen. Vw t5 oder vito convertible. Die Qualität war beim ersten T5 auch nicht so berauschend viele Elektrikprobleme, dafür hat der erste Viano gerostet wie Sau. Ich find optisch den VW einfach schicker wie den Benz #5 Ich habe jetzt seit 3 Jahren den T5 als Werkstattwagen im Einsatz, mit der 2, 5 Liter TDI Maschine. Nach jetzt 70000 Km und meistens voller Beladung ist bis auf einen Unterdruckschlauch noch nichts defekt gewesen.
Hatte von einem Bekannten vor Jahren mal einen 2, 5er TDI T4 Atlantis für eine Fahrt nach Berlin. Machte richtig Spass auf der Autobahn für einen Bus aber war sicher auch unbezahlbar. Toll sind auch diese Drehsitze 05. 2012, 12:40 #14 Im Arbeitsauto macht Stoff auch keinen Sinn. Bin gespannt für was Du dich entscheidest. 05. 2012, 13:44 #15 T5 1. 9 TDI kann ich auch nur sagen top Bin ich einige Zeit öfter gefahren. Klar kein Rennwagen aber an sich problemloser Motor. Vw T5 Vito in Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. So ein T5 174PS Bussines wäre was feines aber die kann ja kein Mensch bezahlen. 05. 2012, 16:43 #16 Moderator ich weiß nur das die Vito rosten wie ein Opel Kadett 05. 2012, 21:26 #17 05. 2012, 21:50 #18 Zitat von A4-Avant-TDI Ich sehe die auch fast immer in schlechtem Zustand 05. 2012, 21:51 #19 Forensponsor Zitat von Mingblau Da greift man doch lieber zum Benz Ah ja... Ich nicht! grüße 05. 2012, 23:43 #20 Der Vater eines Bekannten hatte mal einen Vito als Auto für den Weingarten. Angeblich gab's nur Probleme damit, es löste sich sogar die Türverkleidung ab von der Sonneneinstrahlung.