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LG und danke schon mal! #2 Vielleicht hast du dir den spannungswandler im Controller gebraten…? Kannst du am Dashboard mit einem Multimeter messen, ob da noch was ankommt…? Zum Thema Controller Reparatur kann dir der liebe Speeed bestimmt weiter helfen…!!! Thread Starter #3 Hört sich plausibel an, auf dem ersten Blick sieht allerdings alles am Controller (separate Platine vor dem Akku, oder? ) normal aus. Die möglichkeit am Dashboard zu messen hätte ich, nur weiß ich nicht wo was und wieviel ankommen müsste. Sfera RST startet nicht Zündschloss? - Probleme mit dem Roller - sfera-haiza.de. Edit: Unten an den Ausgabe Pins für Dashboard am Controller konnte ich immerhin 1, 4V messen. Läuft das Dash nicht aber mit 3, 3V? Zuletzt bearbeitet: 6 November 2021 #4 Die möglichkeit am Dashboard zu messen hätte ich, nur weiß ich nicht wo was und wieviel ankommen müsste Sorry, bin grade sehr ….. Bitte benutze die SuFu hier im Forum, da wirst du etliche Anleitungen bzw beschriftete Fotos finden…. Ergänzung: ( 6 November 2021) Hei d2tom ist back Herzlich willkommen zurück Bin auch gespannt drauf.
Darum schrieb ich ja auch, ziehe den dicken Stecker vom Regler ab, und probiere dann nochmal. #5 Welche Lima hast du eingebaut? Ich hatte erst kürzlich bei einem Kunden eine Lima erneuert (No Name Lima wurde vom Kunden gestellt) Genau das gleiche Problemwie bei dir trat auf. Nach durchmessen des Limasteckers habe ich dann festgestellt, das der Limastecker eine falsche Verpolung hatte. Kabel getrennt und umgelötet und schon war alles wieder wie es sein sollte Vielleicht hast du mal ein Foto von erneuern Lima (Steckerbelegung) oder einen Link zum Käufer #6 Toll. Spannungsregler | RollerTuningPage. Im Eingangspost hatte "Sebastianse" ja auch nicht genannt, was er da schon alles erneuert hat. #7 Moin, Also gekauft hab ich die hier: Werde morgen nochmal an die sfera gehen, heute schaffe ich es leider nicht. Werde dann mal die Kabel Farben überprüfen- die sollten dann ja gleich sein. #8 Sach ma: das grüne Kabel ist doch auch an dem runden Stecker dran? Könnte dann ein Problem mit dem Schalter am Zündschloss sein. #9 Auf einer Vergrößerung des Produktfotos ist es zu sehen.
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Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Erster offizieller Beitrag #1 Hallo, ich komme jetzt mit meinem ersten Problem an Euch. Und zwar habe ich versucht soviel wie möglich durchzulesen was durchgebrannte Glühbirnen angeht. Auch bei dem Roller sind die Fahrlicht Rücklicht und Tacho Beleuchtung mit einem schlag durch. Hab auch die Messung der Lima durchgeführt und meiner Meinung nach dabei keine Auffälligkeiten entdeckt. Also tippe erstmal auf den Spannungsregler/Gleichrichter der vielleicht Aussetzer hat. Was mir Kopfzerbrechen bereitet ist welcher genau für den Roller passt, die sehen von außen fast alle gleich aus aber es gibt wohl doch kleine unterschiede und vielleicht hat jemand mit irgendeinem Produkt sehr gute Erfahrungen gemacht und könnte es empfehlen.
Leistungsmangel obenrum kann auch an verschmutzen Vergaserdüsen liegen, bei Vollgas zu wrnig Benzin, Auchbein jleines Loch in der Membran am Gasschieber kann zu so etwas führen. Die Drosselklappe vorn am Vergaser wird über den Gaszug geöffnet, aber ser eigentliche Gasschieber kann nicht aufsteigen, da ser Untersruck wegen des Löchleins nicgt ausreicht, den Schieber gegen den Sruck der darüber befindlichen Feder nach oben zu ziehen. Anderer Knackpunkt verstopfte Tankentlüftung, es fließt Sprit nach, aber nicht genug. Beitrag #3 Hallo, vielen Dank erstmal für die kompetente Antwort. Also dann sollte es definitiv eine DC Zündung sein. Komisch halt dass der Motor selbst bei abgeklemmter Batterie weiter läuft. Dachte immer der müsste ausgehen bei einer DC Zündung wenn die Batterie abgeklemmt wird. Wie sieht das denn mit dem Laderegler/Gleichrichter aus? Da gibt es doch auch AC und DC Versionen oder? Habe den Verdacht dass für den kurzzeitigen Betrieb zu Testzwecken einer nicht kompatibelen CDI (6pin) vielleicht der Regler oder die Lima schaden erlitten hat.
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