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Diskutiere Gazelle Innergy - Fragen zu Akku & Laden im Akkus, Batteriemanagement (BMS) und Ladegeräte Forum im Bereich Diskussionen; Hallo, ein Kollege hat ein Gazelle Innergy (ca. 2J. alt) und ist mit seinen Fragen nun bei mir gelandet - warum auch immer... ;) Da ich ihn (und... #1 Hallo, ein Kollege hat ein Gazelle Innergy (ca. Da ich ihn (und mein offensichtlich positives Image bzgl. Rad) nicht im Stich lassen will, hoffe ich, dass ihr zu den Fragen ein paar Tipps habt: Das Rad hat einen 36V 7Ah - Akku (LiIon) im Gepackträger und ein Ladegerät 2A ohne Lüfter (wie Notebooknetzteil) mit einem merkwürdigen 3poligen Stecker. - Was kann man als Zweitladerät für's Büro nehmen? Und wo bekommt man diesen Stecker / die Belegung her? - Gibt es Erfahrungen mit der tatsächlichen Kapazität / Reichweite? (Gazelle schreibt "bis 75km", real sind's bei Eco knapp 40km. M. E. Gazelle Innergy - Fragen zu Akku & Laden - Pedelec-Forum. rechnerisch auch ok bei 7Ah... ) Zwei Dinge sind mir beim Anschauen u. Lesen der Doku aufgefallen: Gazelle erzählt was von "neue / weitere Akkus müssen vom Händler angemeldet werden".
Bei einem KOGA Fahrrad mit Rahmenakku läßt sich ein Gepäckträger Akku als Reichweitenerweiterung montieren, vielleicht will man bei einem Gepäckträger Modell ja einen Zweitakku. Dieser muss mit der Software des Händlers auf's Pedelec angemeldet werden, der Neukauf eines ausgelutschten Akkus deshalb ebenso. So habe ich das in der Theorie verstanden, laß mich aber gerne von Gazelle, Koga etc. Besitzern korrigieren und ergänzen. #3 c2000 AW: Gazelle Innergy - Fragen zu Akku & Laden Du kannst Dir ja mal meine Erfahrungen mit dem Gazelle Easy Glider durchlesen. Gazelle orange innergy bedienungsanleitung shop. War auch ein 3 poliger Anschluß. r-Panasonic-Antrieb-möglich Irgendwo in meinen alten Beiträgen ist auch was über einen Gazelle Ersatzakku gesagt, den ich neu gekauft hatte der 7, 2Ah bringen sollte und von mir mit 43% davon vermessen wurde. Ich käme deshalb auch nicht wieder auf die Idee die Gazelle - Mondpreise zu zahlen. Beste Akkus bekommt man nur wenn man sie selber baut. Gruß Carsten #4 @ Carsten / c2000: Ich würde gerne verstehen, inwiefern Dein Tip zum Panasonic Akku einem 'Gazelle Innergy' Besitzer mit dem hauseigenen 'ION-Motor' aus dem Accell Konzern weiterhilft, wie er auch in KOGA, Batavus, Sparta Pedelecs verbaut ist?
Zeitlich wird es für mich knapp, da wir bereits Freitag in den Urlaub starten und ich bis Freitag beruflich unterwegs bin. Wenn jemand nen Tipp für mich hat wäre ich sehr dankbar! Gruß #2 RUBLIH Gesperrt Das ist doch mit diesem komischen VR Sanyo DD "Dynator"? Ne - mehr bringt das Ding nicht - egal was man tut. Das Rad ist mit speziell hohem Gewicht und besonders komischer Geometrie auch mehr zum Amüsieren oder Bemitleiden, als ernsthaft damit zu fahren. #3 Nun ja, so würde ich es nicht gerade beschreiben. Denn es fährt sich wirklich gut. Gazelle orange innergy bedienungsanleitung 6. Sitz position und Körperhaltung gibt es soweit nichts zu bemängeln. Lt. Betriebsanleitung stand halt drin, dass der Händler die Fahrstufen anpassen kann. In anderen Foren auch schon gelesen wo es bei Leuten gemacht wurde. Daher die Hoffnung dass es nen trick gibt wie man es vll selber machen kann #4 jopedeleco Sollte das möglich sein das selber zu machen, dann hat es bei dem Baujahr meistens schon irgendjemand im Netz beschrieben #5 The first innergy models had some things you could adjust yourself but I believe it was the sensor calibration.
Was mich dabei sehr wundert: In der Bedienungsanleitung steht überhaupt nichts über das Ausbauen des Hinterrads, denn die Kettenspannung beeinflusst die Lage des Hebels enorm und ich habe deswegen immer noch die Hoffnung, dass der Fehler hier zu finden ist... Zuletzt bearbeitet: 13. 2020 #10 Viele hielten das am Akku verbaute Rücklicht für problematisch. Da soll wohl Kondens zu irgendwelchen Spannungsspitzen geführt haben. Und damit zu Controller Schäden. Der ist im Motor verbaut. Und damit wurde immer der ganze Motor getauscht. Display ist auch nicht 100% dicht. Da halfen sich viele mit Plastiktüte. Akkus gab es Probleme. Aber da dürften auch viele auf Tiefentladung zurückzuführen sein. #11 Fendi ok, der Beitrag ist mittlerweile älter...... Soo schlecht ist Gazelle Innergy doch nicht. Wir haben beide ein E-Bike von 07/2012. Gazelle Innergy Serie Bedienungsanleitung (Seite 39 von 127) | ManualsLib. Ich habe mittlerweile ca. 22000 km runtergespult. Einziger defekt, wahrscheinlich durch mich selbst verursacht, Tiefentladung. Neuer Akku vor ca 2 Jahren, Platin ca.
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