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#6 Wer deutlich über 100. 000km mit seiner Automatik fahren will sollte den Schmierstoff zumindest einmal wechseln. In einem anderen BMW Forum hat sich gerade ein 8-Stufenautomat bei 140. 000km verabschiedet und BMW will €9. 000, - für Ersatz haben. Ob ein Ölwechsel so einen Schaden verhindert hätte kann man nicht beweisen. Die Eigenschaften des Schmierstoffes verschlechtern sich aber mit den km und der Zeit und es ist die Einzige Vorsorge die man machen kann um zumindest mit optimalem Schmierstoff zu fahren. Die BMW Mechaniker können im Falle eines Falles eh nichts reparieren, vielleicht wissen sie noch nichteinmal wie der Automat im Detail funktioniert. Fehlerspeicher auslesen, Mechatronik und Öl wechseln, danach kommt der Komplettausch #7.. will €9. 000, - für Ersatz haben. Schadenersatz? danach kommt der Komplettausch Ich nenn die Jungs ja auch nicht mehr Kraftfahrzeugmechatroniker sonder Teiletauscher. Getriebeöl wechsel - F45 - Motor, Getriebe & Auspuff - 2er BMW Active Tourer Forum & 2er BMW Gran Tourer Forum (BMW F45, BMW F46, BMW U06). #8 Ich werd demnächst das Automatikgetriebeöl wechseln, werds aber selber machen, da mein freundlicher ca.
Grüße Sven #5 Ich denke in der Fertigung gibt es immer mal Ausreißer, aber das ZF 8HP ist das Getriebe schlechthin. Die Fachpresse betitelt es als den Besten Automaten auf dem Markt. Zudem spricht auch die weite Verbreitung bei diversen Herstellern für das ZF 8HP. Das Getriebe ist als Wander zudem so flott unterwegs, dass es in Serie in den Rennsport geschafft hat. Auch in den BMW M Modellen (X5 M/ 6 M) hat es mittlerweile den Einzug geschafft und soll in Zukunft das von Getrag gefertigte 7-Gang DKG bei dem Rest-Portfolio ersetzen. Für mich ist es die Nummer eins Einzig die BMW Lifetime Strategie finde ich nicht so gut. Laut BMW muss nämlich kein Ölwechsel gemacht werden. Bmw 8 gang automatik ölwechsel de. Der Hersteller ZF empfiehlt aber einen Öl-wechsel bei 90. 000 km / spätestens 120. 000 km. In einem Artikel inkl. Gerichtsurteil konnte man lesen, das für BMW die Autos ab 150. 000 km komplett abgeschrieben kalkuliert man lieber Austauschgetriebe statt Service Intervalle ein. Das Getriebe kostet in meinem Fall (ZF 8HP70X) laut ETK ca.
#1 Hallo Hatte Gespräch mit meinem Freundlichen wegen ev. Wechsel, er sagte das sei nicht nötig bzw. nicht vorgesehen. Ein ölwechsel würde auch ohne alles zu spülen nicht den gewünschten Erfolg (ein langes Leben) haben. Ein Mercedeshändler sagte mir das es auch nicht nötig wäre (lt. Mercedes), er aber den Kunden es nahe legt, es mal zu wechseln (lassen). Die Automaten gehen ja gelegentlich schon mal kaputt, bei eigenlich allen Herstellern. Was macht ihr so? Gesendet von meinem LG-D802 mit Tapatalk #2 chtzeitig altes Auto abstoßen - neues Auto kaufen und wen auch immer mit einem möglichen Problem im Regen stehen lassen.... P. S. die "Automaten" gehen auch mit Ölwechsel kaputt - das Öl ist nicht die Ursache, bzw. behebt nicht die Ursache des Problems. Automatikgetriebeöl wechseln? - X1 - E84 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW X1 Forum (BMW E84 Forum , BMW F48 Forum). Man kann bei entsprechender Analyse einen bevorstehenden Schaden früher erkennen - das ist auch alles. Früher war das alles mal anders..... da hatte der 200D auch nur 55PS (und 10PS sind in der Automatik auch noch futsch gewesen). #3 chtzeitig altes Auto abstoßen -... Jep!
P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. Bmw 8 gang automatik ölwechsel e. P302 + P352 BEI KONTAKT MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. P332 + P313 Bei Hautreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. P410 + P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen von mehr als 50 °C aussetzen. P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften. Vergleichsnummern Ölwanne, Automatikgetriebe: BMW: 24117613253 BMW: 24117604960 BMW: 24117624192 BMW: 24118612901 JAGUAR: JDE26442 JAGUAR: JDE36541 LAND ROVER: LR023294 LAND ROVER: LR065238 FAI AutoParts: TPAN003 FEBI BILSTEIN: 171618 SCT Germany: SG1098 VAICO: V200587 VAICO: V202090 VAICO: V202090XXL VAICO: V200582 VAICO: V200588 Ölwanne, Automatikgetriebe VAICO: V200588
Dort gibt es immer die Möglichkeit, den Fehler von fachkundigem Personal auslesen zu lassen. Leider kommt es vor, dass Sie auch hier keine Hilfe bekommen, weil kein Fehler gefunden werden kann. Bmw 8 gang automatik ölwechsel 2017. Tritt dieser Fall ein, so bekommt man mit viel Glück ein Ersatzgetriebe von BMW gestellt. Dies ist aber kein Regelfall und tritt auch nur dann in Kraft, wenn der Wagen eine Fahrleistung von unter 100. 000 km aufweist.
Das schafft Verschleiss! Bei den Doppelkupplungen wird ja richtig ausgekuppelt. #6 Auch DSG hat einen gewissen Schlupf. Es wird nicht komplett ausgekuppelt. So... mittlerweile sprechen wir hier nun von 3 verschiedenen Getrieben. Kommen wir wieder zurück zum aktuell verbauten ZF als 6-gang bzw 8-gang in den F-Modellen. #7 Ist das Getriebe bei MINI überhaupt von ZF? Mir ist so als wäre es von Aisin. Vielleicht hat da einer eine Info zu. Gruß Sascha #8 Ist ein Aisin, bei BMW mit Heckantrieb wird ZF verbaut. #9 Konnte herausfinden, daß die 6-gang Automatik im Mini ein Aisin TF-60SN ist. Wie l wechseln bei Automatikgetriebe 8HP45 [ 3er BMW und M3 - F30 / F31 / F34 GT / F80 Forum ]. Die vom S dürfte wohl das TF-80SN sein. Zu Wartungsintervallem vom Hersteller habe ich aber nichts gefunden. Wäre super wenn da noch wer was finden könnte, denn ich habe erst gerade das Service und Garantiepaket mit 4 Jahren und 60tkm abgeschlossen. Wenn Die Wartung im Mini aufgrund vom Platz her wirklich so umständlich ist, dann werde ich eventuell die gut 400 EUR Aufpreis auf 5 Jahre 100tkm zahlen, weil das dann ja günstiger kommt.
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