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Nur den wenigsten Betrachtern fällt auf, dass der VW-Porsche 914 eigentlich ein Dreisitzer ist. Der mittlere Platz muss jedoch auf Gurt und jeglichen Komfort verzichten Hätten Sie es gewusst? Den Pagoden-SL von Mercedes gab es auch als Dreisitzer. Ab Werk konnte ein hinten quer angeordneter Kindersitz geordert werden – was allerdings kaum ein Kunde tat Der McLaren F1 gilt als der Supersportwagen der Neunziger – und weist im Innenraum ein äußerst skurriles Detail auf… Der Fahrer sitzt nämlich eingebettet zwischen den zwei Passagierplätzen in der Mitte. Der leichte Versatz nach vorne schafft Schulterfreiheit Bei den Mercedes-Benz der Baureihe W108/109 sorgte ein optionales Kissen zwischen den Sitzen für einen dritten Notsitz in der ersten Reihe – zumindest bei Fahrzeugen ohne Mittelschaltung Die meisten US-Limousinen (und auch einige europäische) der fünfziger und sechziger Jahre verzichteten gar auf eine feste Platzeinteilung zugunsten einer durchgehenden Sitzbank. Porsche 914 dreisitzer price. Zur Not passen sogar vier Personen in eine Reihe Exemplarisch für Pick-Ups und andere Nutzfahrzeuge steht dieser Ford F-100 von 1955.
Sie besiegelten es mit Handschlag. Und dann waren da ja noch die Familie, die Ferry Porsche und den damaligen VW-Chef Heinrich Nordhoff miteinander verband. Immerhin war dessen Tochter Elisabeth mit Ferrys Neffen Ernst Piëch verheiratet. Machen wir doch gemeinsame Sache, dachten sich also die Chefs von Volkswagen und Porsche. Beide wollten einen preiswerten Sportler im Programm haben, und die Wolfsburger hatten zufällig die günstigen Teile im Regal, die Zuffenhausener eine Mittelmotorkonstruktion mit lupenreinem Handling. Alles schien perfekt - doch dann wurde Kurt Lotz neuer VW-Chef und wollte vom alten Deal nichts mehr wissen. Die mündliche Vereinbarung von Porsche und Nordhoff erkannte er nicht als bindend an. Porsche 914 dreisitzer pictures. Also musste man in Zuffenhausen fortan alleine mit der Mittelmotorflunder fertigwerden, die zur Hälfte aus Volkswagen-Teilen bestand. Als der VW-Porsche 914 1969 auf den Markt kam, war es also kein Wunder, dass der Dreisitzer (ja, in den frühen Jahrgängen gabe es zwischen den Sitzen einen schmalen Sozius) mit Targadach schnell wenig schmeichelhafte Spitznamen wie "Volksporsche" oder noch schlimmer "VoPo" - die Abkürzung der DDR-Volkspolizei - am Image kleben hatte.
Bezeichnungen wie "Volks-Porsche" oder "Vo-Po" verunglimpften den Sportwagen. Bild: Besonders das Top-Modell, der VW-Porsche 914/6 mit dem zwei Liter großen Sechszylinder-Boxer aus dem 911 T 2. 0, fand kaum Akzeptenz bei der anspruchsvollen Kundschaft. Von dem 110 PS starken Mittelmotor-Renner wurden nur 3338 Stück hergestellt. Bild: Heute ist der 1972 eingestellte 914/6 sehr gefragt, die Nachfrage ist größer als das Angebot. Top-914/6 in Zustand 1 wechseln für über 35. 000 Euro den Besitzer. Doch es geht auch volksnäher: Die Vierzylinder im brauchbaren Dreier-Zustand sind schon für rund 10. 000 Euro zu haben. Bild: Den VW-Porsche mit VW-Vierzylinder fertigte Karmann in Osnabrück, der 914/6 wurde komplett bei Porsche gefertigt. Nur die Rohkarosserie kam von Karmann. 914: Zwei- oder Dreisitzer? - Porsche 914 - PFF.de. Bild: Dank tiefen Schwerpunktes, Mittelmotoranordnung, weniger als 1000 Kilo Wagengewicht bei mindestens 80 PS ist der 914 ein agiler Kurvenkünstler. Bild: Niedriggeometrieauto: Flach, breit und kantig sollte der 914 das Image von Volkswagen heben und Porsche als preiswertes Einstiegsmodell dienen.
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#15 Hallo, erstmal danke für die Antworten. Gibt es eigentlich irgendwo Bilder online von diesem ominösen Sitzkissen? Gruß Markuso #16 Hi, geh mal zu dann auf Ersatzteile suche links 914 anwählen dann 0. 8 Karosserie dann 0. 86 Sitze es ist Nummer 17! Gruß Bernd #17 Hi, hier der Eintrag im Brief: siehe 33. Bemerkung! - Ziff. 12: 3 tzkissen zwischen V-Sitzen v #18 Hm, das ist ja lustig. Aber wo lässt der "3. Mann" denn seine Beine? Eins links (kann er beim Gasgeben helfen) und eins rechts vom Schaltknüppel kann es ja nicht sein, oder? Merkwürdig, merkwürdig... #19 Hi, die Beine natürlich in den Fußraum beim Beifahrer. Funktioniert eigentlich ganz gut, nur beim schalten wirds ab und zu etwas eng. 914 Porsche, Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Gruß Bernd ------------------------------ #20 Anbei mal ein Bildchen... [Blocked Image:] Man sollte auf den Schaltknüppel einen Golfball montieren. Beim sportlichen Schalten in den zweiten Gang ballert man ja voll in Gehölz... #21 Jau, das Bild ist prima. So nach dem Aussehen zu urteilen, (also wenn man die Geschichte mit Sitzkissen etc. nicht kennt) würde ich aber schon vom 2-Sitzer ausgehen.
#29 den beckengurt gabs nie ab werk, nur selberschrauben.... #30 Und wer hat die Wette nun gewonnen? Und um was gings bitteschön? #31 Meiner hatte damals einen Beckengurt in der Mitte. Bei dem Bildchen oben geht einem das Herz auf. Einfach nur schön. #32 Quote Rubberduck schrieb am 2003-06-25 23:17: Und wer hat die Wette nun gewonnen? Und um was gings bitteschön? Also, es ging um eine Flasche leckeren Pfälzer Weißburgunder. Mein Kumpel meinte:" Das schöne am 914 ist, dass man auch zu dritt damit fahren kann. Porsche 914 dreisitzer images. " Meinte ich: "Ne, geht nicht, das ist kein Dreisitzer" "Wetten doch? " "Wetten nicht? "... Wenn ich das jetzt mal so zusammenfasse, kann man zur Not eine dritte Person mitnehmen, die aber möglichst Bein amputiert sein sollte. Ein Dreisitzer wie ein Matra Bagheera oder Murena ist der 914 jedenfalls nicht. [Blocked Image:]Das scheint ein Bild vom Murena zu sein. Meines Wissens gabs den auch noch mit einem richtig ausgeformten mittleren Sitz oder die Lehne ist gerade vorgeklappt. Sieht mir eher so aus.
Die Auktionen laufen bis Donnerstag, und geboten wird nur online. Wer sich vor Ort vom Zustand der Waren überzeugen wollte, hatte dazu am Montag Gelegenheit. Anita Groß aus Herzogenaurach suchte zum Beispiel nach einer neuen Mikrowelle und einem neuen Kühlschrank. Warum manche Menschen vor Retourenware die Nase rümpfen, kann sie nicht verstehen. Teilweise seien die Geräte nicht einmal richtig ausgepackt worden, sagt sie. "Ich hab mehr Schäden erwartet", so Groß. Knapp 500 Waren stehen zum Verkauf – sie allen stammen von einem Online-Händler. Bildrechte: BR/Henry Lai Kauf von Rückläufern ohne Garantie Trotzdem: Das Kaufen von Rückläufern ist natürlich auch mit Risiken verbunden. So gibt es etwa keine Herstellergarantie mehr. Online versteigerung nürnberg casino. Wer ein defektes Gerät erwirbt, bleibt im Zweifelsfall darauf sitzen. Doch dafür sind echte Schnäppchen möglich. "No risk, no fun", sagte einer der Interessenten und lacht. 500 Geräte in einer Woche Insgesamt werden bei dieser Auktion etwa 500 Artikel angeboten. Sie stammen alle von einem einzigen Online-Händler.
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