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Ja, genau das ist das Ding. Das Geheimnis ist nur, wie das ding innerhalb des schwarzen Zylinders aussieht, dort wo das rote Plastikstäbchen hineinragt... #4 Vielen Dank! Ja, genau das ist das Ding. Das Geheimnis ist nur, wie das ding innerhalb des schwarzen Zylinders aussieht, dort wo das rote Plastikstäbchen hineinragt... Keine #5 Meine Frage: Müßte nicht noch irgend etwas in dem Zylinder drinnen sein? Vielleicht eine Feder, oder eine Art Bolzen? Wenn ich ihn öffne ist außer dem roten Verbindungsstäbchen gar nichts drinnen. Behört das so, oder könnte da irgendetwas fehlen? Hej, nicht, dass ich mit der unterdruckgesteuerten GRA auskennen würde... T4 tempomat nachrüsten ohne e gas emissions. Aber mal vom streng Logischen aus betrachtet darf der Bolzen keinen großen Widerstand haben, denn allein der Unterdruck bestimmt die Stellung des Bolzens. Also: Wird das Steuergerät mit Spannung versorgt? Liegt Unterdruck am Stellelement an? Reagiert das Stellelement auf Unterdruck (saugen! )? Sind Brems-/Kupplungspedalschalter in Ordnung? Ahoi Pom #6 Moin moin, streng logisch betrachtet müsste der Bolzen eigentlich mechanisch an der Trennmembran in dem Schwarzen "Dingens" befestigt sein.
Funktion Bei T4 ohne E-Gas erfolgt die Geschwindigkeitsregelung ab Werk unterdruckgesteuert über ein mechanisches Stellelement am Gaspedal. Das Unterdrucksystem für die GRA ist nicht mit dem des Fahrzeuges verbunden. Es wird eine GRA -eigene elektrische Unterdruckpumpe genutzt. Es findet auch kein Eingriff in die Motorsteuerung des Fahrzeuges statt. Ansprechverhalten des originalen Tempomat ohne E-Gas - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Stattdessen wird ein eigenständiges Steuergerät J213 (GRA) genutzt. Zur grundsätzlichen Funktion der GRA sowie zur Bedienung siehe den Artikel Geschwindigkeitsregelanlage. Komponenten/Einbauorte Die Bilder wurden dankenswerterweise von mth-caravelli zur Verfügung gestellt. Es sind die folgenden Komponenten verbaut: Prinzipdarstellung der GRA -Anlage Steuergerät J213 für GRA das das Geschwindigkeitssignal auswertet und abhängig davon die elektrische Unterdruckpumpe V18 für GRA mit Ventil ansteuert. Es befindet sich rechts im Armaturenbrett unterhalb des Ausströmers. Unterdruckpumpe V18 für GRA (mit Steuerventil), die den Unterdruck für das Stellelement am Gaspedal erzeugt und einstellt.
Was mir nun seltsam vorkommt ist der rote Verbindungsstab zum Gaspedal. Wenn man das Gaspedal betätigt bewirkt dieser meiner Ansicht nicht viel. Er schlackert lediglich ein bischen in dem oberhalb des Gummideckels befestigten Zylinder. Meine Frage: Müßte nicht noch irgend etwas in dem Zylinder drinnen sein? Vielleicht eine Feder, oder eine Art Bolzen? Wenn ich ihn öffne ist außer dem roten Verbindungsstäbchen gar nichts drinnen. Behört das so, oder könnte da irgendetwas fehlen? Wer weiß sonst noch Schwachpunkte bei dieser originalen VW GRA, ohne E- Gas und kann mir Tips zur Fehlersuche geben? T4 tempomat nachrüsten ohne e gas price. Wie geht man am besten vor, um die einzelnen Elemente zu überprüfen? Gibts da irgendwelche hilfen? Für eure Ratschläge wäre ich sehr dankbar! Werde dann melden, wenn wieder alles funktioniert und was der Fehler war. #2 Hallo, ich kann dir zwar nicht helfen, habe aber mal ein Bild eingestellt, wie besagtes Teil 165907327 aussieht. Und im Wiki ist es ja auch hier abgebildet: etimestamp=20090408105800 #3 Vielen Dank!
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. T4 tempomat nachrüsten ohne e gas systems fgs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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