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Hotelbeschreibung Das Hotel Adam & Eve ist ein 5-Sterne-Hotel (Veranstalterkategorie) in Belek, Türkische Riviera. Adam & Eve wurde auf der Grundlage von 1742 Hotelbewertungen mit 5, 2 von 6, 0 bewertet und hat eine Weiterempfehlungsrate von 86%. Entdecken Sie das Hotel Adam & Eve auf Das erwartet Sie Ein Adults-Only Hotel der Superlative. Wer außergewöhnliches Design gepaart mit puristischem Ambiente liebt, wird hier den perfekten Ort für eine Auszeit finden. Ihre Betreuung: Digitaler und telefonischer 24/7 TUI Service Unser deutsch sprechendes TUI Kundenservice Team steht Ihnen 24 Stunden, 7 Tage die Woche digital über die Chatfunktion der MEINE TUI App, telefonisch und per SMS zur Verfügung. Lage Ort Belek Lage & Umgebung Direkt am hoteleigenen Sandstrand gelegen, Belek liegt in ca. 1 km. Lage erste Strandlage, inmitten der Natur, am Wald Strand: Sand, hoteleigen, Balinesische Betten: gegen Gebühr, Liegen, Sonnenschirme Entfernungen Flughafen Antalya International Airport ca. 35 km Strand direkt Stadtzentrum/Ortszentrum Antalya ca.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo Leute, ich bin ganz neu hier und hoffe ihr könnt mir weiter helfen Mein Freund und ich möchten uns autotechnisch vergrößern und möchten uns einen VW Bus holen. Hier mal ein paar technische Daten die uns wichtig sind: - T4 oder T5 Multivan - Baujahr ab 2001 (T4) und ab 2007 (T5) - KM-Stand sollte nicht über 300. 000 km sein - es soll ein Diesel sein - ca. 100 bis 130 PS haben - Farbe egal - Umweltplakette sollte grün 4 sein - Preis bis ca. 15. T4 oder t5 meaning. 000 Wir haben schon einiges im Internet gelesen, aber so richtige Vor- und Nachteile oder Empfehlungen leider nicht gefunden. Deshalb hoffe ich, das uns jemand von euch weiterhelfen kann. Das wichtigste was ich mich frage ist, wo genau der Unterschied zwischen dem T4 und dem T5 liegen? Viele raten uns von einem T5 ab, da er wohl zu viele "Mängel" haben soll und dauernd etwas kaputt geht- ist da was dran? Es wäre super, wenn jemand von euch mal ein paar Vor- und Nachteile jeweils vom T4 und vom T5 mir sagen könnte!
Im T5-Forum stehen sehr viele kritische Beiträge zum T5, sollten wir uns deshalb lieber doch für den T4 mit langem Radstand entscheiden? Bitte helft uns bei unserer Entscheidung!! >Danke im Voraus, Gruß vom MTW Moin moin! Ich kann nur die anderen Beiträge bestätigen. Zur Zeit ist es vielleicht noch die erste Wahl sich für den T4 zu entscheiden. Frage ist nur, was für einen T4 (Bj. :?? & Motor) du willst. TDI oder normalen Diesel oder vielleicht doch ein Benziner? Zur Zeit ist der T5 noch nicht genug ausgereift. Sicherlich ist der T5 zuverlässig, aber Neuentwicklung verbirgt auch neue Probleme. Ich fahre immernoch meine T4 TDI 75kW Autmatik Carvelle CL mit 181 tkm zur Zeit. Falls Fragen, einfach mailen! Gruß aus HH Benny (TDI®) #5 >Hallo Leute, >da wir bald eine fünfköpfige Familie sind, möchten wir uns einen VW-Bus kaufen. Im T5-Forum stehen sehr viele kritische Beiträge zum T5, sollten wir uns deshalb lieber doch für den T4 mit langem Radstand entscheiden? T4 oder t5 en. Bitte helft uns bei unserer Entscheidung!!
Was soll ich sagen?! Es gibt ein paar schöne Details, wie zum Beispiel den Tisch, der in der Schiebetür verstaut werden kann - sehr Motor war eine Enttäuschung und am Ende bin ich zu dem Schluss gekommen, dass mir ein T5 mit dem, was er bietet, eine zu hohe Kapitalbindung (Wert zu der Zeit ca. T4 oder T5???? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. 35tsd €) dargestellt hat. Als ich mir dann wieder einen T4 gekauft hatte, wusste ich, was ich vermisst hatte: - Die Liegefläche im T5 Multivan ist extrem hoch, man liegt auf Höhe der Scheiben, beim T4 kann man sich unterhalb der Scheiben gemütlich hinlegen - Das Cockpit des T4 gefällt mir einfach besser - ich mag es nicht so gerne, dass man versucht, in einem Bus ein PKW - Gefühl aufkommen zu lassen - Die Motoren der T5 sind einfach Mist, da hätte VW zumindest ein Spitzenmodell mit 5 - oder 6 - Zylinder anbieten müssen, wie es Mercedes ja auch tut. Ich weiß, dass es immer wieder Diskussionen darüber gibt, wie zeitgemäß die "alten" 5 - Zylinder - Diesel sind, jedoch sieht man inzwischen auch schon an einigen Beispielen, welche Probleme die kleinen aufgeladenen Motoren bei hohen Laufleistungen machen.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. T4 oder t5 vs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Da bekommt man keine Antwort oder nur Halbwissen von Leuten die zu viel Kohle und kein Ahnung haben. ima-8-Sitzer-1-Hand-silbe Ich finde, daß der T3 MV sowohl den T5 MV als auch den T4 MV schlägt! #12 #13 Auch wenn ich den T4 irgendwie cooler finde bekomme ich für das gleiche Geld (ohne Ausbaukosten) ein 7 Jahre jüngeres Auto mit weniger Kilometern.. Warum das wohl so ist????? #14 Dann äußere ich mich auch noch mal zu dem Thema, bin ich doch auch für ein paar Monate T5. 2 Multivan gefahren. Erst einmal hängt es natürlich definitiv von der geplanten Nutzung des Busses ab, man muss ja ehrlich sagen, dass man einen T4 nur als relativ "altes" Auto mit vielen Km kaufen kann und wenn man das Auto nun 10 Jahre fahren möchte und eine Jahres - Laufleistung von 60. Sortimo Globelyst Fahrzeugeinrichtung*Werkstatteinrichtung** für T4 T5, etc. | eBay. 000 Km hat, könnte es wohl etwas eng werden... Nachdem mein erstes Auto ein T4 war und ich dann nach einer Pause etwas mehr Geld zur Verfügung hatte, habe ich mir einen T5. 2 Multivan Startline als Jahreswagen gekauft. Motor war der 2, 0 TDI mit 140 PS.
>Danke im Voraus, Gruß vom MTW Ist keine leichte Entscheidung, die Technikfreaks greifen natürlich lieber zum T5, ist ja das modernere, neuere Auto. Wenn das für Euch nicht wichtig ist, ist der T4 sicherlich ne Alternative. Die neuwertigen oder auch neuen T4 haben teilweise ordentliche Preisnachlässe. Mir persönlich gefällt optisch der T4 sogar besser, das einzige was ich gern vom T5 hätte, ist, daß er keinen Zahnriemen mehr hat und daß er von der Geräuschkulisse innen angenehmer ist. Gruß Nick