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Ich denke doch, dass es ein sehr ausgereifter und belastbarer Motor ist. Schäden am Turbolader können auch immer und überall mal auftreten. Mir ist nicht bekannt, dass dies beim 1. 5 dCi ungewöhnlich hoch ist. (bei 1. 9er damals allerdings schon). Beim alten Logan gibt es auch schon sehr viele Fahrzeuge die weit über 200. 000km runter haben. Markus, ich an deiner Stelle hätte da keine Bedenken. Ich habe schließlich auch selbst den "kleinen" 1. 5er drin. Klar, wenn man mal schlechte Erfahrungen gemacht hat, dann ist man da skeptisch. Mir wird auch nie wieder ein Opel in die Garage kommen. Selbst wenn der Mokka noch 10 mal Allradauto des Jahres wird. Einige hier sind der Meinung, dass der Duster etwas mehr "Dampf" vertragen könnte und haben den Diesel auch "gechipt". Bisher ist mir da auch kein Schaden bekannt und einige sind damit auch schon über 100. Renault k9k laufleistung bundesliga. 000km gefahren. Grüße, Timm Gruß Timm 154. 000 KM seit Oktober 2010, keine Probleme am Turbo oder Motor. Rennt wie die Sau.... Najah, K9K ist nicht Gleich K9K, und sicher Die Ehrste 2 Generationen Des K9K Hatten Ihre Deutlische Schwächen.
Drosselklappe-Abgasrückführungsventil, Dieselhochdruckpumpe *Die Bilder werden nicht bei jedem Verkauf aktualisiert, daher gelten diese als Beispiel-Bilder
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Technisch ist der voll in Ordnung, er ist allerdings als einer der dreckigsten Dieselmotoren berühmt geworden (was den NO2 Austoß angeht). K9K ist ein 4 Zylinder Renault Motor. Guter ausgereifter Motor mit günstigen Ersatzteilen. Woher ich das weiß: Berufserfahrung
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