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MoselweinBahn Über uns Wir über uns Seit Ende 2014 schlägt das Herz der Moselweinregion im Takt der Moselweinbahn. Die 13 km lange Strecke zwischen Traben-Trarbach und Bullay bietet wunderschöne Ausblicke auf eine der faszinierendsten Kulturlandschaften unseres Landes. Vorbei an steilen Weinterrassen, durch idyllische Weinorte und immer entlang der mäandernden Mosel ist die Moselweinbahn der bequemste und zugleich komfortabelste Weg, die Gegend zu erkunden. Ganz gleich, ob Sie zum Wandern oder Radfahren herkommen, die mittelalterlichen Städte und Burgen besichtigen oder eines der vielen Weinfeste in der Region besuchen möchten – wir bringen Sie komfortabel und sicher hin und zurück. Großzügige Flächen ermöglichen die Fahrradmitnahme, bieten ausreichend Platz für Rollstühle und Kinderwagen. Bahnhöfe entlang der mosel restaurant. Selbstverständlich sind die Züge durchgehend barrierefrei gestaltet. Alle Züge sind mit modernen Toilettenanlagen ausgestattet, und die Fahrpläne sind so getaktet, dass Sie in Bullay immer beste Anschlüsse in die umliegenden Städte wie Trier oder Koblenz genießen.
Mit "DB TiMo" reicht es, im Zug einfach einzuchecken. Das Auschecken am Zielort erledigt die mobile Ticket-App automatisch. Kund:innen zahlen den zwischen Start- und Zielort gültigen Tarif im Verkehrsverbund Rhein-Mosel (RRM), Verkehrsverbund Region Trier (VRT) und dem Deutschlandtarif (DTV). Aus diesem Anlass fand heute auf dem Bahnhof Cochem unter Beachtung der aktuellen Corona-Regeln eine Presseveranstaltung statt, bei der die Projektpartner:innen die innovative Ticket-App "DB TiMo" gemeinsam vorgestellt haben. Hierzu erklärt Thorsten Müller, Verbandsdirektor SPNV-Nord: "Mit diesem Pilotprojekt kommen wir unserem Ziel eines leicht nutzbaren Nahverkehrs in Rheinland-Pfalz einen großen Schritt näher. Bahnhöfe entlang der mosel 10. Ohne vorherige Ticketbuchung und Tarifkenntnisse ist nachhaltige Mobilität mit DB TiMo ein Kinderspiel. Ich freue mich, dass wir hier auf ein gut entwickeltes und sorgfältig durchdachtes Check-In/Be-Out-Verfahren der Deutschen Bahn zurückgreifen können, das den Kundennutzen klar im Fokus hat und damit die Digitalisierung im Mobilitätsmarkt ein großes Stück vorantreibt".
Jetzt muss in Friedrichshafen der Zug gewechselt werden. Zugfans werden das verschmerzen, denn die Trasse ganz im Süden der Republik bietet großes Landschaftskino: den wilden Rhein mit den Wasserfällen bei Schaffhausen, den Bodensee mit der Kulisse der Alpen und das liebliche, mit zahlreichen Barockbauten gesegnete Oberschwaben. Bahnhöfe entlang der mosel deutsch. Am Ende der knapp 300 Kilometer langen Reise grüßt der höchste Kirchturm der Welt, das Ulmer Münster. Durch den Schwarzwald Von Badens Hauptstadt Karlsruhe an den Bodensee und wieder zurück: Das ist seit über 150 Jahren dank der Schwarzwaldbahn möglich. Kaum Brücken – viele Tunnels: Dieses Ziel verfolgte der geniale Baumeister Robert Gerwig, der die Trasse regelrecht an den Berg klebte. Die eigentliche Besonderheit sind die beiden Kehrschleifen, um den Höhenunterschied von rund 400 Metern zwischen Hornberg und Sommerau zu bezwingen. Möglich wurde dies durch einen ingenieurtechnischen Trick: Die Luftlinie von elf Kilometern zwischen den beiden Schwarzwaldorten wurde auf eine Bahnstreckenlänge von 26 Kilometern verlängert.
"Gerade für Gelegenheitsnutzer:innen und Neueinsteiger:innen kommt das Angebot wie gerufen. Mit einem Wisch sind Reisende an Bord und haben garantiert die richtige Fahrkarte. Und das Beste: Wegen der Automatisierung muss an das Auschecken nicht gedacht werden", erläutert Steffen Geers, Verkehrsvertragsmanager bei DB Regio Mitte. 9-Euro-Ticket: Zehn Tipps für die schönsten Zugstrecken. "Wir freuen uns, dass unsere Projektpartner für ihren Piloten auf die bewerte Check-In/Be-Out-Technologie der DB setzen. Wir finden es klasse, dass wir in diesem Projekt nicht nur den Verkehr im VRM- und VRT-Gebiet, sondern erstmalig auch verbundübergreifende Reisen mit Check-In/Be-Out anbieten können", so Katja Jenkner, Leiterin Digitale Produkte Vertrieb Nahverkehr. Landrat Achim Hallerbach als Verbandsvorsteher des SPNV-Nord stellt heraus: "Die Einführung der Ticket-App 'DB-Timo' als Check-In-/Be-Out-System ist ein Leuchtturmprojekt zur Vereinfachung des Ticketkaufs, das den wachsenden Kundenanforderungen an einen modernen Vertrieb in besonderer Weise gerecht wird.
Die Lahntalbahn, hier unterhalb von Kloster Arnstein, ist eine Strecke aus den Kindertagen der Eisenbahn. Foto: Deike Uhtenwoldt/dpa Höhere Geschwindigkeiten lässt die kurvenreiche, aber äußerst reizvolle Strecke mit ihren historischen Tunneln nicht zu, weshalb man auf der knapp 90 Kilometer langen Strecke fast 90 Minuten unterwegs ist. Doch dafür hat der Reisende stets den mäandernden Rheinzufluss im Blick. Bahnhöfe der Moselbahn - Kanonenbahnweg. Beliebt ist die Strecke bei Radfahrern, denn der Lahntalradweg ist bequem per Bahn zu erreichen. Entlang der Mosel Es muss nicht immer das Mittelrheintal mit Dutzenden Burgen in felsiger Landschaft sein, das Bahnfans in Verzückung versetzt. Die kleine Schwester, die Mosel, ist nicht weniger schön. Die Trasse rechts der Mosel, auf der bis in die 1960er Jahre ein Züglein fuhr, dient heute als Radweg, doch links der Mosel fährt der Regionalexpress in dichter Taktung. Steile Weinhänge, bezaubernde Winzerdörfer und ein sich heftig schlängelnder Fluss erwarten den Passagier auf der 90-minütigen Fahrt von Koblenz nach Trier.
Das 3-S-Konzept (Service, Sicherheit und Sauberkeit) steht für den sicheren und kundenorientierten Betrieb des Bahnhofs. In der 3-S-Zentrale laufen rund um die Uhr alle wichtigen Informationen zum Betriebsablauf im Bahnhof zusammen. An einigen Bahnhöfen können Sie außerdem über vorhandene Notruf- und Informationssäulen jederzeit direkt Kontakt zu der 3-S-Zentrale aufnehmen. Sie erreichen unsere 3-S-Zentrale telefonisch unter: 0341/9681055 Für Preisauskünfte und Fahrkartenverkauf wenden Sie sich bitte an Ihr Verkehrsunternehmen. Kontaktinformationen zu den haltenden Verkehrsunternehmen finden Sie unter. Zusätzlich sind unsere Sicherheits-Teams im Bahnhof präsent. Willkommen - MoselweinBahn. Für polizeiliche Aufgaben ist auf dem Gebiet der Bahnanlagen des Bundes die Bundespolizei zuständig. Bitte beachten Sie für einen sicheren und angenehmen Aufenthalt an unseren Bahnhöfen auch die aktuelle Hausordnung für Personenbahnhöfe der DB Station&Service AG. Hausordnung
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