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Bus M27 - Linie Bus M27 (Turmstr. (U), Berlin). DB Fahrplan an der Haltestelle Wollankstr. /Florastr. in Berlin für Sonntag.
Bus M27 - Linie Bus M27 (Tegeler Weg/S Jungfernheide, Berlin). DB Fahrplan an der Haltestelle Nettelbeckplatz/S Wedding in Berlin für Sonntag.
Bergedorf, Hamburg Bus 619 - Glinde (Kreis Stormarn) Markt Bus 230 - Billstedt (U), Hamburg Bus 116 - Am Hohen Hause (Rentenversicherung), Hamburg Bus 213 - Billstedt (U), Hamburg Weitere einblenden
[Endstelle], Berlin Bus N50 - Tierpark (U), Berlin Bus N50 - Betriebshof Indira-Gandhi-Str., Berlin Bus N50 - Hadlichstr., Berlin Bus N2 - Jebensstr., Berlin U 2 - Ruhleben (U), Berlin Hadlichstr. Weitere einblenden
Nach Tausch sinds nun ca 500 km. Wenn ich mich richtig erinnere, dann prüft die Elektronik nach Abstellen des Motors, ob der Abgasgegendruck mit dem Außenluftdruck (um die 1000 mbar, wie du schon sagst) übereinstimmt. Wenn das nicht passt, wird ein Fehler abgelegt und man sollte das Beobachten und, bei wiederholtem Auftreten, den Sensor wechseln. Der Schlauch da kommt vom Kurbelgehäuse und führt immer etwas Öl, allerdings sollte er nicht undicht sein. Eine sehr bekannte Schwachstelle, siehe hier. #5 Ich habe meinen Sensor auch gewechselt vor 3 Monaten. Der alte hat garkeine Werte mehr geliefert. Der neue liefert Werte, allerdings ist die Differenz zwischen Gegendruck und Umgebungsdruck bei über 50mbar und es wird dementsprechend ein Fehler abgelegt,.. Hat der neue Sensor evtl. Gebrauchte Autoteile günstig in Koblenz - Rheinland-Pfalz | eBay Kleinanzeigen. wieder eine Macke oder hat das einen anderen einfachen Grund, warum der Differenzdruck zu hoch ist? #6 Ich habe meinen Sensor auch gewechselt vor 3 Monaten. Der neue liefert Werte, allerdings ist die Differenz zwischen Gegendruck und Umgebungsdruck bei über 50mbar und es wird dementsprechend ein Fehler abgelegt,.. Hat der neue Sensor evtl.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 30. 10. 2009 Bremen Deutschland 42 Beiträge Hallo Leute ich hoffe ihr knnt mir helfen hab heute bei meinem e91 320d n47 bj. 2009 fehlerspeicher ausgelesen mit bmwhat es war ein Fehler hinterlegt 4d03 abgasgegendrucksensor hat den schon mal jemand selbst gewechselt oder sollte man lieber in die Werkstadt fahren. Danke im Voraus mfg Oli Mitglied: seit 2005 Hallo bmw 323ci bremen, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abgasgegendrucksensor fehlercode 4d03"! Abgasgegendrucksensor bmw n47 timing chain. Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Ja und was ist der genaue FS Eintrag? Nur weil das im FS steht heit das fr dich automatisch dass man den ersetzen muss? Moin, Mehr Stand zu dem Fehler nicht auer Fehler unbekannt das Auto hat auch volle Leistung hab durch Zufall den Fehler entdeckt Es wre in dem Fall wichtig was genau dabei steht. Kurzschluss nach Plus, nach Masse oder unplausibel, Abgasgegendruck zu hoch usw. Prfe einfach mal ob der Schlauch zwischen Sensor und DPF noch richtig sitzt und ob die Leitungen am Sensor nicht beschdigt sind.
Nochmals Danke fr Deine Auskunft! Simo Ich habe heute AGR Ventil und Druckwandler getauscht. Leider habe ich die Adaption erst vergessen und somit nachtrglich durchgefhrt, bringt mich das in Schwierigkeiten? Danke!
Hier also lieber die teureren Originaldinger kaufen. Danke, Fehler nicht mehr aufgetaucht! Wärest du so freundlich und verrätst uns, unter welchen Umständen der Fehler nicht mehr auftaucht? Sprich, hast du was gemacht/getauscht? Also ja der Abgasgegendrucksensor war Defekt! den habe ich getauscht Fehler gelöscht und bis jetzt ist auch Ruhe. Abgasgegendrucksensor bmw n47 2020. Für alle die sich fragen welcher war kaputt? da der 123d ja zwei hat der kleinere ist es!!! der unter den etwas größeren verbaut ist.
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Abgasgegendrucksensor fehlercode 4d03 [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Hatte ich unlängst auch... Wohl unvermeidbar bei N47 Is ja an und für sich nicht Schlimm und relativ schnell behoben! Ich hoff, das er bald nem N52 Benziner weicht, heute Probefahrt Habe den Abgas(gegen-)drucksensor mal als Neuteil bestellt und werde ihn tauschen. Sollte ja gleich erledigt sein und dann werd ich den Fehler mal beobachten, ob er wieder kommt. Bei mir steht er mittlerweile fast dauerhaft im FS, lässt sich aber immer löschen. Neuer Sensor ist eingebaut. Der Fehler ist nicht mehr wieder aufgetaucht bisher und subjektiv hängt der Wagen ein bisschen direkter am Gas, kann aber auch Einbildung sein. Werde die kommenden Tage mal den FS neu auslesen und schauen, ob der Fehler 4D03 wieder kommt. Drucksensor Bmw eBay Kleinanzeigen. Gestern nochmal ausgelesen nach längerer Autobahnfahrt, kein Fehler gespeichert 550iT 1er-Interessent(in) Dabei seit: 23. 09. 2015 Beiträge: 5 Zustimmungen: 2 Servus! Ist ja schon etwas her aber wollte nur wissen, welchen Sensor genau du getauscht hast. Sind ja zwei vorhanden. Habe den selben Fehler hin und wieder abgelegt.
Meine Frage / Mein Zweifel: Nachdem das verbaute AGR Ventil ein Potentiometer verbaut hat, wei die Motorelektronik eigentlich immer den genauen Ventilhub des AGR-Ventils, d. eigentlich msste doch zumindest ein Fehlerspeichereintrag hinterlegt werden. Wenn ich nun das AGR-Ventil ber die Stellglieddiagnose der Testersoftware ansteuere sind die Soll und Istwerte allerdings identisch, als sei alles in bester Ordnung. Wieso funktioniert die Ansteuerung ber den Tester, nicht jedoch ber die normalen Regelmechanismen whrend des Betriebs? Es gab im Fehlerspeicher zwei Mal in der jngsten Vergangenheit einen Fehler "Langzeit-Drift AGR Ventil", leider ohne weitere Ausfhrungen. Seht Ihr mich auf der richtigen Spur? Abgasgegendrucksensor bmw n47 injector. Danke fr Eure Ideen zu dem Thema! P. S. BMW kennt noch einen Fehler mit einer defekten Sensorikleitung des AGR Ventils, hier wrde aber die Motorleuchte angehen, laut der BMW Fehlerbeschreibung. Mitglied: seit 2005 Hallo Simon1978, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sporadische AGR Probleme N47 Motor (118d)"!