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Audi S2-R als Gipfelstürmer Für Bergrennen braucht es echte Kraftpakete – sowohl unterm als auch hinterm Steuer. Und darum hat sich Werner mit dem Audi S2 R quattro (Baujahr 1997) ein echtes Arbeitstier besorgt. Denn lange bevor der... Audi S2-R als Gipfelstürmer... Österreicher den Audi unter seine mit Motoröl geschmierten Fittiche nahm, war das Fahrzeug bereits in der Rallyecross-Szene unterwegs. Ein idealer Fang. Binnen zwei Jahre rüstete Werner den alten Haudegen mit zahlreichen Karbonteilen für den Bergrennsport um. Das Motortuning übernahm Ramler Motorsports, die dem Fünfzylinder satte 600 PS entlocken konnten. Das Ergebnis kann sich sehen und hören lassen. Mit ohrenbetäubendem Donnern fräst sich der Audi die Serpentinen hoch, dass einem schon beim Zuschauen Angst und Bange wird. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Turbolader tut sein Übriges und sorgt – nicht nur – am Streckenrand für aufgestellte Nackenhaare und angenehmes Ziehen in der Ohrmuschel. Was für ein Biest. Karl Werner aus der Steiermark liebt den Sound dröhnender Motoren.
AUDI Es gibt 3 Varianten vom AUDI S2-Modell. Dieses Modell wird seit 1991 vermarktet. Die am häufigsten montierten Reifengrößen sind 15, 16 Zoll.
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Als Grundlage für den Prototyp diente ein Audi 80 in der Sportcoupé-Version (auch als Audi Coupé bekannt). Der entwickelte fünfzylindrige Turbomotor mit Allradantrieb leistete 160 PS. Bei den anschließenden Testfahrten in den Jahren 1978 und 1979 übertraf der quattro alle Erwartungen bei Weitem. Bereits im Vorfeld seiner öffentlichen Vorstellung auf dem Genfer Autosalon 1980 sowie auch die Reaktionen dort beschrieben den Audi quattro als sensationell. Der Audi quattro ging im gleichen Jahr in Serie. Im Vergleich zum Prototyp wurde relativ wenig verändert. Audi s2 kaufen österreich 2013. Der Fünfzylindermotor hatte 2, 1 Liter Hubraum und leistete nun 200 PS. Der Allradantrieb wies eine mittlere und hintere Differenzialsperre auf. Basis für die Karosserie war weiterhin der Audi Coupé. Unterschiede ergaben sich durch breitere Kotflügel, Stoßfänger und einem größeren Heckspoiler. Audi quattro - Weitere Entwicklung und Sportmodelle Im Produktionszeitraum erfuhr das ursprüngliche Modell immer wieder kleinere Veränderungen.
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