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26. 08. 2019 Lebenshilfe: Am Alten Flughafen entsteht Platz für 70 Kinder Der offizielle Startschuss ist erfolgt: Im Wohn- und Gewerbegebiet "Am Alten Flughafen" in Gießen beginnt in diesen Tagen der Bau eines neuen Kinder- und Familienzentrums, das zukünftig von der Lebenshilfe Gießen betrieben wird. Am alten flughafen gießen tour. Im gleichen Gebäudekomplex sollen zudem insgesamt 28 Wohnungen für Menschen mit und ohne Behinderung entstehen. Zum symbolischen Spatenstich trafen sich nun die Protagonisten des Bauprojekts, darunter Bauherr Daniel Beitlich (Revikon GmbH), dessen Unternehmen das unmittelbar an die Rödgener Straße angrenzede Grundstück zur Verfügung stellt, Reimund Kaleve von der Nassauischen Heimstätte, die das Gebäude als Investor erworben hat und an die Lebenshilfe vermieten wird, sowie Gießens Stadträtin Gerda Weigel-Greilich. Die Stadt hatte im Vorfeld über die Trägerschaft der Kinderbetreuungsstätte entschieden und wird die Kita ferner mit Betriebskostenzuschüssen finanzieren. Die Lebenshilfe Gießen vertraten Maren Müller-Erichsen (Aufsichtsratsvorsitzende), Dirk Oßwald (Vorstand) sowie Dr. Rebecca Neuburger-Hees (Bereichsleitung).
In: Gießener Allgemeine Online, abgerufen am 24. Januar 2018 Magistrat der Universitätsstadt Gießen: Bebauungspläne Bereich Gießen-Ost – Plan Am Alten Flughafen I (PDF; 16 MB) und Plan Am Alten Flughafen II (PDF; 5, 5 MB), abgerufen am 24. Januar 2018 Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b c d e f Christian Kayser, Hanno Born Landesamt für Denkmalpflege Hessen: Denkmalpflege und Kulturgeschichte. Aufbruch in eine neue Zeit? Das Empfangsgebäude des ehemaligen Gießener Zivilflughafens. Nr. 2017/4, 2017, S. 25. ↑ a b Christian Kayser, Hanno Born: Denkmalpflege und Kulturgeschichte. Hrsg. : Landesamt für Denkmalpflege Hessen. 24. ↑ Eisenbahndirektion Mainz (Hg. ): Amtsblatt der Eisenbahndirektion Mainz vom 15. März 1947, Nr. 10. Bekanntmachung Nr. 72, S. 40. ↑ a b Christian Kayser, Hanno Born: Denkmalpflege und Kulturgeschichte. 26. ↑ "Flughafen Giessen" wird zur Beute der Natur; Giessener Allgemeine, 3. Am alten flughafen gießen wohnungen. Juli 2011 ↑ Kayser, S. 30 ↑ Kayser, S. 32 ↑ Kayser, S. 32f ↑ Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.
Hier würden wir gerne etwas Abhilfe schaffen. " Reimund Kaleve, Leiter Akquise und Projektentwicklung bei der Nassauischen Heimstätte, stellte im Rahmen des Spatenstichs ebenfalls die gelungene Kommunikation und Zusammenarbeit aller Beteiligten in den Fokus: "Wir hatten den Kaufvertrag April unterschrieben – nun ist es August und es geht bereits los. " Für die Lebenshilfe Gießen ist das neue Kinder- und Familienzentrum – neben dem Standort in der Ringallee - bereits die zweite Institution dieser Art in der Stadt Gießen sowie ihre insgesamt 14. Kindertagesstätte. Neben der pädagogischen Betreuung sollen hier auch diverse Beratungsangebote für Familien verortet werden. Fragen zum Kinder- und Familienzentrum Am Alten Flughafen beantwortet Frau Dr. Neues Leben am Alten Flughafen in Gießen. Rebecca Neuburger-Hees (E-Mail: r. / Telefon: 06404-804282).
Das Regionalcenter Frankfurt bewirtschaftet rund 19 800 Wohnungen, darunter 16 000 direkt in Frankfurt. Unter der NHW-Marke ProjektStadt werden Kompetenzfelder gebündelt, um nachhaltige Stadtentwicklungsaufgaben durchzuführen. Die Unternehmensgruppe arbeitet daran, ihren Wohnungsbestand perspektivisch auf 75 000 Wohnungen zu erhöhen und bis 2050 klimaneutral zu entwickeln. Um dem Klimaschutz in der Wohnungswirtschaft mehr Schlagkraft zu verleihen, hat sie gemeinsam mit Partnern das Kommunikations- und Umsetzungsnetzwerk "Initiative Wohnen 2050" gegründet. Mit hubitation verfügt die Unternehmensgruppe zudem über ein Startup- und Ideennetzwerk rund um innovatives Wohnen. Mehr im Netz unter:. Die Wohnungen auf dem Baufeld in der Meerweinstraße 4 und 6 sowie Stolzenmorgen 20 sind ab 1. September bezugsfertig. Am alten flughafen gießen en. Hier entstanden drei Gebäude mit 21, 22 und 25 frei finanzierten Wohnungen. Sie verfügen jeweils über zwei bis vier Zimmer auf einer Fläche zwischen 47 und 114 Quadratmetern. Jede Wohnung besitzt einen Balkon beziehungsweise eine Terrasse oder Dachterrasse.
Zum Abschluss der Seitenwände sowie der Tiefgaragendächer wurde von den Dachdeckern die Oberlage Vedaflor WS-X Elastomerbitumen-Schweißbahn blaugrün beschiefert eingesetzt. Diese eignet sich durch ihre Durchwurzelungsfestigkeit ideal für Dachbegrünungen und hat sich seit Jahrzehnten in diesem Bereich bewährt. Ein hochwertiger Polyestervlies-Träger sichert dabei dauerhafte Flexibilität und Rissüberbrückungsfähigkeit.
Die Lufthansa bediente zunächst die Strecke Gießen– Frankfurt, kurz darauf auch in nördlicher Richtung die Strecke Gießen– Kassel – Hannover. Bereits im ersten Betriebsjahr, 1926, wurde der Flughafen an 149 Tagen angeflogen [2], 1931 an 129 Tagen. Insgesamt erfolgten in diesem Jahr 2. 252 Starts. Trotzdem wurde wegen zu geringer Fluggastzahlen der Betrieb 1933 bis auf Zubringerflüge nach Frankfurt eingestellt. Militärische Nutzung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Luftwaffe [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten begann eine umfangreiche Aufrüstung. Am Alten Flughafen | Revikon GmbH. Ab 1934 untersuchte das Luftamt Münster und später das dortige Luftkreiskommando IV unter strenger Geheimhaltung die Umwandlung des Flughafens in einen Militärflugplatz. Zum 31. März 1936 wurde der Pachtvertrag der Oblag über das Flughafengelände gekündigt. [1] Im Juli 1936 fanden hier die letzten zivilen Flüge statt. Ab 1937 wurde die Anlage zum Militärflugplatz umgebaut, insbesondere die Landebahn verlängert.
Die Projektleitung übernahm Dachdeckermeister und Betriebsleiter Domenico Graziano. Er empfahl für das Dach die Bahn Tectofin RV plus von Wolfin. Diese vlieskaschierte Bahn für Flachdächer zeichnet sich durch besondere Robustheit und gute Verarbeitbarkeit aus. Im ersten Schritt wurde der Beton mit dem Bitumen-Voranstrich Emaillit BV-express von Vedag grundiert. Darauf wurde anschließend die schweißbare Elastomerbitumen-Dampfsperrbahnen Vedagard AL-E verlegt. Die nächste Schicht besteht aus dem Wärmedämmsystem Thermazone EPS 035 mit Flachdach-Dämmplatten. Diese wurden mit dem selbstschäumenden PU-Dämmstoffkleber Teroson EF TK 395 entsprechend angebracht. Das Dämmsystem verfügt über gute Dämmeigenschaften und zeichnet sich durch hohe Flexibilität, schnelle Verarbeitung und hohe Druckbelastbarkeit aus. Die abschließende Abdichtung erfolgte mit der grauen Tectofin RV plus. Die Dachbahn besteht unter anderem aus synthetischem Kautschuk, der die Verarbeitbarkeit und Langlebigkeit verbessert.
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