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------- Ist jetzt das Getriebe draussen sollte man auch mal schauen ob es noch mehr Baustellen gibt die man jetzt mit erledigt (also eben nicht nur das nötigste macht) ->da wäre die motorraumschräge die mitunter rost hat (je nach austattung hinter einer dämmatte versteckt) ->bremsleitungen dort hinten (es sitzt ein verteiler am querträger). so gut wie ohne getriebe kommst du dort nicht wieder dran. sind die rostig dann ersetzen ->gleiches auch für die kupplungsleitung ->querträger mal von innen konservieren (geht auch bei eingebautem getriebe. sind ja ein paar löcher im träger. aber hängt der bus auf der bühne ist es schnell gemacht da mal eine dose fluid film reinzujagen) ->neues massekabel von motor zu getriebe, sofern das alte vergammelt ist. Vw t3 getriebe wheels. ist das alle ok dann wenigstens die kontakte blankmachen ->getriebelager an karosse Wichtig auch dass Schaltkulisse und Schalstangenlagerung in Ordnung Sinn. Ist da alles ausgenuddelt kann es dazu führen dass man durch fehler beim Schalten langfristig auch Schäden am Getriebe verursacht (zb weil die gänge kulissenbedingt nicht immer reinwollen und man dann wild rührend und unter panik die gänge reinknallt ggf schon zu früh die kupllung wieder gelöst hat und es krazt und kracht) Falls das Getriebe überholt oder gegen ein gebrauchtes getauscht wird dann auch überlegen ob man mit der jetzigen übersetzung zufrieden ist oder nicht.
Beim Getriebeöl sich an die Vorgabe vom Instandsetzer halten bzw wenn die Werkstatt das von dort direkt abholt wird es ggf direkt befüllt, spricht das vorher schon zu kaufen wäre quatsch. Dinge wie die Getriebeeingangswelle wird er dann machen. Bei der Hülse an der Getriebeglocke wird der Instansetzer sicher entscheiden ob die neu muss oder die alte Ok (bzw wenn du möchtest dass sie neu kommt wird sie halt mit ersetzt) 3c) da kann es natürlich sein, dass du ein paar Wochen brauchst eh du ein Getriebe aufgetrieben hast. Vw t3 getriebe parts. Abholen ist ja aktuell je nach Bundesland auch nicht so einfach. Ob der Bus währendessen beim Schrauber/der Werkstatt stehen kann oder nicht (ohne dass du das risiko von vandalismussschäden usw hast) wäre dann natürlich auch abzuklären. Ein gebrauchtes Getriebe natürlich irgendwie die Katze im Sacke ->ideal wäre, wenn du es vorher probefahren kannst (was eher selten der Fall ist). ->konkrete funktionszusage des besitzer kann klappen oder man wird halt ganz bewußt betrogen... (wichtig wäre in jedem fall schonmal zu wissen ob der verkäufer das getriebe überhaupt selbst gefahren hat) --->bevor man es einbaut wäre auch hier getriebeöl ablassen wohl sinnvoll (eigentlich direkt bei kauf um die katze im sack schonmal etwas besser einschätzen zu können).
dein Problem klingt evtl wirklich nur nach einem defektem Pilotlager und in Folge dessen Schäden an der Getriebegangswelle. Pilotlager kostet um die 8€. Die Getriebeeingangswelle ca 100€. zum Tasch der Einganswelle muß die Getriebeglocke ab und eine neue Papierdichtung für die Glocke sollte man auch einplanen ca 5€ sowie den Simmering für die Getriebeingangswelle (ca 8€) wenn die kupplung schonmal draussen ist KANN man sie neu machen gerade, wenn man nicht selbst schrauben kann empfielt sich das auch (Sachs Kupplungsatz für den t3 kostet ca 90€ sind dann reibscheibe, druckplatte und auch das ausrücklager drin). evtl brauchst auch noch die Führungshülse an der Getriebeglocke neu (ca 25€ Luk oder von Billigkram für 8€ keine Ahnung). Vw t3 getriebe manual. ->sprich wenn du glück hast reichen ca 250€ material + arbeitslohn 300-450€ (keine Ahnung was dein schrauber halt haben möchte) Wenn du Glück hast ist es damit getan. Zu empfehlen währe in dem Zusammenhang ggf noch das Getriebeöl zu wechseln (Öl ca 25€,,, zb mannol 75w90).
Tippfehler & Schreibweise Kontrolliere, ob du dich vertippt hast. (z. B. Bremssheibe anstatt Bremsscheibe) Achte bei der Eingabe auf unsere Suchvorschläge. Brems... -> Bremsbeläge, Bremssattel, Bremsscheibe etc. ). Sonderzeichen & nicht relevante Wörter Verzichte auf Sonderzeichen. -/(), &% etc. ). Bilde keine Sätze. Bremsscheibe vorne für mein Auto = Bremsscheibe vorne).
eine überholung überteuert sich dann ggf. beim gebrauchten kannst du ggf gezielt ein anderes (evtl längeres nehmen).
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