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Das Stromkabel(rot) kommt an die batterie (an plus!! ) dahinter dann die sicherung und dann ziehst du das stromkabel in den kofferraum..... Die Sicherrung maximal 30 cm von der Batterie weg (also die Kabellänge zwichen Batteriepol und Sicherrungshalterung) das andere ende erdest du an ner lachfreien stelle im kofferraum. Meistens hat man da schon erdungen dran irgendwo im kofferraum von anderen abel dann einfach dranhängen. Da das Kabel dick sein soll, würde ich es an einer Grutbefestigung (da wo der Gurt von der Rücksitzbank an die Karosserie angeschraubt ist) befestigen. Also Kabel lang abisolieren und um die Schraube drehen (vorher aber ein wenig den Lack dort an der Karosse weg schleifen). Somit hast du eine Optimale Masse und verhinderst auch eine Masseschleife. Endstufe Anschließen - Car HiFi, Navigation and Mobile Communications - C-Klasse-Forum. Einen Optimalen Einstellwert bekommst du wenn du alles erstmal runter drehst an der Endstufe und dann dann das Radio auf 3/4 der max. Lautstärke und dann die Endstufe so lange auf drehen bis es kurz vor dem Verzerren ist, dann minimal wieder zurück drehen.
ich brauch nur 2 chinchausgänge für die enstufe... ich versuchs nochmal ach kommt schon, da wird doch jemand sein, der davon wenigstens schon mal ein wenig ahnung hat? re Was für eine Endstufe und was für ein DSP??? Prozessor? =?? na halt das originale nokia dsp aus dem golf 3. es soll ne ganz normale endstufe angeschlossen werden. man kann irgendwo ein line-out-signal abgreifen, nur wo? Endstufe anschließen ? - Forum: Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation. es gab/gibt da ne hp, wo die belegung des dsp aufgeführt war, aber ich finde sie nicht mehr:-r das Ding wird ja direkt vom Radio gesteuert. Du musst am Radiostecker (Lautsprecherstecker) die leitung kappen, welche du verstärken willst. dann einen wandler von normaler Litze auf Chinch einfügen. Mit dem Chinch an die Endstufe und von der endstufe an die Litze, die zum endverbraucher geht. aber keinen Wandler mit Vorverstärker nehmen, sonst übersteuerst du ruck zuck. Stecker zum Wandler- Chinch Wandler zur endstufe- Endstufe zum Kabel was vorher mit dem Stecker verbunden war. VERTIG!!! mmh, ich will ja nich die boxen damit ansteuern, sondern ein zusätzlichen sub.
#10 Haloperidol 78 Sowohl die Anleitung als auch die Verbesserung san ja iO, aber: PoloOlaf schrieb: Also Kabel lang abisolieren und um die Schraube drehen Und vllt noch ein Schleifchen machen, damit's nett aussieht? Ich würd das ganze dann doch eher mit nem Ringkabelschuh machen! Und minimale Kabeldicke doch bitte nicht 10mm² angeben... Anfangen sollte man mit mind. 16mm². @Trasherk: Achte bei der Sicherung drauf, daß du ne ANL-Sicherung kaufst. Und nicht ne AGU oder nen Automaten! Endstufe anschließen auto insurance. Ausserdem sollten deine Cinch mind 2fach geschirmt sein. Und geh bitte weder zu MediaMarkt noch zu Saturn... Schau, daß du nen Carhifi-Händler in deiner Nähe findest - die san meistens günstiger als die "Geiz ist geil - Ich bin doch nicht blöd"-Märkte und du bekommst ne vernünftige Qualität & Beratung. Zuletzt bearbeitet: 04. 01. 2006 #11 Haloperidol 78 schrieb: Magst ja Recht haben, aber die Schraube ist sehr dick für die Gurtbefestigung da passt kein Ringkabelschuh und ausserdem hat mann so die beste Massefläche wenn mann es so macht.
Die Durchführung ist unterhalb dieses Blechs so in etwa senkrecht unter dem Rand auf der PLUSPOL-Seite. Das ist echt fummelig, aber das kennt man ja vom E36... Im Innenraum solltest Du einigermaßen zurecht kommen, wobei die Seitenverkleidung im Fußraum fürs Powerkabel keine Rolle spielt. Bei mir wurde Plus und Cinch in der Mitte verlegt. Endstufe an dsp anschließen - Car & Hifi Forum - Wolfsburg Edition Forum. Ich hatte kein Drehzahlabhängigges Pfeifen, was dem 3er ab und zu nachgesagt wird. Die ANL-Sicherung auf den Bildern war eine 80 Ampere bei mir. Für mehr Daten über die Anlage in meinem ex-3er klick auf den Link unter diesen Zeilen in meiner Signatur. Viel Spaß! EDIT: bei 2 Kabeln wird das Loch eng... #4 Sorry fürs Postingschinden. Denk dran, daß das Minuskabel auch ausreichend Querschnitt haben muß! ich meine nicht nur das im Kofferraum, sondern (falls nötig) auch das von der Batterie zum Radkasten...
Musst dann alles wechseln!!! Du brauchst einen wandler der nur von Kabel auf Chinch wandelt. Sind meistens noch 2 pottie´s dran um das Signal zu dämpfen!!! wie dieses Teil: 4544073887&rd=1 mein problem ist, das mein iso-stecker für die lautsprecher nur die obere reihe belegt hat, also das + signal. die untere reihe ist leer. und da son dapter ja 2 kabel hat, stellt sich mir da die frage, wo das 2te kabel anschließen... das radio wechseln kommt für mich nicht in frage, sonst hätte ich es schon längst gemacht. und nen sub gibt es auch bei diesem vollaktiven system, aber nur im normalen 3er golf, da ist er im kofferraum. aber beim cab ist dafür kein platz. Endstufe auto anschließen. mach mal ein Foto vom Stecker. Stehe momentan auf dem Schlauch!!! Dann sag ich dir wie es geht!!! so wird´s gemacht: die plus seite an die belegte obere reihe und minus an die untere nicht belegte seite, da braucht man am besten 2 Pin um das gescheit zu machen -------Originalmeldung------- Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Limeted G60/16V« (24. April 2005, 11:01)
Das Stromkabel(rot) kommt an die batterie (an plus!! ) dahinter dann die sicherung und dann ziehst du das stromkabel in den kofferraum und schliesst dieses dann an den verstärker(bei plus) an. Dann nimmst du das schwarze kabel und schliesst es an den verstärker(an minus, oder GND). das andere ende erdest du an ner lachfreien stelle im kofferraum. Meistens hat man da schon erdungen dran irgendwo im kofferraum von anderen abel dann einfach dranhängen. Nun nimmst du das blaue kabel und steckst es am verstärker in REM (remote) rein und ziehst das kabel dann nahc vorne zum radio. Dort hast du dann hinten ein blaues kabel rumhängen auf dem AMP oder rem. steht. Dass mit lüsterklemme dranmachen. Die chinch kabel kommen an den verstärker (wenn du ne 2kanal hast dann nur 1 chinch und bei ner 4 kanal brauchste noch ein chinchkabel). Endstufe anschliessen auto . diese dann in kanal 1 und 2 oder in kanal 3 und 4. Dann legst du die nach vorne wieder ans radio und da steht dann: Sub in (subwoofer ausgang! nur subwoofer anschliessen!!! )
Jetzt musst du das Massekabel an dem Massepunkt befestigen. Massepunkte sind im Handbuch des Fahrzeuges zu finden. Idealerweise suchst du dir einen Massepunkt direkt in der Nähe der Endstufe heraus, um keine unnötigen Meter zu machen! Nun solltest du einmal die Endstufe im Kofferraum befestigen. Ich persönlich habe meine Endstufe auf der Rückseite der Sitzbank geschraubt. Das sieht schön aus, sitzt fest und ich habe keinen Kofferraumplatz verloren. Verwendet auf jeden Fall die mitgelieferten Schrauben zum Fixieren und klebt es nicht einfach nur mit einem Klebeband an! Es hat seinen Grund, warum im Auto alles festgeschraubt ist und nicht alles mit Klebeband fixiert ist. Nachdem die Endstufe fixiert ist, könnt ihr alle Kabel anschließen. Auch die Lautsprecherkabel, welche die Verbindung zum Subwoofer sind. Da alles verkabelt ist, kannst du die Sicherung wieder in die Fassung geben. Wenn alles richtig miteinander verbunden ist, sollte beim Einschalten des Radios die Endstufe angehen. Als letzten Schritt musst du die Endstufe einstellen (Hier findest du die Anleitung zum Endstufe einstellen).