Kleine Sektflaschen Hochzeit
Diskutiere Octavia wird nicht richtig warm ( Kühlwasser / Öl) im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; So hab da ein kleines Problem, seit letztem jahr wird mein Motor nicht mehr so richtig warm. Auch bei Volllast geht die Wassertemperatur kaum an... skoda octavia wird nicht warm, kühlflüssigkeit bei 70 bis 80 grad ist das ok, skoda octavia rs wird nicht warm, octavia 1u5 temperatur nur 70 grad, skoda kühlwasser wird nicht warm, octavia braucht lang um warm zu werden, skoda erreicht wassertemperatur nicht ganz, skoda octavia 1.
Die Econ-Taste soll ja bewirken das man Ökonomisch (SPARSAM! ) fährt, darum wird im Econ Betrieb der Zuheitzer abgeschaltet! MfG Sven Audi A6 Avant Quattro /Passat 3B TDI Wer kennt das Gesetz der Schwergängigkeit....?? ?
Erstmal hallo in die Runde... Ich bin neu hier und hoffe auf eure Erfahrung. Hab mir einen Roaster (80PS) gegönnt und hab damit aber leider ein ganz komisches Verhalten beim Ladedruck.... Bei Vollgas gibts volle 1bar Druck und da macht er ich dosiert, also z. B. mit Halbgas steigt der Ladedruck bis 0. 8bar und bricht dann auf 0. 3bar ein. Wenn ich dann weiter Gas gebe, egal ob voll oder langsam weiter, bleiben die 0. 3 stehen. Erst wenn ich komplett vom Gas gehe und ihn dann wieder knüppele dann gibts auch wieder 1bar. Mir ist das Verhalten komplett schleierhaft. Bisherige Massnahmen: neuer Turbo mit Krümmer, da der Krümmer einen satten Riss und auch die Welle im Turbo Spiel hatte. Sonst zwei Schläuche am Turbo erneuert. Abgedrüheint alles dicht. Taktventil und Magnet/Umschaltventil getauscht. Smart 450 unterdruckschläuche anschlussplan 3. Zuletzt auch den Ladedrucksensor erneuert. Mehr kann ich doch gar nicht mehr tauschen. Fehlerspeicher im Motorsteuergerät ist leer. Auch ein Reset eines möglichen Notlaufprogramms durch Batterieabklemmen bzw. Sicherung ziehen bringt keine Veränderung.
----------------- okay schau ich mal! komisch finde ich halt ich fahre mit dem smart, wie gesagt meiner meinung nach mit zu hohem ladedruck, dann kommt der Fehler und ich habe keine leistung mehr dann lösche ich den Fehler und der Smart geht dann sofort wieder wie vorher. ich schau mir morgen mal die verschlauchung an, mach mal ein neues magnetventil rein habe noch eine neues und probiere es dann nochmal habe jetzt alle schläuche auf festen und korrekten sitz sowie auf beschädigungen überprüft alles in ordnung, beide magnetventile sind auch neu. wenn alles in ordnung ist, dann müsste er laufen, dein auto schaltet über das taktventil den lader aus weil er irgendwo eine undichtigkeit hat er meldet dann diesen fehler und weg ist die leistung...... könnte es sein das du deine druckdose verstöpselt hast? das könnte auch der grund sein. Beiträge von magado - smart-club Deutschland e.V.. ----------------- Habe gerade erfahren, dass das Fahrzeug Leistungsgesteigert ist. Kann dies auch ein grund sein? Obwohl er ja vorher gelaufen ist bevor die Stehbolzen vom Turbo erneuert wurden.
Was meint ihr kann ich noch tun? Viele Grüsse ausm sonnigen Zentrum von Bayern Christian