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Sollte Ihnen ein Fehler bei den häufig gestellten Fragen auffallen, teilen Sie uns dies bitte anhand unseres Kontaktformulars mit. Warum gibt der Anzünder von meinem Herd ein Klickgeräusch von sich? Verifiziert Wenn der Herd mit viel Wasser gereinigt wurde, kann es sein, dass die Bedienelemente nass geworden sind, wodurch der Anzünder ausgelöst wird. Lassen Sie die Bedienelemente einfach trocknen. Constructa backofen bedienungsanleitung oven. Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, sollten Sie den Hersteller kontaktieren. Das war hilfreich ( 854) Welche Arten von Pfannen können mit einem Induktionsherd verwendet werden? Verifiziert Im Allgemeinen können alle Pfannen, die aus magnetischen Materialien bestehen, mit einem Induktionsherd verwendet werden. Fast alle neueren Pfannen sind für Induktionsherde geeignet. Das war hilfreich ( 717) Der Ofen in meinem Herd wird nicht warm genug, was kann ich tun? Verifiziert Der Thermostat stellt sicher, dass der Ofen auf die eingestellte Temperatur aufgeheizt wird. Vermutlich ist der Thermostat defekt.
Benötigen Sie eine Bedienungsanleitung für Ihre Constructa CH6M50050 Backofen? Unten können Sie sich die Bedienungsanleitung im PDF-Format gratis ansehen und herunterladen. Zudem gibt es häufig gestellte Fragen, eine Produktbewertung und Feedback von Nutzern, damit Sie Ihr Produkt optimal verwenden können. Kontaktieren Sie uns, wenn es sich nicht um die von Ihnen gewünschte Bedienungsanleitung handelt. Constructa backofen bedienungsanleitung. Ist Ihr Produkt defekt und bietet die Bedienungsanleitung keine Lösung? Gehen Sie zu einem Repair Café, wo es gratis repariert wird. Bewertung Teilen Sie uns mit, was Sie über die Constructa CH6M50050 Backofen denken, indem Sie eine Produktbewertung verfassen. Möchten Sie Ihre Erfahrungen mit diesem Produkt teilen oder eine Frage stellen? Hinterlassen Sie einen Kommentar am Ende dieser Seite! Sind Sie mit diesem Constructa-Produkt zufrieden? Ja Nein 2 Bewertungen Häufig gestellte Fragen Unser Support-Team sucht nach nützlichen Produktinformationen und beantwortet Ihre häufig gestellten Fragen.
Dann können Sie alle technischen Vorzüge Ihres Herdes nutzen. In den Tabellen finden Sie für viele gebräuchliche Gerichte Einstell werte und Einschubhöhen. Und falls einmal eine Störung auftritt - hier finden Sie Informationen, wie Sie kleine Störungen selbst beheben. [... ] Alle Kunststoff teile in heißer Spüllauge einweichen und mit einem Spül schwamm reinigen. Bei starker Verschmutzung kann die Türsicherung ver klemmen und funktioniert nicht mehr. Hinweise zur Pflege und Reinigung finden Sie in der Gebrauchsanweisung für das Kochfeld. Kochfeld 26 Backofentür aus und einhängen Zum Reinigen und zum Ausbauen der Türscheiben können Sie die Backofentür aushängen. Bedienungsanleitungen für Constructa Backöfen. Wenn die Sperrhebel zugeklappt sind (Bild A), ist die Backofentür gesichert. Wenn die Sperrhebel zum Aushängen der Backofentür aufgeklappt sind (Bild B), sind die Scharniere gesichert. Sie können nicht zuschnappen. A B d Verletzungsgefahr! Wenn die Scharniere ungesichert sind, schnappen sie mit großer Kraft zu. Achten Sie darauf, dass die Sperrhebel immer ganz zugeklappt sind, bzw. beim Aushängen der Backofentür ganz aufgeklappt.
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Tür aushängen 1. Noch etwas weiter schließen und herausziehen (Bild B). 27 Tür einhängen Die Backofentür in umgekehrter Reihenfolge wieder einhängen. 1. Beim Einhängen der Backofentür darauf achten, dass beide Scharniere gerade in die Öffnung eingeführt werden (Bild A). 2. Die Kerbe am Scharnier muss auf beiden Seiten einrasten (Bild B). 3. Beide Sperrhebel wieder zuklappen (Bild C). Backofentür schließen. C Verletzungsgefahr! Wenn die Backofentür unabsichtlich herausfällt oder ein Scharnier zuschnappt, nicht ins Scharnier greifen. Rufen Sie den Kundendienst. 28 Eine Störung, was tun? Tritt eine Störung auf, so liegt es oft nur an einer Klei nigkeit. Constructa backofen bedienungsanleitung samsung. Bevor Sie den Kundendienst rufen, achten Sie bitte auf folgende Hinweise: Störung Das Gerät funktioniert nicht Die Uhranzeige blinkt Mögliche Ursache Sicherung defekt Stromausfall Hinweise/Abhilfe Sehen Sie im Sicherungskasten nach, ob die Sicherung in Ordnung ist. Uhrzeit neu einstellen. Reparaturen dürfen Sie nur von geschulten Kundendienst Technikern durchführen lassen.
Verifiziert Viele Backöfen kommen mit einem Rost und einem Backblech. Wenn Essen auf dem Rost zubereitet wird, kann das Backblech auf dem Boden platziert werden, damit verhindert wird, dass Speisereste anbrennen und Rauchentwicklung verursachen. Das war hilfreich ( 347) Kann ich mehrere Gerichte gleichzeitig zubereiten, indem ich mehrere Grillschalen verwende? Verifiziert Im Prinzip ist das möglich. Es hängt jedoch von der Art der Gerichte ab, ob Sie die Zubereitungszeit anpassen oder die Schalen nach der Hälfte der Zeit tauschen müssen. Das war hilfreich ( 346) Beim Vorheizen bildet sich Rauch im Ofen. CONSTRUCTA - CF1M00050 - Einbau-Backofen. Woran liegt dies? Verifiziert Vermutlich befinden sich Speiserückstände von der letzten Nutzung im Ofen. Insbesondere fetthaltige Speiserückstände können beim Erhitzen zu Rauchbildung führen. Reinigen Sie den Ofen sorgfältig. Das war hilfreich ( 344)
Haupt-/Vorsignal-System Das Haupt-/Vorsignal-System ist das lteste derzeit noch in Betrieb befindliche Signalsystem. Hierbei wird zwischen Haupt- und Vorsignalen unterschieden: Hauptsignale zeigen an, ob der folgende Gleisabschnitt befahren werden kann und wenn ja, mit welcher Geschwindigkeit (diese kann z. B. durch Weichen in abzweigender Stellung eingeschrnkt sein). Da Zge sehr lange Bremswege haben, mu dem Lokfhrer rechtzeitig die Stellung des Hauptsignales angekndigt werden. Die dazu genutzten Signale heien Vorsignale. Sie stehen im Bremswegabstand zum Hauptsignal und sind zur besseren Erkennbarkeit mit Vorsignalbaken und Vorsignaltafel gekennzeichnet. Die lteste Form dieser Signale sind die Formsignale, die man auch heute noch besonders an Nebenstrecken sieht. Wie stimmt der Fahrdienstleiter, bei signalgeführten Z... | Tf Ausbildung #1 | Repetico. Hierbei werden rot-weie Flgel durch Seilzge oder elektrische Antriebe bewegt und zeigen durch ihre Stellung einen bestimmten Begriff. Nachts werden weie Lampen benutzt, die von Farbscheiben abgedeckt werden. Diese Farbscheiben sind mit den Flgeln gekuppelt und bewegen sich zusammen mit diesen.
Es soll bei allen Neuplanungen künfig eingesetzt werden. Die Einführung wurde notwendig, da Das Hl-Signalsystem keine feinstufige Geschwindigkeitssignalisierung ermöglicht Sich durch kleinere Blockabstände bei der DB Vor- und Hauptsignalhäufungen ergaben (Mehrabschnittssignalisierung) Bisher in Deutschland vier Signalsysteme parallel existierten, die unter einen Hut gebracht werden müssen. Das Ks-Signalsystem kennt Mehrabschnittsignale, Signale nur mit Hauptsignalfunktion und Signale nur mit Vorsignalfunktion: Signale mit Hauptsignalfunktion besitzen ein weiß-rot-weißes Mastschild oder ein Mastschild mit einem roten Pfeil nach oben (nur im Bereich der ehem. DR). Signale mit Vorsignalfunktion besitzen ein Mastschild mit einem gelben Dreieck nach unten (Im Gebiet der ex-DB ist dieser Anwendungsfall auf Mehrabschnittssignale beschrnkt. Reine Ks-Vorsignale erhalten die Vorsignaltafel Ne 2). Hauptsignal | Bahnblogstelle. Links ist ein Ks-Mehrabschnittssignal zu sehen, es vereint Haupt- und Vorsignal auf einem Schirm. Die Lichter haben folgende Bedeutung: Oben links das kleine weiße Licht: Das nächste Hauptsignal, für das sich das Vorsignal auf diesem Schirm befindet, steht näher als normal (das sind i.
Bei zweiflügligen Signalen der obere Flügel zeigt waagerecht nach rechts. Nachtzeichen Ein rotes Licht. Lichtsignal Ein rotes Licht oder zwei rote Lichter waagerecht nebeneinander. Wo Züge am Signal Hp 0 auf mündlichen Auftrag des Fahrdienstleiters vorbeifahren dürfen, ist dies am Signalmast durch eine weisse Tafel mit rotem kenntlich. Wird am Signal Hp 0 das Signal Sh 1 bzw. das Signal Ra 12 (DV 301) gezeigt, so ist das Haltegebot für Rangierfahrten aufgehoben. TF-Ausbildung.de - Ks-Signale. Am Lichtsignal mit zwei roten Lichtern erscheint beim Aufleuchten des Signals Sh 1 nur ein rotes Licht. Die Anwendung der M-Tafel an Hauptsignalen der Fernbahnen ist auf Einzelfälle beschränkt und nicht mehr zu planen. Signal Hp 1 Fahrt Tageszeichen Ein Signalflügel. Bei zweiflügligen Signalen der obere Flügel zeigt schräg nach rechts aufwärts. Nachtzeichen Ein grünes Licht. Lichtsignal Ein grünes Licht. Das Signal erlaubt die Anwendung der im Fahrplan zugelassenen Geschwindigkeit, sofern sie nicht durch andere Signale oder besondere Anordnungen eingeschränkt ist.
Auch ein Kennlicht kann als Zustimmung gelten, wenn dieses örtlich zugelassen ist. Bei Unregelmäßigkeiten kann einer Abfahrt auch per Zusatzsignal (Zs 1, Zs 7 oder Zs 8) zugestimmt werden. Besonderheiten für Rangierfahrten [1] Für Rangierfahrten gilt, dass eine Vorbeifahrt am Hauptsignal nur mit Zustimmung des Weichenwärters (zum Beispiel durch Signalbegriff Sh 1 bzw. Ra 12 (DV 301)) erlaubt ist. Steht ein Hauptsignal noch auf Fahrt, so hat die Rangierfahrt anzuhalten und den Signalbegriff Hp 0 (Halt) abzuwarten. Bei erloschenem oder zweifelhaftem Signalbild gilt der Haltbegriff! Lichthauptsignal betrieblich abgeschalten Zeigt ein Lichthauptsignal ein weißes Licht (Kennlicht), so ist das Hauptsignal zeitweilig betrieblich abgeschalten. Kennlicht am Hauptsignal: Das Signal ist betrieblich abgeschalten. (Foto: © Bahnblogstelle) Mastschilder an Lichthauptsignalen – Beachtung bei Halt zeigenden und gestörten Signalen [3] Lichthauptsignale, an deren Standort bei erloschenem Signalbild zu halten ist, sind durch ein Mastschild kenntlich gemacht.
Hauptsignale zeigen an, ob der anschliessende Gleisabschnitt befahren werden darf. Das Signal Hp 0 gilt für Zug- und Rangierfahrten. Die Signale Hp 1 und Hp 2 gelten nur für Zugfahrten. Steht ein Hauptsignal bei Annäherung einer Rangierfahrt noch auf Fahrt, dann ist anzuhalten und das Signal Hp 0 abzuwarten. Bei zweifelhaftem oder erloschenem Signal verhält sich die Rangierfahrt wie an einem Halt zeigenden Signal. Für die Vorbeifahrt einer Rangierfahrt am Hauptsignal ist die Zustimmung des Wärters abzuwarten. Die Signale sind entweder Formsignale und zeigen ein oder zwei Flügel als Tageszeichen und ebenso viele Lichter als Nachtzeichen, oder sie sind Lichtsignale mit ein oder zwei Lichtern als Tages- und Nachtzeichen. Hauptsignale werden verwendet als Einfahrsignale, Ausfahrsignale, Zwischensignale, Blocksignale, Deckungssignale vor Gefahrstellen. Zwischensignale sind Hauptsignale des Bahnhofs, die keine Einfahr- oder Ausfahrsignale sind. Die Nachtzeichen der Formsignale müssen in der Regel so lange leuchten, wie Züge der betreffenden Fahrtrichtung verkehren.