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#1 Guten Tag aus München, gestern war ich beim TÜV und der Prüfer hat mir die Bremsscheiben hinten bemängelt mit der Begründung dass Tragbild fehlerhaft ist. Nun, vorher auf dem Bremsprüfstand war alles in bester Ordnung, nur die Handbremse hatte eine Differenz von 16%(Toleranz bis 50%). Natürlich hat er mir die Plakette nicht zugeteilt. Nun die Frage, ist dass jetzt sowas wie Prüferwillkür oder Überpenibelheit oder was auch immer...... Was kann so ein "fehlerhaftes Tragbild" denn überhaupt anstellen, wenn die Bremswirkung eh´ absolut OK ist. #2 Als erstes hat er dir gesagt bzw. Bremsscheibe tragbild mangelhaft ursache. erklärt was es mit dem Tragbild auf sich hat? Dann Logo muss es auch so sein dass die Bremsbeläge vollständig "bremsen" aber wenn die Wirkung ok ist ist es eigentlich nicht gerechtfertigt dir die Plakette zu verweigern. Oder hattest du noch mehr Mängel? #3 Naja, die Achswellenmanschette hat einen Riss, die lass ich natürlich austauschen. Aber das mit den Bremsscheiben stinkt mir ich die tatsächlich austauschen auch wenn die Bremswirkung absolut OK ist?
#4 Tja das kommt halt drauf an wie es aussieht! Wenn man wirklich nur ein spalt sieht auf der der Belag trägt? Mit der Wirkung ist das immer so eine Sache, die kann vollkommen ausreichend sein, aber ja z. B. weit unter dem Verschleissmass liegen! #6 Also mal abgesehen von der Handbremse: Wo hat denn die linke Scheibe noch gebremst? Ist nur gut die Hälfte blank. Gruß Stefan #8 Zitat Original von Hubi bremst hatte er noch recht gut. Hi, Aber nur, weil er vorne noch vernünftig gebremst hat Gruss Stefan #10 Das war ja auch eher ironisch gemeint. #12 Ach so... Was ist der Grund für ein mangelhaftes Tragbild der Bremsscheibe? - TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) | AUTODOC FORUM. Kleines Mißverständniss..... #13 Kragujevac Mich würde mal ein Foto der Scheiben interessieren. Ein mangelhaftes Tragbild kann verschiedene Gründe haben, die nicht sein dürfen und beseitigt werden müssen (verkanteter Kolben, festsitzender Bremssattel). Schlimm ist, dass durch die sehr unterschiedliche Abnutzung der Flächen von Scheiben und Belägen auch etwas brechen oder reissen kann. #14 Hallo, am Dienstag ist mein BabyMW beim Doktor, da werde ich den bitten die Scheiben zu fotografieren........... #15 Mangelhaftes Tragbild der Bremsscheiben hinten + defekte Achsmanschette = kein Tüv.
Also bevor mich eine Werkstatt abzockt.... Wenn ich frage "Ich bin mir nicht sicher, ob ich damit durch den TÜV komme... " - Was sagt denn die Werkstatt???? Mensch, die wollen Geld verdienen, wenn Du denen schon die Antwort in den Mund legst, daß Du auch mit neuen Bremsen einverstanden bist, dann werden sie Dir auch welche verkaufen. Autowerkstätten leben von der Reparatur. Abgesehen davon kann Dir das auch nur der Prüfingenieur selbst sagen, wie er entscheidet. Fahr direkt zum TÜV / DEKRA und nicht erst zur Werkstatte. Sieh das mal so, die ca 100 EUR für die HU (Hauptuntersuchung) mußt Du doch sowieso bezahlen. Wenn Du nun nicht durchkommst, dann kostet die Nachkontrolle 13 EUR. Für 13 EUR hast Du aber eine vom neutralen Ingenieur erstellten Liste, was definitiv kaputt ist und gemacht werden MUSS. Bremsscheiben hinten: Tragbild mangelhaft - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Er verdient an der Reparatur keinen Cent, hat also nichts davon, Dir Dinge aufzuschwatzen, die nicht kaputt sind. Dann läßt Du alles reparieren, was auf dem Prüfbericht steht und nicht das, was Dir die Werkstatt gerne verkaufen will.
Hohe mechanische und thermische Wechselbelastung Überlastung der Bremsscheibe in der Einfahrphase durch Gewalt oder Schockbremsungen Nutzung der Bremsscheibe über das Verschleißmaß hinaus Bremsscheiben unbekannter Herkunft mit mangelhafter Qualität Verminderte Bremswirkung Schlagen im Lenkrad Pulsierendes Bremspedal Bremsscheiben erneuern Bremsbeläge auf Zustand und Verschleiß prüfen und falls erforderlich erneuern Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang immer die Wartungs- und Reparaturhinweise der jeweiligen Fahrzeug- und Bremsenhersteller! Mangelhaftes Tragbild der Bremse - Warum ? wie sieht das aus ? - YouTube. Rillen und Riefen auf dem Reibring Der Reibring der Bremsscheibe hat horizontale Rillen oder Riefen in der Lauffläche. Verunreinigungen oder Fremdkörper zwischen Bremsbelag und Scheibe Bremsbelag unbekannter Herkunft mit mangelhafter Qualität Erhöhter Verschleiß Bremssattel reinigen und auf einwandfreie Funktion prüfen Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuern. Dickendifferenz des Reibrings überprüfen Unterschiedliche Scheibenstärke / Dickendifferenz Die Bremsscheibe hat über den Umfang verteilt eine unterschiedliche Scheibenstärke.
000km bei älteren u. 20. 000km bei neureren modellen im jahr, da du net sehr viel fährst, rosten die flächen von der scheibe, wenn man regelmässig fährt wird wird die scheibe von der reibung der bremssteine gereinig Der Preis scheint mir angemessen, da hatte ich bei anderen Fabrikaten (keine Premiumhersteller!! ) deutlich höhere Rechnungen. Lasse dich jedenfalls auf kein Gebastel mit Teilen zweifelhafter Herkunft ein, um ein paar Euro zu "sparen", es dient letztlich der eigenen Sicherheit (und auch der anderen Verkehrsteilnehmer). Selbst wenn beide Bremsscheiben getauscht werden müssten wäre das zu teuer! Hol dir den Kostenvoranschlag einer freien Werkstatt ein! Also das deine Bremsscheibe verschieden verschlissen ist kann mit dem Bremssattel und den bremsbelägen zu tun haben um das zu beheben muss der bremssattel revidiert werden und die Brensscheibe+ Bremsbelag ausgetauscht werden Man ersetzt immer beide scheiben um eine gleichmässige abbremsung und einen gleichmessigen verschleiss der scheibe zu garantieren.. so können bei einem Bremsen-Service immer beide Scheiben ersetzt werden und nicht erst Hinten Links Dann nach 2 Monaten Hinten rechts etc.. der Preis von 340.
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Range Rover Range Rover (P38) Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Anbaukit Kardanwelle Anbaukit für die Kardanwelle bestehend aus 4x509045P Schraube Kardanwelle und 8xNZ606041L Mutter Kardanwelle 3/8"UNF Anbaukit Kardanwelle Flansch hinten Anbaukit für die hintere Kardanwelle bestehend aus 4x509045P Schraube Kardanwelle, 4xFRC3602 Schraube 3/8" UNF x13/4 Kardanwellenflansch und 8xNZ606041L Mutter Kardanwelle 3/8"UNF Anbaukit Kardanwelle Flansch vorne Anbaukit für die vordere Kardanwelle bestehend aus 4x509045P Schraube Kardanwelle, 4xBT606101L Schraube Kardanwellenflansch 3/8" UNFx11/4 und 8xNZ606041L Mutter Kardanwelle 3/8"UNF
Das gewählte Fahrzeug ist für diese Kategorie leider nicht verfügbar BÜGEL LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A) – ist ein Ersatzteil was in modernen Fahrzeugbau eingesetzt wird. Ein LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A) besteht aus vielen verschiedenen komplexen Bauelementen. Um die Lebensdauer eines Fahrzeug zu erhöhen und teurer Folgekosten zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Die Wartungsempfehlung des Fahrzeugherstellers sollten beachtet werden. Bei einem defekt ist es von Vorteil eine große Auswahl an Bügel von namenhaften Markenherstellern zu haben. Die Qualität der Kfz-Ersatzteile spielt im Fahrzeugbau eine große Rolle. Durch unseren benutzerfreundlichen Online Shop haben sie die Möglichkeit Bügel schnell und günstig zu kaufen. Ihre Vorteile im Überblick: große Auswahl an Bügel hohe Qualität günstig Preise benutzerfreundlicher Online Shop schnelle Lieferung viele namenhafte Autoersatzteile Hersteller Autoteile schnell und sicher per PayPal, Sofortüberweisung, Vorkasse oder Barzahlung bei Abholung zahlen Zurück
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