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Kolben ist neu. hainbuche hat geschrieben:... Ultraschallgerät zu reinigen?...... verschieden Quellen den Treibstoff bezogen haben, die anschliessend Schmutzablagerungen im Vergaser haben. MfG Hainbuche Vergaser war zerlegt im Ultraschallreiniger (ich habe nur so einen kleinen einfachen vom Discounter..... ). Mache ich sicherheitshalber aber nochmal. Federn? ich habe nur die unter dem Regelhebel und die zwei an den Einstellschrauben gefunden. Gibt es da noch mehr? Benzin ist Aspen 2T direkt aus dem Original-Kanister. Ich werde berichten. saegenspezi007 Seit wann macht sie die Probleme, nach längerer Standzeit? Ist es aus zu schließen, dass sie Nebenluft zieht? Welchen Kraftstoff fährst du? Husky 345 Registriert: Samstag 23. Dezember 2006, 15:38 Beiträge: 1836 Wohnort: im Thüringer Becken, LK Sömmerda saegenspezi007 hat geschrieben: Seit wann macht sie die Probleme, nach längerer Standzeit? Ist es aus zu schließen, dass sie Nebenluft zieht? Welchen Kraftstoff fährst du? steht alles weiter oben!
Autor Nachricht Betreff des Beitrags: Stihl 026 mit Walbro-Vergaser lässt sich nicht einstellen Verfasst: Mittwoch 25. Februar 2015, 19:43 Thread-Ersteller Registriert: Montag 14. Mai 2007, 13:22 Beiträge: 466 Wohnort: Sauerland Hallo Leute, ich hätte da mal ein Problem: Stihl 026 lässt sich nicht einstellen. Es ist ein Walbro-Vergaser drauf (Prägung an der Seite: WT 194). Der Vergaser hat neue Membranen bekommen und eine neue Ventilnadel. Einstellen wie folgt: L1/H1, LA ganz eingedreht - mit L höchste Drehzahl suchen, 1/8 fetter drehen- mit LA auf knapp 3000 U/min (mit DZM) einstellen, Vollgas und H auf ca 12000 U/min (ja, das reicht bei dem Schätzchen... ) - ein paar Schnitte machen. Dann braucht die Säge immer länger, um von Vollgas in den Leerlauf zurück zu kommen. Nachstellversuche erfolglos. Wenn sie noch gut beschleunigt, kommt sie nicht richtig zurück bis Leerlauf, wenn sie zurückkommt, geht sie aus oder braucht extrem lange. Das verändert sich auch mit steigender Schnittzahl = Wärme?.
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Teilzerlegt, weil da so kleine Federn drin sind, die einem... zu schaffen machen können. Meist ist das teilzerlegen schon ausreichend. Wenn ihr mit den kleinen Teilen keine Probleme habt, könnt ihr den Versager auch ganz zerlegen. Mir sind aus 2014/15 mehrere 2-Takt-Geräte bekannt, die aus verschieden Quellen den Treibstoff bezogen haben, die anschliessend Schmutzablagerungen im Vergaser haben. Auch die Treibstoffbehälter waren unterschiedlich und vorher nicht auffällig. Alles selbst gemischt. Dieser Hinweis um Fehlerquellen einzugrenzen. MfG Hainbuche _________________ Wenn's nix wird, wird's feuerholz sk1645 Korte hat geschrieben: Dichtringe der Stellschrauben vielleicht undicht? werde ich ausprobieren. Derzeit sind keine Ringe drin, war schon so, als die Säge bei mir ankam. Ich hab da noch welche in neu liegen. Japanischer Säger hat geschrieben: Möglichkeite Ursachen so aus dem Handgelenk: Benzinfilter oder Sieb im Vergaser verstopft. Kolben ausgelutscht. Sieb prüfe ich nochmal, Filter ist neu, Benzinleitung ist neu, Tankbelüftung ist OK, kein zischen beim öffnen des Tankdeckel.
Wo kann ich noch suchen? Habt ihr einen Tipp für mich? Und ja, es ist der Vergaser. mit einem anderen Vergaser rennt die Säge einwandfrei. Es sind folgende Neuteile verbaut: Benzinschlauch, Benzinfilter, Impulsschlauch, Wedis, Gehäusedichtung, Fußdichtung, Kolben. Säge abgedrückt und dicht. _________________ Stephan ----------------------------------------------------- Das beste Brennholz ist trocken und umsonst. Nach oben Korte Registriert: Mittwoch 11. Februar 2015, 14:28 Beiträge: 28 Dichtringe der Stellschrauben vielleicht undicht? _________________ Die Physiker haben erfahren, was Sünde ist, und dieses Wissen wird sie nie mehr ganz verlassen. J. Robert O. Japanischer Säger Registriert: Mittwoch 5. April 2006, 04:34 Beiträge: 13582 Möglichkeite Ursachen so aus dem Handgelenk: Benzinfilter oder Sieb im Vergaser verstopft. Benzinleitung leicht porös. Tankbelüftung dicht. Kolben ausgelutscht. hainbuche Registriert: Sonntag 25. September 2005, 10:19 Beiträge: 7369 Wohnort: Iserlohn Hast du die Möglichkeit den Vergaser (teil-)zerlegt in einem Ultraschallgerät zu reinigen?
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